محدودیت عبور عسل راننده. محدودیت دید برای دستیابی به گواهینامه رانندگی چیست؟ دوره آزمون چشم های ویدیویی
این نه تنها قابلیت کارکرد ماشین و دانش راننده تمام قوانین و مقررات، بلکه سلامت رانندگان را نیز پاسخ می دهد. صاحبان وسیله نقلیه تنها در صورتی که گواهی پزشکی برای پذیرش در مدرسه رانندگی دریافت می کنند، درباره بیماری های آنها فکر می کنند.
آنها به هر طریقی تلاش می کنند تا کمیسیون پزشکی را گمراه کنند و حتی پذیرفته شوند، اما آنها به این فکر نمی کنند که شوخی بی رحمانه چنین ناسازگاری می تواند با آنها در جاده ها بازی کند.
اگر عینک با استاندارد مطابقت داشته باشد، راننده به لنزهای اصلاح محدود می شود. اگر راننده نمی تواند استاندارد را برآورده کند، او به متخصص چشم مراجعه می کند. تکنسین چشمی باید بینایی و زمینه بصری را تضمین کند و همچنین اطلاعات زیر را ارائه می دهد: آیا شما نیاز به عینک برای دید نزدیک و دور دارید و نصب می شود؟ صرف نظر از این که آیا دید با لنزهای معمولی، لنزهای تماسی، لنزهای تلسکوپی یا سایر دستگاه ها به دست می آید؟ آیا متقاضی دید دوگانه دارد و اگر چنین باشد، می تواند با عینک درست شود؟ آیا علائم بیماری یا آسیب چشم وجود دارد؟ و این که آیا مشکلات در شب وجود دارد.
اختلال در رانندگی
یک لیست از بیماری که با آن به وضوح تعریف شده است.
رانندگی اتومبیل ممنوع است برای افرادی که از بیماری های مربوط به:
- با اختلالات سیستم اسکلتی عضلانی
- برخی بیماری های عصبی؛
- اختلالات روانی؛
- کمبود اندام یا قطعات آن؛
- ناشنوایی؛
- نقص سیستم قلبی عروقی بدن است.
اما یکی از خطرناک ترین بیماری هایی که مانع از تکامل کامل فرد می شود، عدم بینش است. در این مقاله ما در مورد اینکه چه دیدی برای رانندگی مجاز است صحبت خواهیم کرد.
متخصص چشم همچنین دعوت به مشاوره در مورد اینکه آیا آژانس صدور گواهینامه باید حقوق رانندگی را فقط برای رانندگی در روز رعایت کند و چگونگی واضح بودن دیدگاه متقاضی برای تعیین مناسب بودن رانندگی.
بیماری چشم که در آن رانندگی منع شده است
رانندگان که در یک چشم کور هستند، به آینه های بیرونی محدود می شوند. محدودیت های دیگر شامل لنزهای اصلاح و نور روز است. متقاضیان نمی توانند از لنزهای تلسکوپی برای رعایت استانداردها استفاده کنند. اگر راننده تلسکوپی می تواند با لنزهای معمولی استاندارد را برآورده کند، ممکن است مجوز داشته باشد.
شاخص های معتبر
در اینجا شما قبلا تصمیم گرفته اید از حمل و نقل عمومی در پشت چرخ استفاده کنید، مبلغ مورد نیاز برای آموزش در یک مدرسه رانندگی را جمع آوری کرده، متوجه شدید که برای پذیرش باید کمیسیون پزشکی را تصویب کنید و در نهایت فکر کنید که آیا می توانید از نیازهای پزشکان برآیید.
اگر زاویه کل 140 درجه یا بیشتر باشد، متقاضی به صورت خودکار تغییر می کند. اگر زاویه کل 110 درجه یا کمتر باشد، متقاضی به طور خودکار سوئیچ نمی کند. رانندگان درخواست مجوز اصلی و همچنین افرادی که تقاضای مجوز مجوز هر 5 سال را دارند، باید یک آزمایش بینایی را تصویب کنند. هیچ نیازی به زمینه بصری وجود ندارد
آیا امکان دارد از مجازات جلوگیری شود؟
علاوه بر اندازه گیری حدت بینایی، متخصص چشم از خواسته می شود که آیا بیمار هنگام مشاهده در نور کم و یا در شب، دچار مشکلات می شود؟ چندین بار مشاهدات مکرر بصری رخ می دهد؛ چه توصیه هایی می توان در مورد توانایی متقاضی برای حرکت با خیال راحت انجام داد؟ و محدودیت ها توصیه می شود. چندین راننده در داکوتای جنوبی با لنزهای تلسکوپی بیوپتیک وجود دارد. چنین رانندگان باید قادر به برآورده شدن حد استاندارد بینایی باشند و همچنین باید آزمون جاده ای را انجام دهند.
در میان پزشکانی که شما را امتحان می کنند، پزشک چشم پزشک خواهد بود. او سطح بینایی را در مرجع خود تنظیم و ثبت می کند.
کینه
باید بدانید که دیدگاه مجاز گواهینامه رانندگی حداقل است
- برای بیماران مبتلا به B چشم های قوی باید به حداقل 0.6 واحد برسد. یک چشم ضعیف می تواند توسط 0.2 واحد دیده شود. اگر در این شاخص ها "مناسب" هستید، از دسترسی چشم به چشم پزشک برای رانندگی از طریق چشم دیدن خواهید کرد.
- برای رده C، دید برای گواهینامه رانندگی باید بهتر باشد چشم چشم باید در سطح 0.8 نقطه، و ضعیف - در سطح 0.4 امتیاز. افرادی که دارای کيفيت کيفي کيفيت هستند، تضمين می شوند که از حقوق خود برای تحرک چشم استفاده کنند.
متقاضیان اصلی باید آزمون بینایی را تصویب و تصویب کنند. متقاضیانی که استاندارد را رعایت نمیکنند با فرم خاصی برای چشم چشم پزشک ارائه میشوند. فرم های تکمیل شده به بخش «رانندگان بهبود یافته» برای تأیید ارسال می شوند. تنسی توصیه های دقیق بینایی برای کاربران لنزهای بیوپتیک و تلسکوپی دارد. به عنوان مثال، متقاضیان ممکن است اختلالات ذهنی یا بدتر شدن حرکات سر، گردن یا چشم را نداشته باشند و باید در یک رانندگی با یک لنز تلسکوپی بیوپتیک از یک مربی راننده گواهینامه در این زمینه آموزش ببینند.
اگر شما دارید بینایی ضعیفو نه به عنوان کیفیت بالا همانطور که در بالا توضیح داده شد، شما را در فهرست افرادی که محدودیت های بصری دارند، شامل خواهد شد.
اگر عینک بخرم چه؟
استفاده از عینک یا لنز برای رانندگی نیست. با این حال، اگر شما از "عینک" استفاده کنید، چشم پزشک باید قطعا همراه با آنها باشد. سپس بینایی شما با توجه به معنی افزایش شدت بینایی بررسی خواهد شد.
حداقل عملکرد برای رانندگی
حداقل الزامات برای آموزش نیز در قوانین ذکر شده است. یادگیری استفاده از لنزهای تلسکوپ بیوپتیک به دارنده مجوز دادن مجوز رانندگی را نمی دهد. این تنها به کاندیدایی برای واجد شرایط بودن برای آزمایش کمک می کند.
متقاضیان جدید و تولید کنندگان که توسط پست به روز نمی شوند، باید یک آزمون بینایی را تصویب کنند. استانداردهای بصری برای رانندگان خودرو به شرح زیر است. استاندارد میدان دید، تشخیص یک شی تست میدان دید در یک قوس مداوم 140 درجه است، در حالی که هر دو چشم در طی آزمون باز می شود.
اما لازم به ذکر است که پس از آن شما همیشه باید با عینک یا لنز رانندگی کنید. پزشک چنین شرایطی را در گواهی ثبت می کند.
همچنین توجه داشته باشید که این قانون تنها به رانندگان گروه B اعمال می شود. اگر شخص در رده C قرار می گیرد، باید بینایی خود را با چشمان "لخت" بررسی کند.
ممنوعیت رانندگی
متقاضیانی که نیاز به استفاده از لنزهای تلسکوپی برای آزمایشات بینایی دارند، باید قبل از صدور مجوز، با موفقیت تمام آزمایش جاده را انجام دهند. متقاضیان اولیه باید یک آزمایش بینایی گذر کرده و آن را انجام دهند. میدان استاندارد دید 60 درجه و یا بیشتر خارجی، هر چشم یا 60 درجه یا بیشتر خارجی و 60 درجه یا بیشتر بینی است.
رانندگان که تجدید مجوز خود را به صورت شخصی باید گذراندن و آزمون آزمون چشم. رانندگان می توانند مجوز رانندگی خود را با استفاده از ابزار جایگزین بیشتر از هر دوره دیگر تجدید پنج ساله تجدید نظر کنند. نیاز تست بینایی برای تجدید جایگزین در نظر گرفته شده است. لنزهای تلسکوپی را نمی توان برای رعایت استاندارد استفاده کرد. کاندیدانی که نمیتوانند استاندارد را برآورده کنند باید یک متخصص چشم داشته باشند که باید بر اساس امتحان در طول 90 روز گذشته، یک گزارش معاینه چشم را تکمیل کنند.
کوری رنگ
افرادی که کوررنگ هستند، تقریبا غیرممکن است که امروز به آنها دسترسی پیدا کنید. محدودیت های بیماری آنها در سال 2012 اعمال می شود. از آن به بعد، کسانی که تمایز رنگ ها را از رانندگی ممنوع کرده اند.
این تصمیم منطقی است. پس از همه، یک فرد با تخلف از ادراک رنگ قادر به حرکت به خوبی در نشانه ها، که ماهیت آن متفاوت است، از جمله رنگ، و همچنین نمی تواند به رسمیت شناختن چراغ های ترافیک.
بینایی افقی باید 70 درجه یا بیشتر باشد. یک متخصص چشم کنترل باید تأیید کند که متقاضی یکی است. متقاضی باید تأیید کند که او از لنز بیوپتیک استفاده می کند: روزانه حداقل 60 روز؛ هنگام راه رفتن یا دوچرخه سواری روزانه حداقل 6 هفته؛ برای شناسایی اشیاء و شناسایی علامت های جاده با موفقیت به عنوان یک مسافر از یک وسیله نقلیه موتوری برای حداقل 6 هفته؛ برای جستجو و شناسایی اشیاء در میدان تلسکوپی برای یک یا دو ثانیه.
بسیاری از افرادی که از این اختلالات رنج می برند، خشمگین خواهند بود. پس از همه، کوررنگی در گستره وسیع آن متفاوت است و غیرممکن است که افراد با انحرافات جزئی را در چشم انداز رنگی به کسانی که از آنها برخی از رنگ به طور کامل از تصور می افتد.
رانندگان بیوپتیک باید در حین رانندگی لنزهای بیوپتیک و حمل کنند، و رانندگی فقط در طول روز، حداقل برای سال اول مجاز است. مشتریان با لنزهای بیوپتیک باید بدون استفاده از تلسکوپ بیوپتیک امتحان را امتحان کنند. غربالگری کامل بینایی برای رانندگان درخواست مجوز اولیه ارائه شده است و برای کسانی که تحت بررسی یا آزمایش های خاص قرار می گیرند، شامل آزمایش چشم هر دو چشم، چشم چپ و چشم راست برای بینایی، forii، زمینه افقی و رنگ است.
با این حال، قوانین و قوانین بی رحم هستند. در حال حاضر حتی کسانی که انحرافات کوچک دارند اجازه ورود به مدرسه رانندگی را نمی دهند. رنگ کوری در جاده خطرناک است.
آزمایش چشمی چیست؟
مطمئنا، آن دسته از خوانندگان که از ظرفیت "کار" چشمشان چشم بپوشند و کسانی که در مورد سلامتشان اطمینان ندارند، اطمینان پیدا خواهند کرد، بدانند که چگونه آزمایش چشم برای حقوق انجام می شود.
چه دیدی مجاز است پشت چرخ قرار بگیرد؟
میدان افقی دید باید حداقل 110 درجه با هر دو چشم یا 55 درجه با یک چشم باشد. مشتریانی که آزمون غربالگری را شکست می دهند گواهینامه Exam Visual را صادر می کنند. آنها باید برای چشم پزشک یا چشم پزشک مجوز دریافت کنند و سپس آن را به اداره گواهینامه رانندگی که صدور گواهینامه را در 30 روز صادر کرده اید ارسال یا آن را ارسال کنید. اطلاعات ارائه شده توسط متخصص چشم باید بر اساس نتایج سه ماه گذشته باشد.
هر روسیه، حتی اگر او بسیار جوان است، احتمالا بینایی خود را حداقل یک بار در زندگی خود را بررسی. هنگام گذراندن آزمایش در عضو اکلئیست کمیسیون رانندگی - شما لازم نیست غلبه بر برخی از چالش های نا آشنا و عجیب و غریب.
در دفتر چشم پزشک شما برای جدول دردناک Golovin - Sivtseva انتظار می رود. این همان حروف سیاه است که در پس زمینه سفید قرار دارد.
اگر متخصص چشم انداز نشان می دهد که مشتری دارای یک شرایط بصری است که ممکن است موجب رانندگی در شب شود، راننده برای بازبینی ارسال می شود که شامل هر دو آزمایش روز و شب است، مگر اینکه مشتری از تست شبانه امتناع می کند و محدودیت را قبول می کند در روز، اگر مجموع میدان دید کمتر از 110 درجه باشد، یک بررسی تکرار لازم است. کدهای محدود و کدهای برای بررسی مجدد لازم به رکورد کامپیوتری وارد می شوند. استانداردهای بین المللی واشنگتن توسط کمیته ایمنی جاده آکادمی چشم پزشکی تایید شده است؛ کمیته انجمن پزشکی واشنگتن در مورد ایمنی وسایل نقلیه؛ و واکسن واکسن موتورسیکلت.
در خط بالا، کاراکترهای نوشته شده در بزرگترین نوع هستند، در پایین - کوچکترین. همچنین آماده باشید که پوستر را با حلقه های شکسته نگاه دارید و نشان دهید که ادراک رنگ شما مناسب است.
چگونه درک رنگی بررسی می شود؟
تست کوررنگی با استفاده از تصاویر انتزاعی خاص انجام می شود. آنها ظاهر حباب های رنگی را نشان می دهند که در اندازه هایشان هم متفاوت است. در این مورد، برخی از حلقه ها در سایه های یک رنگ رنگ می شوند، در حالی که دیگران - در سایه های رنگ دیگری، نزدیک به اول هستند.
متقاضیان اصلی باید آزمون بینایی را تصویب و تصویب کنند، اما در حال حاضر نیازی به آزمایش بینایی برای تولیدکنندگان نیست. تلاش های متعدد برای تصویب قانون مورد نیاز برای معاینه چشم در هنگام تجدید مجوز، شکست خورده است. حداقل مورد نیاز برای زمینه بصری وجود ندارد.
کاندیدانی که حداقل حد استاندارد بینایی را برآورده نمی کنند باید یک گزارش معاینه بصری گواهی شده توسط یک متخصص اپتومیست مجاز یا یک متخصص چشم به بخش ارائه دهند. متخصص چشم باید حدت بینایی را اطمینان دهد و به سوالات زیر پاسخ دهد.
بعضی از محافل ها نوعی شکل هندسی، شماره یا نامه را تشکیل می دهند. موضوع باید آن را ببیند.
مشاهده عرض
در طی یک بررسی پزشکی، پزشک تعیین خواهد کرد که زاویه دید شما اختلال ایجاد کرده باشد. اگر آن را محدود (و این به ندرت اتفاق می افتد)، پس چیزی با چشم اشتباه است. به احتمال زیاد، بدن بیمار است و از چنین بیماری رنج می برد، که به خودی خود می تواند منع مصرف در پذیرش رانندگی باشد.
- آیا لنزهای اصلاح برای مشاهده از راه دور مورد نیاز است؟
- برای دید نزدیک؟
- آیا بینایی دوگانه وجود دارد؟
- اگر چنین است، آیا می توان آن را با عینک یا روش دیگری اصلاح کرد؟
- اگر چنین است، توضیح دهید
- آیا این می تواند جبران شود؟
- اگر چنین است، آیا باید هر گونه محدودیت اعمال شود؟
- اگر چنین است، محدودیت ها چیست؟
چگونه با موفقیت آزمون را منتقل کنیم؟
البته، هر کسی که وارد دفتر دکتر می شود، هنگام عبور از کمیسیون راننده امیدوار است که از تحرک خارج شود. با این حال، هیچکس مطمئن نیست که قادر به انجام آن باشد.
راه هایی برای افزایش شانس گذراندن چشم پزشک وجود دارد. در میان آنها گزینه های قانونی و غیرقانونی هستند.
رانندگان ممکن است محدود به رانندگی با لنزهای اصلاح، آینه های بیرونی، رانندگی روزانه، رانندگی در زمان های خاصی از روز، رانندگی در یک شعاع خاص از خانه یا رانندگی در مسیرهای محدود شده باشند. لنزهای تلسکوپی Bioptic نمی توانند برای برآورده شدن استاندارد مورد استفاده قرار گیرند و نمی توانند برای کنترل استفاده شوند.
رانندگان با اختلال دیدنی شناسایی می شوند زمانی که تجدید مجوز خود را هر 8 سال و باید آزمون بینایی منتقل می شود. متقاضیان می توانند از لنز تلسکوپی بیوپتیک برای رفع عدالت بینایی استفاده نکنند اگر لنز زمینه دید کمتر از استاندارد را کاهش دهد.
اگر قصد دارید به طور قانونی از طریق کمیسیون بروید، قبل از بازدید از چشم پزشک، چشم خود را ببافید. به اندازه کافی بخوابید، به مدت طولانی در کامپیوتر یا تلویزیون نشسته باشید. در صف در دفتر، به منابع نور نگاهی نکنید و اندامهای بینایی را از بینظمی بی پایان صفحه نمایش گوشی بیرون بکشید.
با روش های غیر قانونی شامل رشوه دادن به دکتر یا خرید یک گواهی. با این حال، به یاد داشته باشید که با استفاده از چنین روشهایی، شما ممکن است خود را در موقعیتی قرار دهید که در آن شما بیش از آنچه که به دست می آورید از دست می دهید.
کاندیدانی که نمیتوانند نیازهای گودی بینایی یا زمینه بصری را برآورده نمایند، به یک متخصص چشم برای توصیه توصیه می شوند و ممکن است نیاز به تکمیل ارزیابی کاملی از رانندگی داشته باشند، اگر توسط یک متخصص بینایی توصیه شود. رانندگان ممکن است تنها در طول روز رانندگی با لنزهای تصحیح شده را محدود کنند یا رانندگی با آینه های بیرونی بسته به توصیه های متخصص بینایی و نتایج ارزیابی رانندگی که نشان دهنده جبران خسارت دید است.
متخصص چشم باید نظرات خود را در مورد اینکه آیا فرد قادر به رانندگی با خیال راحت است و محدودیت ها را نشان می دهد، ارائه می دهد. رانندگان داراي بيماري پيشرونده چشم ميتوانند گزارشات منظم دوره اي را در فواصل 6 ماهه، 12 ماهه يا 24 ماهه به اداره ارائه دهند.
و مهمتر از همه، فراموش نکنید که مردم قبل از ورود به مدرسه رانندگی بیهوده مجبور به انجام معاینه پزشکی نیستند. و لیست موارد منع مصرف رانندگی نیز بدون احتیاط جمع آوری شد. از خود بپرسید آیا واقعا اعتقاد دارید که می توانید با هر وضعیت ترافیکی کنار بیایید و زندگی و زندگی مسافران خود را به خطر بیندازید. اگر پاسخ مثبت باشد، شما هیچ دلیلی برای بازی کردن ندارید. احساس رایگان برای رفتن به کمیسیون رانندگی و کمک گرفتن.
تمام کاندیداها برای مجوز های راننده، از جمله به روز رسانی درایور، باید یک آزمون بینایی را منتقل و منتقل کنند. بینایی شما باید یک استاندارد رانندگی خاص را برآورده کند. لازم است برای خواندن نشانه های ترافیکی، پیاده ها را از جاده عبور کنید و چشم انداز محیطی کافی برای شناسایی خطرات اطراف خود داشته باشید. شما می توانید عینک یا عینک بپوشید لنزهای تماسی برای دیدار با این استاندارد هنگامی که تقاضانامه یا تجدید مجوز می کنید، ممکن است نیاز به آزمایش بینایی داشته باشید.
حالت کنترل چشم برای صاحبان اتومبیل، موتور سیکلت و صاحبان خودرو
آزمایشات لازم است هر 10 سال برای گواهینامه های خودرو و سواران تا 45 سال و هر 5 سال بیش از 45 سال. رانندگان تجاری باید آزمون بینایی را در برنامه اصلی و هر مجوز تجدید و جایگزینی بعد از آن منتقل کنند. ماشین ترکیبی ترکیبی: یک آزمایش بینایی با ارزیابی پزشکی در هنگام استفاده اولیه، سپس در سن 21 سالگی و هر 10 سال تا 40 سال، هر 5 سال تا 60 سال، هر 2 سال تا 70 سال، و سپس هر سال بعد از آن.
موفق باشید با آموزش و رانندگی خود. ما از شما سپاسگزار خواهیم بود اگر به داستان های خود در مورد تصویب کمیسیون رانندگی در نظرات بپردازید.
بهترین قیمت ها و شرایط خرید اتومبیل های جدید
اعتبار 4.5٪ / اقساط / تجارت / در 95٪ از تایید / هدیه در سالنموتورهای مس
هر شخصی را می توان در یک مدرسه رانندگی آموزش داد و یک گواهینامه رانندگی دریافت کرد، اما این نیاز به کمیسیون پزشکی دارد. با نتایج آن مشخص شده است که آیا یک فرد میتواند به رانندگی یک ماشین اجازه دهد. توجه ویژه به دیدگاه است، زیرا واکنش راننده بستگی به کیفیت دید در جاده دارد. به منظور اجازه دادن به گواهینامه رانندگی چه باید باشد؟
مشاوره چشم پزشکی
کمیسیون پزشکی برای به دست آوردن حقوق ضرورتا شامل مراجعه به چشم پزشک می شود. اگر دید خوب است، هیچ مشکلی پیش نخواهد آمد. در صورت نقض، تصحیح با لنزها یا عینک ممکن است ضروری باشد. اما نتیجه نهایی تنها پس از یک تشخیص خاص توسط چشم پزشک ارائه می شود.
تعریف بینایی
اول از همه، حدت بینایی ارزیابی می شود. برای انجام این کار، راننده آینده باید از جدول استاندارد از یک فاصله معین نگاه کند، مطالعه به صورت متناوب برای هر چشم صورت می گیرد. اگر یک فرد خط بدون خط را بدون خطا بخواند، هیچ مشکلی در بینش او وجود ندارد. در صورت ضعف بینایی، رانندگی تنها پس از اصلاح نوری مجاز است.
گرفتن گواهینامه رانندگی امکان پذیر است، اگر حدت بینایی شخص کمتر از پارامترهای زیر باشد:
- برای رده "B" - حدت بینایی 0.6 برای چشم "قوی"، 0.2 - برای "ضعیف"؛
- برای رده "C" - 0.8 و 0.4 (به ترتیب بدون اصلاح نوری). این نیز قابل قبول است اگر بینایی هر چشم 0.7 باشد.
رانندگی در عینک یا قابل قبول است، اما محدودیت وجود دارد: قدرت تصحیح نوری نباید بیش از 8/8 دیوپتر باشد و تفاوت بین لنزهای چشمان راست و چپ - بیش از 3 دیوپتر.
تصور رنگ
هنگام بررسی بینایی نیز چنین شاخصی به عنوان ادراک رنگ در نظر گرفته می شود. این بستگی به این دارد که چگونه راننده رنگ رنگ چراغ را تشخیص می دهد. جداول Rabkin برای ارزیابی ادراک رنگ استفاده می شوند. برای اخذ گواهینامه رانندگی برای یک نوع ناهنجاری رنگ "A"، یعنی یک نقض جزئی که مانع تعیین رنگ نور چراغ نیست، قابل قبول است.
افق
به ندرت، رانندگان یک چشم انداز باریک دارند. اغلب این علائم بیماری شدید چشم است. پس از دریافت حقوق، محدودیت دید محدود شده ارزیابی می شود - این شاخص نباید بیش از 20 درجه باشد. اگر نتیجه مطالعه نشان می دهد نرخ بالاتر، فرد مجاز به انجام دوره ها نیست.
بیماری های چشم
برخی از بیماری های چشم، مانع از رانندگی یک وسیله نقلیه موتوری می باشند. این یک آسیب شناسی است مانند. تصمیم نهایی در چنین مواردی توسط دکتر بر اساس نتایج یک تشخیص جامع، شدت بیماری ایجاد می شود.
رانندگی با اختلال بینایی همیشه امکان پذیر نیست. بسیاری از افرادی که می خواهند حقوق خود را بدست آورند، به ترفندها، خرید گواهینامه ها، ذخیره سازی جداول و بدون درک اینکه آنها زندگی و زندگی دیگر کاربران جاده را به خطر می اندازند. به همین دلیل است که مطالعه بینایی یک مورد واجد شرایط و بسیار مهم کمیسیون پزشکی است قبل از اخذ گواهینامه رانندگی، که قابل قبول نیست.