Obmedzenie profesionálnej kondície pri zlom zraku. Vízové povolenia na vodičský preukaz: kontrola a obmedzenia. Čo ak nosím okuliare?
Človek vníma asi 90% informácií vizuálne, pretože musíte neustále sledovať zdravie očí. Ak začnú prepracovať, začnete sa cítiť suché alebo horiace vo svojom okolí, potom by ste mali ísť na oftalmológov. Stojí za to, aby sa čo najviac snažilo znížiť namáhanie očí bez prepracovania a pravidelné zahrievanie. To vám pomôže udržať váš zrak čo najdlhšie. A zistiť, čo je v danom okamihu, môžete to skontrolovať.
Zorné pole
Čo sa môže stať konkrétne pri jazde v noci, aby ovplyvnilo našu jazdu? Nočná jazda je určite náročnejšia ako jazda počas dňa; Platí to najmä pre starších ľudí, ktorí dokážu otestovať svojho optika, ale sústredia sa na cestnú premávku v noci. Ak spozorujete nejaký konkrétny rozdiel vo vašom videní pri jazde v noci, je dôležité obrátiť sa na svojho optometra pre radu.
Dobré videnie je nevyhnutné pre bezpečnosť cestnej premávky. Ak sa nedá vidieť správne, nemôžete bezpečne spravovať. Štatistické údaje ukazujú, že jeden vodič z 14 má viditeľný defekt, ktorý môže ovplyvniť jeho jazdu. Nečakajte, kým sa nezobrazí pri aktualizácii alebo uplatňovaní licencie na vodičský preukaz.
Skúška sa môže vykonávať zvyčajným kontrolným účelom, kontrolovať zdravie očí av prípade potreby vyzdvihnúť opravné okuliare alebo niekedy aj test môže byť povinný, napríklad pri získavaní vodičského preukazu alebo pri práci, kde vízia zohráva rozhodujúcu úlohu.
Nebolo by zbytočné navštevovať oftalmológov na preventívne účely aspoň raz ročne.
Aké sú rôzne typy videnia, ktoré potrebujem bezpečne sa pohybovať?
Musíte byť schopní jasne vidieť pohyb bezpečne. Dokonca aj najjednoduchšie reakcie môžu trvať 4 sekundy. Ak je videnie na diaľku nedostatočné, nebezpečenstvo sa nemusí zobraziť, kým nie je neskoro, aby ste mohli bezpečne reagovať. Čím rýchlejšie cestujete, tým menej času musíte vidieť a reagovať na ne. Zlé videnie vzdialenosti a nadmerná rýchlosť môžu mať katastrofálne následky.
Diaľkové videnie ovplyvňuje aj stav čelného skla a okuliarov. Mali by byť čisté a bez prachu a škrabancov, čo môže výrazne znížiť zrak v jasných dňoch a nočných hodinách. Dôležitosť je dôležitá pre obe strany. Mali by ste byť schopní vidieť krížovú premávku, chodcov a zvieratá na strane cesty, a nehľadiac na cestu pred nimi. Najlepšie používajte spätné zrkadlo a spätné zrkadlo a správne ich držte.
Kontrola sa vykonáva s pomocou. Konvenčným ideálom je takéto videnie, keď človek vidí dva body tesne rozmiestnené od seba navzájom s uhlovým rozlíšením, ktoré sa rovná jednej minúte. Takáto vízia sa označuje ako V (t.j. "Visus") = 1,0. Preto V = 0,2 je 20% videnie a tak ďalej.
Existujúce kontrolné tabuľky
Existuje niekoľko štandardných tabuliek, ktoré vám umožňujú skontrolovať víziu osoby. Zvyčajne je voľba vykonaná optometrikom v závislosti od konkrétnych úloh, ktoré je potrebné riešiť.
Musíte byť schopní posúdiť vzdialenosť, aby ste prešli ďalšie vozidlá a zmenili jazdné pruhy, najmä v rušnej premávke. Ak ste nedávno prerušili použitie jedného oka, musíte venovať mimoriadnu starostlivosť. Môže trvať nejaký čas, kým sa vaše zrak nezmení.
Keď cestujete, musíte sa pozrieť z cesty na palubnú dosku a späť dosť často. Táto schopnosť zmeniť zameranie z ďalekého na blízku sa nazýva zaostrenie na umiestnenie alebo blízko videnia. Vo veku 45 rokov sa väčšina ľudí stretáva s narastajúcou ťažkosťou s blízkym zrakom a môže potrebovať okuliare, ktoré jasne vidia nástroje palubnej dosky.
Skutočnosť: Zásada testovania je pre všetky tabuľky rovnaká - osoba je požiadaná, aby zatvorila jedno oko a pomenovala to, čo je znázornené na určitom riadku tabuľky. Na základe svojej odpovede lekár určí jeho zrakovú ostrosť.
Najbežnejšia tabuľka v Rusku av krajinách SNŠ. Založené na cyrilických písmenách. Vo väčšine prípadov je to tá, ktorá uplatňuje. Zobrazuje riadky postupne klesajúcich písmen. Vedľa týchto písmen je na jednej strane vynesená hodnota ukazovateľa V zodpovedajúca danému riadku a na druhej strane ukazovateľ D, teda odkiaľ táto línia bude vidieť osoba s podmieneným dokonalým videním.
Mali by ste byť schopní vidieť v nízkych a premenlivých svetelných podmienkach a rýchlo sa zotaviť z odleskov prichádzajúcich svetlometov. Vylepšenie zraku je najlepšie pre vodičov mladších ako 30 rokov a nočné videnie sa môže po veku zhoršiť. Oči sú oveľa pomalšie pri nastavovaní na nočné svetlo potom, čo boli vystavené jasnému svetlu. Byť mimo slnka len niekoľko hodín môže spomaliť temný proces adaptácie, takže nemusíte mať obvyklé nočné videnie niekoľko hodín po tme.
Môžete sa vyhnúť tejto dočasnej strate nočného videnia nosením slnečné okuliare počas dňa. Niektorí ľudia veria, že ich nočné videnie sa zhoršilo a nemôžu bezpečne jesť v noci. Môžete získať licenciu, ktorá vám umožní kontrolovať len denné svetlo.
Osoba so 100% videním vidí tretí riadok od spodných piatich metrov. Tabuľku môžete vytlačiť v presnej veľkosti tlačiarne.
Snellen stôl
Toto je prototyp tabuľky Sivtsev. Je to podobné, ale rozdiel je v tom, že používa latinské znaky. Pretože je to bežnejšie v anglicky hovoriacich krajinách. Kontrola s jej pomocou sa vykonáva zo vzdialenosti šiestich metrov (hoci na stole je táto vzdialenosť uvedená v metroch).
Farba zohráva dôležitú úlohu v bezpečnosti na cestách. Vodiči musia okamžite rozpoznať semafor, indikátory, núdzové svetlá a brzdové svetlá a osoby s poruchami farebné videnie reagovať na ne pomalšie. Nepoužívajte stredné alebo tmavo modré. slnečné okuliarepretože môžu vážne zabrániť tomu, aby niektorí ľudia rozlišovali farby semaforov.
Mal by sa starý motorista vzdať jazdy?
Ak ste starším vodičom, mali by ste venovať osobitnú pozornosť svojej vízii a schopnosti riadiť. Pokiaľ to vaše zdravie a vízia umožňuje, môžete pokračovať v pohybe a udržiavať svoju mobilitu a nezávislosť. Často pozrite sa do spätných zrkadiel a pozrite sa na otáčky cesty počas jazdy. Používajte slnečné clony v jasných dňoch a premýšľajte o tom, že máte pár farebných okuliarov vyrobených podľa Vášho receptu. Nikdy noste slnečné okuliare na jazdu v noci.
Test zraku na vodičský preukaz
- Uchovávajte predné sklá, okuliare, okuliare a jasné svetlo.
- Zmeňte svoju rýchlosť, ak podmienky znižujú viditeľnosť.
Snellenov stôl je kratší - existuje len 11 riadkov, nie 12, ako v Sivtseve.
Orlova tabuľka
Táto tabuľka je pre jednu zmenu takmer identická s tabuľkou Citzew - nepoužíva písmená, ale obrázky, napríklad múka, čajník a podobne. Takáto tabuľka sa používa predovšetkým, ktorá zatiaľ nevie, ako čítať, ale teoreticky ju môže použiť pre každého.
Ak žiadate o licenciu, novú licenciu alebo novú licenciu po každom obnovení licencie. Kontrola videnia obrazovky má za cieľ zabezpečiť, aby ste sa mohli dobre pohybovať. Bude to rozmazané alebo "lenivé oko" alebo zlé bočné pohľad.
Musíte dokázať, že vaša vízia spĺňa požadovanú normu pri každom podaní žiadosti o novú triedu licencií alebo schválenie alebo obnovenie licencie. Predstavujú uspokojivé osvedčenie o víze vydané optometrikom registrovaným na Novom Zélande. Predložte uspokojivé lekárske osvedčenie vydané lekárom registrovaným na Novom Zélande a podrobte sa testu vízie u vodiča. Poznámka. Nástroj na vyhľadávanie agens pre agenti eliminuje potrebu testovania mnohými optometry alebo lekármi.
Tabuľka Golovin
Táto tabuľka sa mierne líši od predchádzajúcich. Tiež sa skladá z línií klesajúcich obrazov, ale iba tieto obrázky sú kruhy s rezmi na jednej strane. Osoba musí určiť, v ktorom smere je zásuvka otočená.
Ak však nepreveríte kontrolu platnosti, musíte uviesť jeden z certifikátov uvedených pred dokončením vašej žiadosti. Niektorí vodiči dávajú prednosť poskytovaniu certifikátu namiesto overovania. Ak máte len víziu s jedným okom, musíte predložiť očné osvedčenie od lekára alebo od okulára.
Mali by kontrolovať monokulárne ovládače?
Áno, vaša licencia však ukáže, že ich musíte nosiť na disku. Toto sa nazýva "podmienka licencie". Nepoužívajte čítacie okuliare na očné vyšetrenie. Vzdialenosť šiestich metrov od testu nezodpovedá rozsahu štandardných okien na čítanie. Očný test nemôže zhodnotiť zrak, ak máte monokulárne videnie.
Najčastejšie sa táto tabuľka nepoužíva samostatne, ale ako doplnkový diagnostický nástroj pri použití tabuľky Sivtsev.
Aké tabuľky sa používajú na kontrolu videnia vodiča
Po prijatí lekárskeho osvedčenia požadovaného na vydanie práv sa používa tabuľka Sivtsev. Niekedy môže byť okrem toho použitá aj tabuľka Golovin. Zorná ostrosť "najlepších" a "najhorších" očí je určená. Ak nespĺňa súčasné štandardy, človek musí vyriešiť problém získaním okuliarov, kontaktné šošovky alebo s chirurgickým zákrokom.
Čo ak mám vizuálny stav, ako napríklad katarakta?
Pred získaním licencie musíte získať certifikát splatnosti a odovzdať ho licenčnému agentovi. Osvedčenie o zhode musí. Ak ste starším vodičom, čo môžete urobiť, aby ste si v noci chránili seba a svojich blízkych?
Uistite sa, že navštívite poskytovateľa starostlivosti o oči najmenej raz za dva roky alebo ešte častejšie, ak máte výrazný očný stav alebo vizuálnu sťažnosť. Povedzte svojmu očnému lekárovi o akýchkoľvek problémoch, ktoré na cestách zažijete v noci, aby ste mohli vykonať špecializované testy, ako napríklad vyhodnotenie vášho vizuálneho poľa alebo citlivosti na kontrast. Ak máte cukrovku, skúmajte svoje oči najmenej raz za rok a starostlivo dodržiavajte odporúčania lekára týkajúce sa stravovania, kontroly cukru v krvi, inzulínu a svojpomoci, aby ste znížili riziko diabetickej retinopatie, ktorá môže bez vážneho upozornenia dosiahnuť vážnu stratu videnia. Staré ovládače môžu mať problémy s vnímaním a rýchlou reakciou na neočakávané udalosti, najmä v noci.
Video očné kurzy
zistenie
Všetky hlavné tabuľky pre očné vyšetrenia sú pomerne štandardné a majú všeobecnú štruktúru podobnú. Pretože nezáleží na tom, aký stôl budete mať. Čo naozaj záleží, nie je preťaženie.
Pamätajte, že mnohé príznaky problémov s očami sa objavujú neskoro v priebehu ochorenia, takže vaša okamžitá odpoveď je mimoriadne dôležitá. Požiadajte svojho odborníka na starostlivosť o oči, aby vám pridelil špeciálne okuliare, ktoré vám pomôžu lepšie vidieť na ceste v noci. Objektívy navrhnuté s využitím technológie wavefront môžu znížiť haló, hviezdne výbuchy, zvýraznenia a iné rušivé aberácie. Ak ste kandidát na operáciu šedého zákalu, požiadajte svojho lekára o nahradenie vašich cloudových prírodných šošoviek asférickou vnútroočnou šošovkou. Tieto umelé šošovky sú navrhnuté tak, aby poskytovali lepšiu citlivosť na kontrast a jasné videnie, ako je možné pri implantácii tradičných sférických vnútroočných šošoviek. Buďte opatrní pri približovaní sa k križovatkám, kde sa podľa štúdie poisťovacej inštitúcie pre bezpečnosť diaľnic objaví 40 percent smrteľných zrážok so staršími motoristami. Najčastejšou príčinou týchto zlyhaní bolo zlyhanie, najmä pri otočení doľava. Postupujte podľa pokynov odborníkov na bezpečnú jazdu v noci.
- Vyhľadajte okamžitú pomoc pri zisťovaní príznakov očných nebezpečenstiev.
- Antireflexné nátery môžu vyhladzovať oslnenie.
Nie je žiadnym tajomstvom, že musíte absolvovať lekársku prehliadku a získať vodičský preukaz. Komisia zahŕňa očného lekára, ktorého hlavnou úlohou je vyšetriť pacienta na ochorenia očí, z ktorých niektoré sú kontraindikáciami vedenia vozidla. Zamyslim sa nad problémami prijateľný pohľad vodičský preukaz
Poradenstvo v oblasti bezpečnosti jazdy
Národné ústavy zdravia. Minimalizujte riziká jazdy v noci, keď ste starší, plánujte svoje cesty pred odchodom z domu. Presuňte sa iba cez ulíc, ktoré poznáte, a vyhnite sa tmavým, neosvetleným cestám. Obmedzte svoje výlety na miesta, kde sa môžete ľahko dostať a kto je blízko domova. Vyhnite sa nebezpečným oblastiam, ako sú rampy a ľavé zákruty.
Naplánujte si ďalšiu dobu jazdy, ak sú podmienky zlé a nepohybujte sa, ak ste v dôsledku stresu alebo únavy. Zostaňte zameraný iba na jazdu, vyhýbajte sa rozptýleniu. Vždy používajte obranu. Ponechajte si aspoň dve dĺžky auta medzi vami a vozidlom pred sebou a ešte väčší priestor za zlého počasia alebo pri rýchlej jazde.
Zraková ostrosť
Toto je najdôležitejší indikátor, od ktorého závisí, či získate práva alebo nie. Zraková ostrosť sa určuje pomocou tabuľky Sivtseva, známej každému deťom, na ktorom sú napísané písmená rôznych veľkostí. Ostrosť sa určuje oddelene pre každé oko, najprv bez okuliarov a potom s korekčnými okuliarmi. Takže s akou zrakovou ostrosťou nemôžete získať prístup k jazde?
Udržujte okná čisté a riadte s funkciami, ktoré zvyšujú bezpečnosť jazdy, ako je posilňovač riadenia, výkonové brzdy, automatické prevodovky a veľké zrkadlá. Udržujte svoje vozidlo v dobrom stave udržiavaním čerstvých stieračov a čistých zarovnaných svetlometov. Zoberte si do úvahy ručné ovládacie prvky pre plynový pedál a brzdový pedál, ak máte problémy s nohami.
Aktualizujte schopnosti jazdy každých pár rokov. Niektoré poisťovne automobilov znížia váš účet na dokončenie takého kurzu. Máte niekedy zmätený počas jazdy? Sú vaši priatelia a rodina znepokojení vašou cestou? Vyzerajú iné autá odtiaľto?
Je to dôležité! Aj keď máte nízku zrakovú ostrosť, neznamená to, že zostanete bez práv.
Práva sa nebudú udeľovať v nasledujúcich prípadoch:
- Ak je rozdiel v očnej ostrosti oka väčší ako 0,4.
- Kedy a hyperopia veľmi vysoká, keď chcete nosiť okuliare alebo šošovky s optickým výkonom viac ako 8 dioptrií.
- Ak máte a súčet sféry a valca (špecifické indikátory optického výkonu šošoviek) presahuje 8 dioptrií.
- Pri slepote jedného oka a ostrosti druhého pod 0,8.
- Pri nosení okuliarov alebo šošoviek, ktorých optický výkon sa líši o viac ako 3,0 dioptrií.
Zhoršené vnímanie farieb
Rozličné farby pre vodiča sú veľmi dôležité - správne vnímanie farby semaforu často zabraňuje nehodám. Niekto môže tvrdiť, že stačí poznať umiestnenie farieb na semaforoch, aby sa riadili podľa pravidiel. Neexistujú však celkom bežné semafory a semafory s menším počtom sekcií! Preto pred skúškou na práva neumožňujú ľuďom s farebnou slepotou. Vnímanie farieb sa kontroluje pomocou tabuliek Rabkin.
Ochorenie oka, pri ktorom je jazda kontraindikovaná
Existujú choroby, pri ktorých nie je zhoršenie zrakovej ostrosti tak výrazné a existuje normálne vnímanie farieb, lekár však nepodpíše osvedčenie o prijatí do vodičského testu. Aká je táto patológia a prečo nie je možné s ňou jazdiť auto?
- oddelenie sietnice;
Nemôžete viesť vozidlo s týmito ochoreniami, pretože ich zrakové postihnutie sa nedá korigovať okuliarmi a šošovkami. Iba operácia môže obnoviť zrak v týchto chorobách. Ale po operácii, nie jeden lekár, ale celá rada rozhodne o otázke vstupu do riadenia.
Mnohí ľudia so zlým zrakom idú na rôzne triky, aby získali práva - zapamätať si tabuľky Sivtseva a Rabbína alebo si jednoducho kúpiť certifikát. Zároveň nerozumie tomu, že riadenie auta so zlým zrakom vytvára nebezpečenstvo pre samotného vodiča a pre ľudí okolo neho. Navyše, väčšina z týchto stavov, ktoré sú kontraindikáciou jazdy, je v súčasnosti liečiteľná. Preto neriskujte svoje zdravie a zdravie niekoho iného a snažte sa oklamať lekárske vyšetrenie!