Яке зір допустимо для водіння. Допуск по зору на водійські права: перевірка і обмеження. Що робити, якщо я ношу окуляри
Причин, за якими окуліст може відмовити у видачі довідки, необхідної для отримання прав, існує кілька. Спробуємо розглянути їх докладніше. Наприклад, не всі знають, що гостроту зору можна перевіряти і з надітими лінзами або окулярами, але оптична сила останніх - повинна залишатися в строго визначеному діапазоні.
За мінімально допустимий рівень гостроти зору приймають значення: для кращого очі 0,6, для гіршого - 0,2. Але ці значення вірні для водіїв категорії A або B. Водіння по категорії C вимагає більш гострого зору: 0,8, і 0,4 відповідно. Можна проходити тест в контактних лінзах або окулярах, але тоді, сила оптики не повинна перевищувати значення 8 по модулю. Тобто, плюс 8 або мінус 8 - це допустимо.
Але справа не тільки в гостроті зору, багато водіїв страждають від іншого. Гало, засліплення і проблеми - всього лише деякі з них. В цілому, дослідники з'ясовують, що близько семи мільйонів водіїв потрапляють за кермо з деяким порушенням зору, яке впливає на водіння.
Основними завданнями було б зміцнити психофізичні тести, вимагати однакові психофізичні навички для всіх водіїв, а також посилити візуальні вимоги для професійних водіїв і осіб з обмеженим зором. Крім того, вони вимагають більшого пояснення і поширення наслідків, отриманих в результаті операції рефракційної хірургії. В даний час деякі офтальмологічні клініки про це не повідомляють, і водії не завжди розуміють, як вони повинні діяти.
порушення відчуття кольору
Ріс людина до 16 років, жив спокійно, і не знав, що у нього є порушення відчуття кольору, або дальтонізм. Зазвичай, це з'ясовується на медкомісії в навчальному закладі або в військкоматі. Тест проводиться по спеціально створеним для цього таблиць, а закон зараз діє наступний. Якщо навіть є легка ступінь аномалії, то при наявності досвіду водіння можна отримати права повторно.
Рефракционная хірургія і водійські права
У разі професійних водіїв період складе три місяці. Після цих періодів водій повинен представити звіт про втручання для продовження водійських прав на термін до одного року. На цей раз немає необхідності повторювати психофізичні тести, при цьому досить звіту офтальмолога. Однак після цього року продовження необхідно буде перевірити ваші очі в акредитованому центрі. Після оцінки і з урахуванням критеріїв офтальмолога буде встановлений новий термін дії водійських прав.
Сказане вище - зводиться до наступного. Якщо водій насправді розрізняє три кольори світлофора, то може розраховувати на повторне отримання прав.
Захворювання органа зору
Для водіїв транспорту категорій D і E не допускається звуження кута зору. У той же час, для інших категорій це значення - може бути в межах 20 градусів. Протипоказанням до водіння можуть стати важкі або хронічні захворювання очей. А при наявності глаукоми в різних ступенях цього захворювання - застосовуються різні підходи до огляду.
Візуальні перевірки дуже важливі, тому ми повинні робити це періодично. Оскільки ми старіємо, наша візуальна система реагує не так швидко, ми можемо втратити гостроту зору, нам потрібно більше світла, щоб краще бачити, і в той же час нам варто більше оговтатися від відблисків.
Додаткова інформація: звіт про життя і життя. Хороший зір необхідно для водіння, тому загальні правила водіїв встановлюють набір мінімальних вимог для оцінки візуальної здатності водія і визначають, чи має він право на отримання або оновлення водійських прав.
У тих чи інших ситуаціях можуть видати довідку, що дозволяє управління транспортом тільки певної категорії (або - без права працювати водієм за наймом). Проте, краще пройти медкомісію чесно, а не намагатися вивчити таблиці. Нерідкі випадки, коли водій сідає за кермо, маючи дійсно значущі протипоказання по здоров'ю.
В принципі, його термін дії становить 10 років, поки водій не виповниться 65 років, з цього віку він відновлює ліцензію кожні 5 років. Однак в залежності від нашого візуального здоров'я ми можемо встановлювати обмеження, скорочувати час дії і навіть заперечувати відновлення.
Гострота зору - це здатність нашої візуальної системи виявляти, розрізняти або ідентифікувати просторові деталі з хорошими умовами освітлення. У чинному законодавстві враховується тільки дистанційне зір, а для дозволів А чи В необхідно, щоб у нас була гострота зору 0, 5 з обома очима.
При продовженні або отриманні прав, водій відвідує медкомісію, в яку, в тому числі входить перевірка зору та, відповідно, відвідування офтальмолога - необхідна умова.
Зверніть увагу! "Перш, ніж почнете читати статтю, дізнайтеся, про те, як Альбіна Гур'єва змогла перемогти пробеми із зором скориставшись ...
Люди, у яких є монокулярний зір, тобто вони бачать тільки одним оком, також можуть отримати ці дозволи, але вони повинні дотримуватися обмеження, які відзначають регулювання. Якщо зір працює, щоб виправити проблему короткозорості, далекозорості або астигматизму, в регулюванні не враховується використовувана техніка, просто потрібно одномісячне очікування від втручання, щоб мати можливість оновити карту.
Поле зору - це частина простору, яке ми можемо бачити з фіксованим поглядом в певному положенні. Його можна розділити на центральну область, де у нас є сама гострота зору, і периферійна область, яку ми використовуємо для виявлення інших транспортних засобів або пішоходів, які з'являються з боків.
В на початку 2015 року стало діяти нове урядову постанову про медичні протипоказання для водіїв транспортних засобів (прийнято в кінці 2014 року). При цьому обмеження для простих водіїв і професійних стали відрізнятися на законодавчому рівні.
Розглянемо конкретні обмеження по зору для отримання водійських прав для різних категорій, а також саму процедуру діагностики і що в неї входить.
Цікаво знати, що наше поле зору зменшується в міру збільшення швидкості, тому відповідно до цього регулюванням важливо, щоб візуальне поле як в бинокулярном, так і в монокулярному зорі було нормальним. Крім того, центральне поле зору не повинно містити абсолютні скотоми або значущі скотоми в чутливості сітківки, тобто центральна область нашого поля зору не може мати сліпих областей.
Афакія - це відсутність кристалів або через очну хірургію, або вроджену проблему, псевдофакіей зазвичай відноситься до пацієнтів, які зазнали впливу одного, де хірург замінює природну лінзу внутрішньоочної лінзою. Якщо у вас тільки що була операція з катарактою, ви повинні почекати місяць, щоб продовжити ваші водійські права. У цих випадках термін дії водійських прав не повинен перевищувати трьох років, згідно з медичними критеріями.
Перевірка включає в себе діагностування:
- гостроти зору;
- цветоощущения;
- ширини огляду;
- офтальмологічних захворювань.
Гострота зору
Зір діагностують за спеціальною таблицею Сивцева або Головіна. Якщо водій користується окулярами або контактними лінзами, То зір перевіряють прямо в них.
Контрастна чутливість - це здатність нашої візуальної системи відновлюватися після відблисків або бачити в умовах слабкого освітлення або штучного освітлення. Постанова вказує, що в обох випадках суттєвих змін не повинно бути.
Зазвичай це люди похилого віку або ті, хто оперований для катаракти, у яких можуть виникнути серйозні проблеми при адаптації до темряви або змін в освітленні. На розсуд офтальмолога можуть бути накладені обмеження, такі як заборона водіння в нічний час, щоб забезпечити безпеку водіння.
Таблиця Сивцева: клікніть, щоб збільшити
Обмеження для отримання прав водіями
- зір для хорошого очі - не менш 0,6; для другого - не менш 0,2 (все одно, яке око краще бачить);
- при сліпоті одного з очей, інший повинен мати рівень зору не нижче 0,8 з будь-корекцією;
- не менш одного місяця після очних рефракційних операцій.
- зір першого очі - не менше 0,8; другого - 0,4 (причому якщо відкриті обидва ока, зір має бути не менше 0,7);
- не можна використовувати коригуючі засоби більше плюс чи мінус 8,0 діоптрій, а відмінність між очима може бути не більше 3,0 діоптрій;
- при астигматизмі - сума циліндра і сфери повинні бути не більше 8,0 діоптрій, а між очима - 3,0 діоптрії.
- при сліпоті одного ока, інший повинен мати гостроту зору не нижче 0,8 без корекції.
- відсутність очних хронічних захворювань, що заважають нормальній роботі зорового апарату і не піддаються лікуванню: поріз м'язів століття, паралітичну, параліч зорового нерва, відшарування сітківки, і інші (після успішної операції по їх усуненню, права можуть бути видані за результатами індивідуального обстеження);
- відсутність спонтанного ністагму (положення очних яблук на сімдесят градусів від правильного).
рівень відчуття кольору
Щоб отримати посвідчення про право на водіння необхідно також пройти діагностику відчуття кольору. Сприйняття кольору водієм раніше не була приводом обмежень. Але пізніше з'ясували, що якщо водій буде неправильно розрізняти кольори світлофора, то це може привести до трагічних наслідків. Після цього людям з порушеннями відчуття кольору заборонили професійно займатися водінням будь-яких транспортних засобів.
Рухливість століття необхідна, щоб очі були чистими і змазаними. Регулювання не дозволяє водіям з птозом або Лагофтальм впливати на бачення. Погані звички за кермом - постійна, яка ставить нашу безпеку під загрозу і небезпеку оточуючих. Ось чому Бардаї представляє 10 звичок, які ми повинні усунути зараз, щоб наша дорога була більш безпечною для нас, мешканців нашої машини і всіх людей, які навколо нас.
Чи не підтримуйте свій автомобіль. Це найчастіша помилка серед водіїв, багато хто залишає її завжди на завтра і не перевіряють системи автомобіля, які можуть закінчитися розбивкою, яка в кінцевому підсумку призведе до зростання трафіку і непотрібним витратам. У деяких випадках вони також можуть викликати нещасний випадок.
Важливо! З 2012 році заборону торкнувся всіх людей з повною відсутністю колірного сприйняття (Ахроматопсія) і їм перестали видавати права (будь-якої категорії).
Перевірка відчуття кольору відбувається з використанням поліхроматичний таблиць Рабкина:
Вона складається з листів, на яких зображені різні елементи, як правило цифри, однією яскравості, але різні за кольором. Випробуваному з відхиленнями здається, що картинка повністю одного кольору, а здорова людина може розрізняти елементи різних кольорів. Чим більше картинок розпізнано неправильно, тим сильніше рівень аномалії. Дальтонізм невиліковний і не коригується.
Ось чому фахівці рекомендують постійно перевіряти мастило, тому що перегрів двигуна через нестачу олії є одним з найбільших пошкоджень, які двигун може мати і навіть зробити його непридатним. Зміна масла кожні 10 000 миль допоможе зберегти умови масла і рівні в оптимальних робочих діапазонах. Ви також повинні взяти свій автомобіль, щоб оглянути такі предмети, як гальма, стан шини і обертання, зміна фільтра, перевірка світла, система підвіски, серед іншого, що може поставити загрозу безпеці.
Ширина поля зору
Для отримання водійських прав у кандидата також перевіряють ширину огляду. Вона не повинна бути обмежена більш ніж на двадцять градусів як по вертикалі, так і по горизонталі.
Як і порушення колірного сприйняття, звуження огляду не підлягає корекції за допомогою лінз і окулярів.
Які ще чинники можуть стати перешкодою для отримання прав? Кандидатам необхідно провести оперативне лікування при:
Гальмівна рідина є основним компонентом, який, якщо він зазнає невдачі, може навіть викликати щось трагічне. Ось чому ми повинні знати, як розпізнати симптоми, які вказують на нагальну необхідність продувки гальмівної системи, і тримати їх в робочому стані в найкоротші терміни. Пам'ятайте, що гальма - єдина система безпеки, яка фактично зупиняє автомобіль.
Так, ви можете подумати, що ви виглядаєте елегантно, красиво і сильно покладіть руку на верхню частину рульового колеса, вниз або між руками, але правильне положення рук на рульовому колесі пов'язано з тим, наскільки ви контролюєте його, і наскільки безпечна ваша обробка. Правильне положення - це руки в положенні «9 годин» і «3 години», як якщо б це було обличчя годин. Пальці руки повинні обережно обвести рульове колесо і натиснути на долоні так, щоб рульове колесо рухалося в потрібному напрямку, прокладаючи одну руку над іншою кожен раз, коли рульове колесо обертається на 180 градусів.
- стійких зміни слизових оболонок очей і окорухових м'язів;
- патологіях слізного мішка;
- диплопии (тобто роздвоюванні предметів в очах) через косоокість;
- відшаруванні сітківки;
- атрофії зорового нерва;
- глаукомі.
Також потрібно почекати як мінімум три місяці після успішної операції на очах!
Недотримання цього правила зменшує контроль над рульовим колесом, а також можливість швидкого переміщення, яке може врятувати нас від нещасного випадку. праву руку можна зняти тільки для зміни швидкості в разі ручних автомобілів. Те ж саме, ми всі хочемо бути затишними всередині наших автомобілів, особливо коли ми знаємо, що ми проведемо в ньому тривалий період часу. Але наскільки ми жертвуємо контролем над автомобілем для деякого комфорту?
Якщо ми будемо далеко за кермом, коли нам потрібно терміново відреагувати швидко і зробити раптове рух, ми не зможемо зробити повний оборот, і ми не зможемо ухилитися від перешкод, що з'являються перед нами. Щоб зробити повний поворот, нам доведеться випустити рульове колесо і перенести його долонею, що не тільки усуває час реакції, а й запобігає повне управління рульовим колесом.