24 klinikte sürücüler için görme masası. Araba sürmek için izin verilen görme keskinliği
Sürücü belgesi almak için her sürücünün tıbbi muayeneye girmek... Geçirilmesi gereken doktorlar listesinde mutlaka bir optometrist var. Bu uzmanın sonucuna bağlı olarak, bir karar verilecek - hakları alacak mısın yoksa almayacak mısın?
Ancak bu, görme sorunlarınız varsa, o zaman size hakların verilmeyeceği anlamına gelmez. Tek sorun, renk körlüğü olanların herhangi bir araç kullanma hakkına sahip olmayacağıdır.
Öyleyse, hangi hastalıklara ehliyet alabileceğinize bakalım ve ne için - değil.
Renk körlüğü türleri
Bir sürücü kursuna kaydolurken, sizden ilk olarak bir doktordan, yani bir göz doktorundan sağlığınız ve görme kaliteniz hakkında bir sertifika vermeniz gerekir. Ehliyet almak için görme keskinliğini belirlemeniz gerekir. B kategorileri için görme keskinliği olmalı 0,6-0,2 ... Ama hakları almak c kategorisi için ancak görme keskinliğiniz en azından 0,8 .
Bazı insanlar bazı renkleri ayırt edemez. Bu, aşağıdakiler tarafından tetiklenebilir:
- doğumdan anomali;
- çeşitli göz hastalıkları;
- yaralandı.
Ayrıca renk körlüğü de miras kalmak anneden çocuğa.
Renk körü bir kişi ehliyet alabilir mi? Büyük ihtimalle değil... Sağlıklı bir retinanın mavi, kırmızı ve sarı çiçeklertemel olan. İnsanlar bu üç ana rengi karıştırırken kalan tonları görürler. Bir kişinin herhangi bir sapması ve ihlali varsa, bu zaten renk körlüğü olarak kabul edilir. Bir kişi üç pigmente de sahipse, elde etme kısıtlamaları sürücü ehliyeti Hiç yok. Bazı pigmentler eksikse, büyük olasılıkla, her zaman yalnızca yaya olarak hareket edeceksiniz, sürücü değil.
Kural olarak, insanların şu tür görme bozuklukları vardır: tritanopi, döteranopi, protanopi.
Renk görme bozukluğunuz varsa, mutlu bir sürücü belgesi sahibi olmak ne kadar gerçekçidir. Renk görme bozukluğu olan kişiler için iznin yalnızca bir göz doktoru tarafından belirlendiğini belirtmek gerekir. 2012'den önce, bu tür sorunları olan sürücüler, kategorilerdeki araçları kullanma lisansı alabilirlerse B ve C, ancak aracı yalnızca kişisel amaçlar için kullanabilir ve üzerinde çalışamaz. Ancak 2017'de, renk körü sürücülerin araç kullanmasına izin verilmediğini belirten bir yasa çıkarıldı. Böyle bir yasanın arka planına karşı, insanlar arasında anlaşmazlıklar çıktı. Pek çok insan, renk körü insanların bir arabayı kullanamayacağını, ancak ileriyi göremeyenlerin yapabileceğini dürüstçe düşünmez.
Sürücü belgesi almak için hangi görme keskinliğine ihtiyaç vardır?
Göre 302n sayılı Rusya Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın Emriehliyet almak için bazı görme kısıtlamaları vardır:
aracın sürücüsü tarafından görme düzeltmesi için tıbbi cihazların kullanımıyla sürüş için tıbbi endikasyonlar
16. Görme keskinliğini izin verilen düzeyin altına düşüren kırılma anomalisi, gözlük veya gözlükle artan görme keskinliğine bağlı olarak kontak lens izin verilen seviyeye.
Araç kategorisi sürmeye yönelik tıbbi kısıtlamalar " VE"veya" M", Alt Kategoriler" A1"veya" 1 İÇİNDE»Motosiklet selesi veya motosiklet tipi gidon ile
- Aşağıda görme keskinliği 0,6 en iyi ve aşağıda 0,2 açık en kötü göz 2'de aktarılabilir düzeltme ile açık gözler düzeltmenin türü (gözlük, temas, cerrahi), ametropinin derecesi ve tipi veya gözün uzunluğu ne olursa olsun.
- Düşük görme keskinliği ile tek gözün körlüğü 0,8 Düzeltme türü (gözlük, temas, cerrahi), ametropinin derecesi ve tipi veya gözün uzunluğu ne olursa olsun gören gözde tolere edilebilir düzeltme ile.
- Korneada refraktif cerrahi sonrası veya komplikasyon olmaksızın bir ay boyunca diğer refraktif cerrahiden sonra, ilk ametropinin derecesi ve tipi veya göz uzunluğu ne olursa olsun.
- Gözün zarlarının kronik hastalığı, önemli bir görme bozukluğu, mukoza zarları da dahil olmak üzere göz kapaklarında kalıcı değişiklikler, görmeyi engelleyen veya göz küresinin hareketini kısıtlayan göz kapağı kaslarının parezi.
- Herhangi bir etiyolojinin şaşılığına bağlı kalıcı diplopi.
- Öğrenciler ortalama pozisyondan 70 derece saptığında spontan nistagmus.
- Meridyenlerin herhangi birinde görüş alanını 20 dereceden fazla sınırlamak.
Öyleyse, soruyu yanıtlamak, görme sorunu olan kişilere ehliyet veriyor mu? Aşağıdaki görme sorunlarınız varsa, o zaman büyük olasılıkla, hala tıbbi muayeneye girme olasılığınızın düşük olduğunu ve büyük olasılıkla, trafik polisine verilmek üzere bir sertifika almayacaksınız... Bu nedenle, sağlık komisyonu aşağıdakilere sahip kişiler için trafik polisine sağlamak için bir sertifika vermeyi reddedecektir:
- indirgenmiş kabul edilebilir sınırın altında görme keskinliği;
- var renk algısı ile ilgili sorunlar... Yani, renk körü veya kafanız karışıksa;
- var şiddetli göz hastalıkları.
Sürücü olarak istihdam edilen Rusya Federasyonu vatandaşının araç kullanmasının yasak olduğu tıbbi kontrendikasyonlar listesi Ek 2'de yer almaktadır. Rusya Federasyonu Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın 12.04.2011 N 302n Emri.
Kategori B.
1) Tıbbi kontrendikasyonlar 28.1'in bu alt maddesinin bu sütununun 3-25. maddelerinde belirtilen tıbbi kontrendikasyonlar.
2) Aşağıdaki görme keskinliğinde azalma 0,5
en iyi ve aşağıda 0,2
- en kötü gözde (düzeltme ile).
3) Görme keskinliği düşük olan bir gözde görme eksikliği 0,8
(düzeltme yok) diğerinde.
4) Taksi şoförleri ve operasyonel hizmet araçlarının sürücüleri için (ambulans sağlık hizmeti, itfaiye, polis, acil kurtarma servisi, askeri otomobil muayenesi), - bir gözde 0.8'in altında, 0.4'ün altında düzeltme ile görme keskinliği - diğerinde. Miyopi ve hipermetropi için izin verilen düzeltme 8.0 Dkontakt lensler, astigmat dahil - 3.0 D (kürenin ve silindirin toplamı, 8.0 D). İki göz arasındaki lens gücü farkı aşmamalıdır 3.0 D.
Madde 128.1 alt paragrafının belirtilmesi durumunda, bir açıklama yapılmalıdır. Bu alt cümle, belgenin kendisinde mevcut değildir. Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı herhangi bir resmi açıklama yapmadı. Bu nedenle yasal bir boşluk ortaya çıktı. Kategori B için kontrendikasyonların listesi, kategoriye göre daha az VE.
Doktorlar, muayenehanelerinde tıbbi komisyonlar yürütürken, belgede bir yazım hatası olduğu gerçeğinden hareket ederler ve “ fıkra 28.1»Fıkra 27.1 olarak devam eder (kategori A listesi). Hukuki açıdan bu doğru değil. Ancak, her yerde yapılan tam olarak budur. Aşağıda 27.1 sayılı Fıkra sınırlamalarının bir listesi bulunmaktadır.
Her şeyin vizyonunuza uygun olduğundan emin değilseniz, ancak yine de değerli hakları almak istiyorsanız, kendi başınıza bir göz doktoruna görünün... Çoğu zaman, sağlık komisyonu, insanların lensleri veya gözlükleri yanlış takmaları nedeniyle trafik polisi için sertifika vermeyi reddediyor. Tüm bunları, görüşünüzü düzeltebilecek yetkin bir göz doktorunun ofisinde düzeltebilirsiniz.
Ayrıca, göz doktoru farklı davranışlar sergileyebilecektir. görme uyarma kurslarıve böylece, gıpta edilen ehliyet alma şansınızı artırın. Ayrıca görme, genel sağlığınıza bağlı olarak iyileşebilir veya bozulabilir. Eğer büyük olsaydın fiziksel egzersiz, güçlü alkolik sarhoşluk veya psikolojik stres, o zaman komisyonu hemen geçmeye gitme, görüşünüz normale dönene kadar birkaç gün dinlenin.
İnsanların tablolardaki harf ve işaretleri öğrenerek komisyonu aldatmaya çalıştıkları durumlar da vardır. Ancak bu bir seçenek değil. Sonuçta, komisyonu kandırarak, hastalıklarınızı ve zayıf görme yetinizi gizleyerek, bir ehliyet aldınız ve sadece sizin değil, diğer sürücülerin ve yayaların da hayatlarını tehlikeye atmış oldunuz.
Renk körü bir kişi ehliyet alabilir mi?
Renk körüyseniz ve kafanız karıştıysa veya renkleri hiç ayırt etmiyorsanız, 2017'de size renk körlüğü için ehliyet verilip verilmeyeceği sorusuyla ilgileneceksiniz. Bir göz doktoru bu konuya tam bir süre geçtikten sonra karar verecektir. muayene. Önceden, renkleri ayırt etmeyen kişiler için sorunsuz bir ehliyet alma izni almak mümkündü. Ancak onlara yalnızca kategorilerle haklar verildi A ve B.
İhlal sorunu yaşayan kişiler renkli görüşhaklar kategorik olarak verilmemiştir. Bu nedenle, renk körü kişiler ehliyet alamaz ve herhangi bir aracı kullanmalarına izin verilmez. Daha önceki haklar yalnızca insanlara verilmemişse, dikromaziyani, tek bir rengin tamamen kaybolmasıyla, artık renk algısındaki küçük sapmalar bile birçok hayalperestin kendi arabasını sürmesi için büyük bir sorun haline geliyor. Renk farklılıklarında ufak sapmalar varsa ve ehliyetinizi 2012'den önce almayı başardıysanız, o zaman sürücü izni için sertifika almanız gerekir. Önceden verilmiş bir sürücü belgesini değiştirmeniz gerekirse bu gereklidir.
2017 yılında renk anomalisi ehliyeti, bir kişinin bir veya daha fazla rengi ayırt etmemesi nedeniyle hastalığın ilişkili olması nedeniyle verilmez. Özel tablolar kullanarak görüş sapmalarını kontrol etme Rabkin ve Ishihara... Bir kişi renkleri kendi aralarında ayırt etmezse, sağlanan resimlerde her şey ona tek tip görünecektir. Görme sorunu olmayanlar ise masadaki zincirleri, daireleri ve sayıları ayırt edeceklerdir.
2017'de renk görüşünün ihlali durumunda, yeni mevzuata göre neredeyse hiç ehliyet almayacaksınız. Sonuçta, yasanın dediği gibi, 12.04.2011 tarih ve 302n sayılı, renkli görme engelli kişiler için sürücü izni alın yapamam.
Tabii ki, her durumda istisnalar olmalıdır. Ancak bu kanuna göre renk körü insanlardan hak almak işe yaramayacaktır. Renkli görme bozukluğunun, ehliyet almayı reddetmek için önemli bir neden olduğu siyah beyaz olarak belirtildiği için. Kanuna göre, denizciler, sürücüler, pilotlar gibi insanların mükemmel bir vizyona sahip olması gereken belirli meslekler vardır. İnsanların renkleri ayırt etmekten daha fazlasını yapması gerekiyor. Ancak bunları şu şekilde de karakterize edin:
- renkli arka plan;
- doyma;
- parlaklık.
Yeni tanıtılan Rusya Federasyonu Sağlık ve Sosyal Kalkınma Bakanlığı'nın 12.04.2011 N 302n Emri Görmesi zayıf bir sürücü tarafından sürüldüğünde aracın diğer insanlar için artan bir tehlike kaynağı olduğu gerçeğiyle açıklanmaktadır. Gerçekten de, bu tür bir sürücü eylemleriyle hem yayalar hem de diğer sürücüler için potansiyel bir tehdit haline gelir.
2017 deuteranopi ehliyeti, onları almak ne kadar gerçekçi? Eğer böyle bir görme bozukluğunuz varsa, ehliyet almanız mümkündür. Sonuçta deuteroanomali körlük esas olarak yeşil renk, bu bir dikromazi biçimidir. Böyle bir anormalliğiniz varsa, o zaman sadece kişisel olarak, yani sürücü olarak çalışma hakkı olmadan ehliyet alabilirsiniz.
Renk körlüğünün veya dikromazinin yanı sıra döteranopinin (yeşil renk algısının bozulması) çoğunlukla erkeklerde bulunduğu unutulmamalıdır.
Renk körü kişilere ehliyet verilir mi? Soru oldukça karmaşık. Bunu anlamak için deneyimli bir göz doktorunu ziyaret etmeye, vizyonu düzeltmeye değer ve sevilen hakları elde etmek için tıbbi bir komisyona gidebilirsiniz.
Sürücü belgesi almak için tıbbi muayeneden geçmeniz gerektiği bir sır değil. Komisyonda, ana görevi hastayı bazıları araba kullanmak için kontrendikasyon olan göz hastalıkları açısından muayene etmek olan bir göz doktoru yer alıyor. Ehliyetle ilgili kabul edilebilir görme sorunları üzerinde daha ayrıntılı duralım.
Görüş keskinliği
Bu doğru olup olmadığını belirleyen en önemli göstergedir. Görme keskinliği, çocukluktan herkese tanıdık gelen ve üzerine farklı boyutlarda harflerin yazıldığı Sivtsev tablosu kullanılarak belirlenir. Keskinlik, önce gözlüksüz, sonra düzeltici gözlüklerle her göz için ayrı ayrı belirlenir. Peki hangi görme keskinliğinde araba kullanma iznini alamazsın?
Önemli! Görme keskinliğiniz düşük olsa bile bu, ehliyetsiz kalacağınız anlamına gelmez.
Aşağıdaki durumlarda haklar verilmeyecektir:
- Gözlerin görme keskinliğindeki fark 0,4'ten fazla olduğunda.
- 8.0 diyoptriden daha fazla optik güce sahip gözlük veya lens takmak gerektiğinde çok yüksek derecede hipermetrop.
- Eğer varsa ve küre ile silindirin toplamı (lenslerin optik gücünün belirli göstergeleri) 8,0 diyoptriyi aşıyor.
- Bir gözün körlüğü ve diğerinin keskinliği 0.8'in altında.
- Optik gücü 3,0 diyoptriden fazla farklılık gösteren gözlük veya lens takarken.
Renk algısının ihlali
Sürücü için renkleri ayırt etmek çok önemlidir - trafik ışıklarının renginin doğru algılanması genellikle kazaları önler. Birisi, kurallara göre sürmek için trafik ışıklarındaki renklerin yerini bilmenin yeterli olduğunu iddia edebilir. Ancak, oldukça standart trafik ışıkları ve daha az bölümü olan trafik ışıkları yoktur! Bu nedenle, renk körlüğü olan kişilerin lisans sınavına girmesine izin verilmez. Renk algısı Rabkin tabloları kullanılarak kontrol edilir.
Araç kullanmanın kontrendike olduğu göz hastalığı
Görme keskinliğindeki azalmanın çok belirgin olmadığı ve normal renk algısının olduğu hastalıklar var, ancak doktor sürüş testine kabul için bir sertifika imzalamayacak. Bu patoloji nedir ve neden onunla araba kullanamıyorsunuz?
- retina disinsersiyonu;
Bu hastalıklarla araba süremezsiniz çünkü içlerindeki görme bozukluğu gözlük ve mercekle düzeltilemez. Bu hastalıklarda sadece cerrahi bir operasyon görmeyi geri kazandırabilir. Ancak ameliyattan sonra araba kullanmaya kabul konusuna sadece bir doktor değil, bütün bir konsey karar verecek.
Görme yeteneği zayıf olan pek çok insan hakları almak için çeşitli numaralara gider - Sivtsev ve Rabkin'in masalarını ezberler veya sadece bir sertifika alırlar. Aynı zamanda, zayıf görme gücüne sahip bir araba kullanmanın sürücünün kendisi ve etrafındakiler için bir tehlike oluşturduğunu da hiç anlamıyorlar. Ek olarak, araç kullanmaya kontrendikasyon olan listelenen koşulların çoğu şu anda iyileştirilebilir. Bu nedenle, tıp kurulunu aldatmaya çalışarak kendi sağlığınızı ve başkalarının sağlığını riske atmayın!
Bir göz doktorunun bir lisans almak için gerekli olan bir sertifikayı vermeyi reddetmesinin birkaç nedeni vardır. Onları daha ayrıntılı olarak ele almaya çalışalım. Örneğin, herkes görme keskinliğinin lens veya gözlük takılarak kontrol edilebileceğini bilmiyor, ancak ikincisinin optik gücü kesin olarak tanımlanmış bir aralıkta kalmalıdır.
İzin verilen minimum görme keskinliği seviyesi için aşağıdaki değerler alınır: daha iyi göz 0.6, en kötüsü için - 0.2. Ancak bu değerler, kategori A veya B sürücüleri için doğrudur. C kategorisinde araç kullanmak daha fazlasını gerektirir keskin görüş: Sırasıyla 0.8 ve 0.4. Teste kontakt lens veya gözlükle girebilirsiniz ancak daha sonra optiğin gücü mutlak değer olarak 8 değerini geçmemelidir. Yani artı 8 veya eksi 8 kabul edilebilir.
Renk algısının ihlali
Bir kişi 16 yaşına kadar büyüdü, sessizce yaşadı ve renk görme bozukluğu veya renk körlüğü olduğunu bilmiyordu. Genellikle bu, eğitim kurumundaki sağlık kurulunda veya askerlik sicil ve kayıt ofisinde bulunur. Test, bunun için özel olarak oluşturulmuş tablolara göre yapılır ve aşağıdaki kanun yürürlüktedir. Hafif derecede anormallik olsa bile, o zaman sürüş deneyiminiz varsa, tekrar ehliyet alabilirsiniz.
Yukarıda söylenenler aşağıdadır. Sürücü gerçekten trafik ışığının üç rengini ayırt ederse, ehliyeti yeniden alacağına güvenebilir.
Görme organının hastalıkları
D ve E kategorilerindeki araçların sürücüleri için görüş açısının daralmasına izin verilmez. Aynı zamanda, diğer kategoriler için bu değer 20 derece içinde olabilir. Şiddetli veya kronik göz hastalıkları, araç kullanmak için kontrendikasyon olabilir. Ve bu hastalığın farklı derecelerinde glokom varlığında, farklı muayene yaklaşımları kullanılır.
Bazı durumlarda, yalnızca belirli bir kategoride (veya - kiralık sürücü olarak çalışma hakkı olmadan) taşımanın yönetimine izin veren bir sertifika verebilirler. Bununla birlikte, tıbbi muayeneyi dürüstçe geçmek ve tabloları öğrenmeye çalışmak daha iyidir. Bir sürücünün gerçekten önemli sağlık kontrendikasyonları ile direksiyona geçmesi alışılmadık bir durum değildir.
Herkes yüzde yüz vizyona sahip olamaz, ancak çoğu insan araba kullanmak ister. Az görme, araç kullanmak için her zaman bir kontrendikasyon değildir, ancak gözlüksüz veya lenssiz araç sürmek iyi para cezasına çarptırılabilir - ve oldukça önemli bir miktar.
Sürücü gözlüklerini hangi belgeler düzenler?
"Yol Güvenliği Hakkında" Federal Yasa, tıbbi kısıtlamaları, kontrendikasyonları ve sürüş endikasyonlarını düzelten ayrı bir makale içermektedir. Bir dizi hastalıkla sürüşe izin verir, ancak sürücünün, hastalığın neden olduğu sınırlamaları telafi etmek için özel ürünler, araçları da dahil olmak üzere kullanması şartıyla.
Bu genel hükümlere dayanarak, şu sonuca varabiliriz: zayıf görüşSürücüye güvenli bir sürüş sağlayamayan, lens veya gözlük kullanması gerekir. Bu nedenle, bir sağlık komisyonunu geçerken, haklar için bir göz testi de yapılır.
İlginç gerçek! Trafik kurallarında, gözlüksüz veya lenssiz sürüşü yasaklayan doğrudan bir kural bulamazsınız. İhlal, dolaylı normlarla belirlenir ve para cezası, idari kanunun tamamen farklı maddeleri kapsamında uygulanır.
Görme bozukluğunun tespiti, araç sürmenin tamamen yasak olduğu anlamına gelmez. Gözlükler ve lensler, sürüşün güvenli olduğu düşünülen görme keskinliğini maksimum düzeye çıkarmak için tasarlanmıştır. Resmi olarak, bu, sürücü ehliyetine karşılık gelen bir işaretin konulduğu gözlük veya lens takarken sürüşe izin veren tıbbi komisyonun sonucunda sabitlenmiştir.
Peki ne olur? Gözlüksüz ve lenssiz sürüşü yasaklayan doğrudan bir norm yoktur, ancak pratikte sürücüler için bir görme normu vardır ve öngörülen gözlüklerin bulunmaması nedeniyle para cezasına çarptırılabilirler. Mesele şu ki, bir sürücü ehliyeti, gözlük takılması şartıyla verilir ve bunun üzerine karşılık gelen bir işaret yapılır.
Not! Gözlüklü araç kullandığına dair tıbbi bir sertifika, sürücünün gözlüksüz araç kullanması durumunda para cezası ödemesini gerektiren normatif bir belge değildir. Ek olarak, sürücünün belgeleri kontrol ederken sunması zorunlu değildir.
Ve bu durum, karşılık gelen hukukun üstünlüğü ile zaten sabitlenmiştir. "Yol Güvenliği Hakkında" Federal Yasanın 4. Bölümü, bir sürücü belgesinin belirli koşullar altında geçerli olduğuna dair bir işarete sahip olması durumunda, bu işaretin yokluğunun otomatik olarak sürücü belgesini geçersiz kıldığını ve bunun da ilgili cezaya yol açtığını belirtir. Basitçe söylemek gerekirse, sürücüde gözlük veya lens yok - ehliyet geçerli değil.
Gözlüksüz veya lenssiz araç kullanmanın cezası nedir
Yukarıdaki düzenleyici çarpışmaya dayanarak, sürücü ehliyetine karşılık gelen bir işaret olmasına rağmen gözlüksüz araç kullanan bir sürücü varsa, bu sürücü belgesi geçersiz sayılır. Sürücü sadece ehliyetsiz araba kullanıyor. Bu zaten Sanat kapsamında nitelendirilen ciddi bir ihlaldir. Rusya Federasyonu İdari Suçlar Kanunu'nun 12.7'si.
Bu maddeye dayanarak, ehliyetsiz araç kullanmak için suçluya ceza verilir. 5 ila 15 bin ruble tutarında para cezası. Özel olarak tasarlanmış otomobiller üzerinde eğitim amacıyla direksiyona geçen acemi sürücüler tarafından bir istisna yapılır.
Cezadan kaçınmak mümkün mü
Sürücü için iyi haber şu ki, gözlüksüz araba kullandığı için durdurulursa, her zaman lens taktığını söyleyebilir. Bunu kontrol etmek oldukça zordur ve müfettişin buna karışması pek olası değildir.
İlginç gerçek! Sürücünün gözlük eksikliğinden dolayı para cezasına çarptırılması için, sağlık raporu gözlükle görme düzeltmesi ihtiyacını belirtmelidir. Ancak, bir kural olarak, belirli görme düzeltme yöntemleri içinde belirtilmemiştir.
Cezadan kaçınılamazsa, onu biraz yumuşatabilirsiniz - para cezasının miktarını azaltın. Söz konusu kanunun 32.2 maddesi, belirlenen para cezasının tutarının protokolün tescilinden sonra yarı yarıya olacağını vaat etmektedir.
Bir göz doktoru nasıl kontrol edilir
Gözlüksüz sürüş sorumluluğunu anladıysak, ne tür bir vizyon vermedikleri sorusu açık kaldı. Bir görüş vermeden önce göz doktorunun neyi ve nasıl kontrol ettiğini öğrenelim.
Görüş keskinliği
Bir göz doktorunun gelecekteki bir sürücüyle kontrol ettiği ilk şey görme keskinliğidir. Bunu yapmak için, sınava giren kişi, iyi bilinen tablete beş metre mesafeden, önce bir gözle, sonra diğeriyle, harflerle bakmaya davet edilir. Tablodaki onuncu satırı zahmetsizce okuyanlar için mükemmel görme. Zorluklar ortaya çıkarsa, görme keskinliğinin azalmasından söz ederler. Bu test sırasında hangi gözün önde olduğunu belirlemek de mümkündür.
Hak kazanmak için asgari vizyon nedir? Bir kişi sürücü belgesi için başvuruyorsa "B" kategorisi, o zaman baştaki gözde üs olmalıdır 0.6 birimden az değil, ve ikinci - 0.2'den az değil. Kayıt sırasında "C" kategorisi lider gözün sahip olmasını gerektirir 0,8 birimden ve üstü ve ikincisi - 0,4'ten. Bazen bir kişinin belirgin bir ön gözü olmadığı veya her ikisinin de eşit derecede zayıf olduğu görülür. Bu durumda kabul edilebilir görüş sürüş için her biri 0,7 birimdir.
Ancak gözlük veya lensle araba kullanırken bile doktorlar belirli kurallara göre yönlendirilir. Örneğin, görme düzeltme araçlarının optik gücü sekiz diyoptriyi (artı ve eksi) geçmemelidir. Her bir gözdeki düzeltici lensler arasındaki fark üç diyoptriyi geçmemelidir.
Bu arada, ehliyet almak için görme keskinliği de düzeltici araçlarda kontrol edilir. Ancak bu durumda, birine yaklaşması gerekir.
Not! Vizyonu eski haline getirmek için ameliyat veya başka başarılı manipülasyonlar geçirdiyseniz, tekrar tıbbi muayeneden geçmeli ve gözlükle araba kullanma işareti olmadan ehliyet almalısınız.
Renk algısı
Sürüş sırasında yol güvenliğini etkileyen tek faktör görme keskinliği değildir. Gelecekteki sürücünün renkleri nasıl ayırt edebileceğini anlamak ve buna bağlı olarak trafik ışıklarının bazı işaret ve renklerinin anlamını anlamak da önemlidir. Bu test için Rabkin tablosu kullanılır. Lensler ve gözlüklerle tedavi edilen ve düzeltilen “A” renk anomalisi ile sürüşe izin verilir.
Ufuk
Hak edinme vizyonunun kısıtlılıkları nelerdir sorusu göz önüne alındığında, bakış açısına değinmek gerekir. Dar görüşlü bir ortamda araba kullanmak yasaktır, ancak bu tür sapmalar nadirdir. Ufukların 20 derecenin altına daralması genellikle şiddetli göz hastalıklarında görülür: örneğin, glokom, katarakt, retina dekolmanı. Düzeltici cihazlarla düzeltilmesi imkansızdır, bu nedenle bu tür hastalıklar için lisans almak işe yaramayacaktır.
Ancak, bir lisans almak için ne tür bir vizyona ihtiyacınız olduğunu bilseniz bile, tıbbi komisyonu geçeceğinizden emin olamazsınız. Son karar, her zaman, sapmaların bireysel resmine göre doktor tarafından verilir.
Özetlemek gerekirse, düzeltici araçlar olmadan sürüşün yolda artan bir tehlike yarattığını hatırlatmak isterim. Bu nedenle, görme bozukluğu olan bir sürücü belgesi, gözlük veya lens kullanılmadan geçersizdir. Bu, böyle bir ehliyetle ancak gözlüksüz araç sürmenin, ehliyet olmadan araç sürmenin cezalandırılabileceği anlamına gelir.
İçindeki yayınlarımıza abone olun