Дивна війна отримала свою назву, бо. Сторінки історії
Кертіс "Хок" H.75C1 із групи CG II/5
«Дивна», «сидяча» війна – таку назву отримали бойові дії на Західному фронті в період від оголошення Францією та Великобританією війни Німеччини (3 вересня 1939 р.) до початку німецького бліцкригу (10 травня 1940 р.). Поки польська армія, стікаючи кров'ю, намагалася стримати просування з'єднань вермахту, західні союзники без зайвого поспіху розгортали свої армії, аж ніяк не прагнучи розпочати активних бойових дій проти Німеччини. Уся активність авіації на німецько-французькому кордоні, яка тепер стала фронтом, зводилася до розвідувальних польотів. Обидві сторони обережно промацували оборону противника, відправляючи одиночні літаки-розвідники під прикриттям кількох винищувачів. Першої сутички між літаками ВПС Франції (Арме де л'Ер) та Люфтваффе за такого способу дій довелося чекати кілька днів. Увечері 8 вересня п'ять «кертисів» із групи GC II/5, які супроводжували розвідника, було перехоплено четвіркою із загону 1./JG 53.
З першого заходу німцям вдалося збити літак сержанта Франсуа Дітріха, але в «собачому сміттєзвалищі» французи постаралися взяти реванш. За підсумками бою на їхній рахунок записали дві перемоги: одну розділили аджюдан-шеф Робер Крушан та сержант-шеф Антуан Касеноб, а другу з тим самим Крушаном розділив аджюдан П'єр Вілле. Насправді всі німецькі літаки повернулися на базу, хоча один і змушений був сідати на черево через отримані пошкодження. Пілотував його не хто інший, як сам Вернер Мельдерс.
Наступної битви довелося чекати майже два тижні - що поробиш, «сидяча» війна! Учасниками її були «старі знайомі» – пілоти груп GC II/5 та I/JG 53, а події розгорталися за колишнім сценарієм: шість Н.75С1 супроводжували розвідника в районі Апах-Бюдинген, на перехоплення піднялася четвірка «месершміттів». ведена тим самим Мельдерсом. Роль своєрідної приманки зіграв, відвернув увагу пілотів «кертисів». Вміло скориставшись цим, Мельдерс у першому заході підпалив один Н.75С1. Сержант Роже Кегіньє, який пілотував його, зумів врятуватися з парашутом. Напарники Мельдерса пошкодили ще одну ворожу машину, яка здійснила вимушену посадку. Врятувати французів від поразки всуху зумів сержант Андре Легран. Вміло використовуючи хороші маневрені якості свого «кертиса», він зумів зайти в хвіст одному з «месерів», збивши його. Це стало першою підтвердженою перемогою французьких винищувачів у Другій світовій війні.
У третій декаді вересня інтенсивність повітряних боїв суттєво зросла – люфтваффе, успішно розлучившись із польською авіацією, змогли збільшити свою присутність на Заході та діяти більш активно та впевнено, що викликало відповідну з боку Арме де л'Ер. 24 вересня вже з ранку над різними ділянками фронту спалахували швидкоплинні повітряні сутички, що закінчувалися, щоправда, безрезультатно. Близько 15:00 дві ланки «хоків» (шість літаків) із групи GC II/4 вилетіли для супроводу з GR II/52, який мав завдання обстежити сектор Еппенбрумм-Хорнбах. Їх перехопили півтора десятки Bf 109E із групи I/ZG 52 . Незважаючи на чисельну перевагу противника, французи рішуче вступили у бій. Сержант Антуан де ла Шапель змушений був залишити з парашутом підбитий «кертісс», встигнувши до того пошкодити одного «месершміта». Ще два Bf 109E збили аджюдани Дарден і Каміль Плюбо (на рахунку останнього на момент капітуляції було 14 підтверджених та 4 ймовірні повітряні перемоги). Загалом у тому бою французи ціною втрати однієї своєї машини записали на свій рахунок чотири збиті ворожі. Щоправда, німецькі джерела підтверджують втрату лише двох своїх «месершміттів», але з урахуванням чисельної переваги противника, результат бою для французів був цілком сприятливим.
Наступного дня напруження повітряних боїв не знизилося. В одному з епізодів близько полудня зійшлися в повітрі «кертиси» з GC II/4, ведені командиром 4-ї ескадрильї капітаном П'єром Клодом, з великою групою «месершміттів» з JG 51 і JG 53. На допомогу своїм товаришам приспіла шістка Н75. із GC I/4. Один з пілотів 1-ї ескадрильї, аджюдан-шеф П'єр Вірі, збив відразу два Bf 109, що стали першими перемогами GC I/4. Але під час виходу з бою був підбитий літак капітана Клода. Пілот викинувся з парашутом, проте піхотинці знайшли на землі його бездиханне тіло, посічене кулями – ймовірно, пілоти «месершмітів» обстріляли льотчика, який спускався на парашуті. Колеги Клода, відчуваючи в цьому і свою провину - адже вони не зуміли прикрити командира - рвалися в бій. Помститися вдалося 27 вересня, коли су-лейтенант Жорж Баптізе, аджюдан Жорж Тессеро та сержант де ла Шапель збили три Bf 109D із групи JGr. 153 (підтверджено дві перемоги).
30 вересня настала черга 5-ї ескадри. Дев'ять «кертисів» (шість із GC I/5 і три з GC II/5) під час патрулювання над лінією фронту зустріли 15 Bf 109E із групи II/JG 53. Діючи в активному наступальному ключі, пілоти люфтваффе змусили французів оборонятися, але ті , що називається, не вдарили обличчям у бруд, збивши п'ять «месершмітів». По дві перемоги записали на рахунок лейтенанта Роббера Юве (GC II/5) та аджюдана П'єра Женті (GC I/5), ще одного "месера" збив сержант-шеф Франсуа Лашо (GC II/5). Однак і французи зазнали тяжких втрат – були збиті та загинули три льотчики (су-лейтенант Ів Ле Рестіф, сержанти Жак Лепро та Жан Маньє).
Загалом протягом першого місяця війни французи втратили у повітряних боях десять винищувачів – шість Н.75С1 та чотири (перший «моран» був збитий 21 вересня). Пропорція втрат наочно відображає частку літаків різних типів у бойовій роботі: основний тягар боїв виносили на своїх плечах групи 4-ї та 5-ї ескадр, озброєні «кертисами», а «морани» були, так би мовити, «на підтанцьовуванні». Двомоторні «потези» на фронті активно не застосовувалися, ну а застарілі типи винищувачів французьке командування зовсім не прагнуло підставляти під удари «месершміттів», вистояти в сутичках з якими ті не мали жодних шансів.
У свою чергу, французькі винищувачі заявили про знищення 20 Bf 109. Щоправда, за одним цим показником судити про ефективність дій винищувальної авіації Арме де л'Ер не можна – адже головним завданням «кертисів» та «моранів» у вересні 1939 р. було прикриття власних розвідників. А з цим вони справлялися не найкращим чином: за місяць було збито 19 їхніх «підопічних». Щоправда, не останню роль таких високих втрат зіграла застарілість французьких розвідників «Мюро» ANF.113/115/117.
Якщо у вересні 1939 р. повітряні бої на Західному фронті ще носили деякі ознаки жвавості (щоправда, яка не витримує жодного порівняння з пізнішими сутичками часів бліцкригу і битви за Англію), то в жовтні взагалі встановилося практично повне затишшя. Жодна з протистоянь не рвалася в бій, і супротивники, здавалося, з полегшенням і радістю зустріли різке погіршення погоди, що дозволило з чистою совістю день у день залишати літаки на аеродромах. Пасивність французької сторони посилювалася ще й надто значними (на думку командування) втратами попереднього місяця. У підсумку, за весь жовтень французькі винищувачі могли похвалитися лише чотирма збитими розвідниками Hs 126 – ці перемоги порівну розділили між собою «кертиси» (зокрема, одного збив 31 жовтня Каміль Плюбо) і «морани».
Перепочинок був вкрай необхідний французам і з погляду оновлення авіапарку. Восени 1939 р. вдалося, нарешті, довести до належних кондицій, що дозволяють розпочати постачання у стройові частини, великі партії. 28 літаків МВ.151С1 з дерев'яними гвинтами надійшли до центрів підготовки льотчиків-винищувачів у Шартрі та Етампі, ще 50 машин, але з металевими гвинтами, передали до ескадрильї ППО. Зокрема, наприкінці вересня такі літаки надійшли до ERC 1/561 та 2/561 (14 жовтня ці ескадрильї звели до групи GARC I/561). МВ.152С1 з вересня 1939 р. поставлялися до груп GC I/1 і GC II/1: перша з них досягла штатного складу в 26 літаків до 6 листопада, а друга - до 15 листопада. Переозброєння третьої групи, що літала на старих "девуатинах" - GC I/8 - почалося лише у грудні. Продовжувалися і поставки MS.406C1, що дозволило 1 листопада 1939 р. сформувати на цих машинах групу GC I/9 в Алжирі (завдяки цьому можна було перекинути в метрополію групу GC I/6, яка вже встигла повною мірою освоїти «морани»).
Хок су-лейтенанта Рене Тремоле після вимушеної посадки у бою "9 проти 27"
…Вранці 6 листопада на аеродромі Туль, де дислокувався гурт GC II/5, панував піднятий настрій. По-перше, частину відвідали командувач ВПС Франції генерал Віллемін та інспектор винищувальної авіації генерал д'Аркур, які вручили нагороди пілотам, які здобули перемоги у попередніх боях. По-друге, небо нарешті прояснилося, що дозволяло сподіватися на припинення сірої рутини та відновлення бойової роботи. Довго чекати не довелося – коли авіатори обідали, надійшов наказ вислати наряд винищувачів для супроводу літака-розвідника (потеза з групи GR II/22). Близько 14:00 на очах у генералів у небо пішла дев'ятка «хоків». О 14:50 над річкою Сарр французи помітили першу групу Bf 109D (ці машини належали до I/ZG 2) – два десятки «месерів» йшли на тому ж ешелоні, що й «кертиси» (близько 5000 м). Очолював групу Ханнес Гентцен – найкращий ас Польської кампанії люфтваффе. За мить здалося ще сім «месершміттів» – ті знаходилися приблизно в 500 м вище. Незважаючи на триразову чисельну перевагу супротивника, французькі пілоти відважно кинулися у бій. У сутичці, що зав'язалася, в стилі «собачого звалища» вони вміло використовували перевагу своїх «Хоків» у маневреності. Лейтенант П'єр Оуз вів бій із самим Гентценом. Хоча його Н.75С1 отримав пошкодження, Оуз зумів приземлитися на черево на рідний аеродром. Також сідати з прибраним шасі довелося сулейтенанту Рене Тремолі. Але за ці дві пошкоджені машини німцям довелося заплатити п'ятьма збитими «месерами» (зокрема, дві перемоги записали на свій рахунок сержанти Едуард Сале та Андре Легран, а ще одну – аспірант Жорж Лефоль); ще п'ять перемог зарахували французам як ймовірні. У результаті, тевтонам довелося ретируватися, а Гентцена того ж вечора викликали до Берліна для пояснень. Ця сутичка, що отримала назву «бій 9 проти 27», стала найвідомішим епізодом повітряних боїв періоду «Дивної війни». Вона широко висвітлювалася у французькій пресі, та її учасники стали справжніми національними героями. Однак насправді приводів для тріумфу не було – адже «хокам» довелося битися з «месершміттами» застарілої модифікації, з малопотужними двигунами. До весни 1940 р. машин Bf 109D у бойових частинах не залишилося, а «Еміль» – Bf 109E – був набагато небезпечнішим противником.
Успіх 6 листопада вдалося закріпити наступного дня, коли Едуард Сале перехопив на південь від Блискателя з 3.(F)/22 з далекорозвідувального загону. Незважаючи на інтенсивний вогонь бортстрільців, Сале «мертвою хваткою» вчепився у свою жертву. Зрештою, «Дорньє» впав у Сен-Інгберта, поховавши під своїми уламками весь екіпаж. Ще один Do 17P (на цей із 1.(F)/22) став жертвою «кертисів» 8 листопада. Того дня десять літаків групи GC II/4 вилетіли для супроводу розвідувального «Потеза». На курсі, що перетинається, їм зустрівся «Дорньє», що йшов під ескортом пари Bf 109. Побачивши легкий видобуток, французи накинулися на нього, і після кількох заходів відправили Do 17P на землю (екіпаж зміг врятуватися з парашутами). Пара «месершміттів» ретирувалася. Але після повернення на аеродром французьких пілотів чекала не похвала, а лють командира групи капітана Андре Борне. Адже, кинувшись усім гуртом на німця, гарячі гальські хлопці не залишили жодного винищувача для виконання свого основного завдання – прикриття свого розвідника… Зрештою, знищений «Дорньє» записали на рахунок Каміля Плюбо, який першим відкрив вогонь. Менш щасливими були «морани» – 8 листопада «месершмітти» збили літак з GC III/2, що відбився від групи, пілотував його сержант Барбе потрапив у полон.
Атака німецьких розвідників далеко не завжди була простою «стрільбою по мішені, що рухається» – їхні бортстрілки намагалися «огризатися», причому іноді дуже ефективно. 10 листопада при атаці «Дорньє» було збито «Хок» із групи GC II/5. Його пілот, аджюдан Дюгожон, урятувався з парашутом.
У наступні кілька днів погода на франко-німецькому фронті знову зіпсувалась, і бойова робота авіації відновилася лише 21 листопада. Того дня виявився досить багатим на події. По-перше, Едуард Сале, який став своєрідним «експертом» зі знищення «дорніє», збив чергового розвідника цього типу. Два з трьох членів екіпажу Do 17P зуміли врятуватися. По-друге, пополудні «посилена ланка» (patrouille lourd – шість літаків) з GC II/4 не залишила жодних шансів парі «месершміттів» з I/JG 52, яка зустрілася йому на шляху. Один з них, збитий аджюданом П'єром Вілле, пілотував командир німецький гурт Дітріх граф фон Пфайль. Другу перемогу розділили між собою Жан Касеноб та сержант П'єр Саллар. По-третє, того дня відбувся великий повітряний бій між «кертисами» групи GC II/5 і «месершміттами» з III/JG 53, що дебютувала на Західному фронті. У цьому випадку нікому не вдалося досягти успіху, хоча з обох боків були пошкоджені машини .
22 листопада жертвою французьких винищувачів став черговий Do 17P. Цього разу відзначилася четвірка MS.406 із GC II/7. Збитий ними "Дорньє" впав у Мооза на території Німеччини. Цікаво, що три з чотирьох пілотів «моранів», які брали участь у тому бою – Жорж Валентин, Габріель Готьє та Жак Ламблен – згодом стали асами (четвертим учасником бою був су-лейтенант Грюель, який виявився менш щасливим).
Втрати розвідників викликали занепокоєння командування Люфтваффе. Прагнучи нейтралізувати французьку авіацію, німецьке командування розпорядилося організувати «вимітання» ворожих винищувачів із роботи своїх розвідників. Вже 22 листопада відбулася перша подібна операція, під час якої «месершмітти» з I/JG 2 перехопили ланку «хоків» групи GC II/4. Захоплені зненацька французькі винищувачі не змогли чинити опір. Один «Кертіс» був збитий, а П'єр Саллар, який пілотував його, загинув (перемогу записали на рахунок Гельмута Віка). Той бій ледь не став фатальним і для Каседома, який зумів дотягнути до аеродрому в Ксаффевільєр на «Хоці», зріченому кулями. Третій французький пілот, Каміль Плюбо, був поранений у ногу та обличчя, а його літак після посадки довелося списати як той, що не підлягає відновленню.
У другій половині дня 22 листопада три групи «моранів» із GC I/3, II/6 та III/7 вилетіли на супровід кількох розвідників, які діяли у смузі французької 4-ї армії. На перехоплення піднялися Bf 109E з I/JG 51 і I/JG 76. У результаті маневрених повітряних боїв, що спалахнули, було збито два «месершмітти» з I/JG 76. Оскільки бій вівся над французькою територією, то обидва пілоти, що викинулися з параш в полон. Бранцем став і пілот третього Bf 109E, який заблукав і посадив свою практично не пошкоджену машину на французькій території. Згодом цей «Мессершмітт» ретельно вивчили фахівці Арме де л'Ер. Відзначилася і дислокована на узбережжі протоки Па-де-Кале, у Норрен-Фонті, група GC I/4. Два її пілоти, лейтенанти Жан-Луї Хіршауер та Андре Вейс, перехопили бомбардувальник Не зі штабної ланки ескадри KG 4. В азарті бою французи не зупинилися перед вторгненням у повітряний простір нейтральної Бельгії, добивши таки «Хейнкеля».
День 23 листопада розпочався для французьких винищувачів вже традиційно – було збито чергового розвідника Do 17P (з загону 5.(F)/122). Цей успіх був здобутий аджюдан-шефом П'єром Ле Глоаном з GC III/6, який пілотував MS.406, і став першим серед його 19 повітряних перемог. Того ж дня відбувся один із небагатьох за період «дивної війни» повітряних боїв, проведених спільно французькими та англійськими винищувачами – хоча кілька ескадрилій «харрікейнів» після вступу Великобританії до війни були передислоковані до Франції, координація дій між союзниками була відверто слабкою. Ось і в цьому випадку шість «кертисів» із GC II/5 спробували «без попиту» втрутитися в бій, який вела трійка «харрікейнів» 1-ї ескадрильї з єдиною зі штабної ланки ескадри KG 53. Французи настільки горіли бажанням «долучитися» до що здавалося легким успіху, що один з «хоків» зіткнувся з «Харрікейном». На щастя, обидві машини змогли благополучно приземлитися. Нещасного «Хейнкеля» вдалося таки збити, а перемогу розділили між одразу шістьма пілотами – трьома британськими та трьома французькими.
Винищувачі Н.75С1 досить широко використовувалися у французькій авіації як кур'єрські машини. Один з таких літаків 23 листопада був збитий важкими винищувачами Bf 110 з інструкторської групи V(Z)/LG 1, а лейтенант-колонель Робер Міош, який пілотував його, зі штабу ВПС загинув. До кінця місяця було втрачено і чотири «морани»: два літаки з GC III/6 зіткнулися в повітрі в умовах поганої видимості (обидва пілоти загинули), а ще дві машини з GC II/7 були збиті, але їх пілоти врятувалися. Один з них, су-лейтенант Анрі Грімо, потрапивши через отримані опіки в госпіталь, встиг одужати якраз до початку німецького бліцкригу. За період з 10 травня по 15 червня 1940 р. він здобув п'ять підтверджених і три-чотири ймовірні повітряні перемоги. Згодом брав участь у Опорі та загинув у 1944 р., коли вермахт завдав удару по базах «маки» на плато Веркор.
У грудні 1939 р. дії авіації на Західному фронті були паралізовані найсуворішою за кілька попередніх десятиліть взимку – за весь місяць французькі винищувачі записали на свій рахунок лише три повітряні перемоги, та й ті викликають сумніви. Зокрема, 21 грудня пілоти «хоків» із GC II/4 заявили про знищення Bf 109E із групи III/JG 53, але за документами Люфтваффе ця втрата не підтверджується.
У новому році погодні умови покращилися, і це одразу позначилося на активності авіації. 2 січня 1940 р. у бою дюжини Н.75 із групи GC II/5 з «месершміттами» з I/JG 53 був збитий один Bf 109E. Наступного дня відзначилися пілоти «моранів» із GC II/7, які збили одного старого Bf 109D без втрат зі свого боку. Упродовж наступного тижня погода знову прикувала літаки до землі. Відновилися бойові вильоти 10 січня, коли шість "хоків" групи GC II/5 вирушили для супроводу літака-розвідника. Французи були перехоплені кількома «месершміттами» з I/JG 2. Незважаючи на фактор раптовості, німцям не вдалося досягти успіху, і вони самі перетворилися з мисливців на дичину: один Bf 109 був збитий сержантом Анд-ре Леграном, а перемогу над другим розділили між собою капітан Жерар Портальє та су-лейтенант П'єр Вілласек. 11 січня французькі винищувачі знову відзначилися, збивши над Верденом розвідник Do 17P із 2.(F)/22. Перемога дісталася двом пілотам GC I/5 – лейтенанту Едмону Марін-ле-Месле та су-лейтенанту Жану-Марі Рею. Ворожа машина через отримані пошкодження села на вимушену на французькій території, а її екіпаж потрапив у полон. Через годину капітан Жан-Марі Аккар і сержант Жерар Мюзеллі атакували ще одного «Дорньє», але цього разу німцеві пощастило більше, і він зміг благополучно повернутися на базу.
13 січня 1940 р. капітан Бернар Барб'є та сержант Жорж Лемар із CG I/4 збили чергового «Дорньє». Цього разу здобиччю французів став літак дуже рідкісної модифікації – Do 17S-0, побудованої у кількості лише трьох екземплярів. Літак, що належить до 1-го загону далекорозвідувальної групи верховного командування люфтваффе (1.(F)/ObdL), намагався піти в нейтральну Бельгію, але, користуючись перевагою своїх машин у швидкості, пілоти «кертисів» підбили «Дорньє», та його пілоту нічого не залишалося, крім посадити машину з прибраним шасі на пляж у Кале. Екіпаж потрапив у полон, не встигнувши знищити ні сам літак, ні хоча б карти, коди та інші секретні документи, що знаходилися на борту.
У наступні кілька тижнів погода знову погіршилася, і до кінця січня французькі винищувачі змогли збільшити свій бойовий рахунок лише на одну перемогу – лейтенант Грюель із GC II/7 на своєму «Морані» зумів збити Bf 109E з 2./JG 54. У лютому та Березня погода була не кращою, і, скориставшись цим, французьке командування почало відправляти винищувальних груп на відпочинок. Насамперед це стосувалося частин, озброєних «кертисами». GC II/4 відвели до Маріньяна наприкінці лютого і на фронт вона повернулася лише на початку квітня. На початку березня у Канни вивели GC II/5.
У лютому 1940 р. ВПС Франції реорганізували свою фронтову авіацію, утворивши чотири зони повітряних операцій - ZOA (Zone d'Operations Aeriennes): Північну (ZOA Nord або ZOAN), що включала узбережжя Па-де-Кале і кордон з Бельгією; Східну (ZOA Est або ZOE) – кордон з Люксембургом та Німеччиною до кордону на південь від Страсбурга; Південну (ZOA Sud або ZOAS) – кордон із Німеччиною та Швейцарією приблизно до р. Рона; Альп (ZOA des Alpes або ZOAA) – кордон зі Швейцарією та Італією, а також узбережжя Середземного моря до кордону на захід від Рони. Тут дислокувалися бойові частини «першої лінії», а ті, що перебували на стадії формування чи переозброєння, розміщувалися у внутрішніх районах країни та Північній Африці.
Основне навантаження на фронті тепер лягло на плечі груп «моранів». Протягом усього березня вони зуміли здобути єдину перемогу, збивши об'єднаними зусиллями пілотів груп GC III/6 і GC II/7 розвідник Do 17. У той же час втрати були дуже помітними – як внаслідок аварій, так і в боях. Зокрема, в останній день березня 1940 р. жертвами «месершміттів» з II/JG 53 над Сааргемюндом стали чотири MS.406 з групи GC III/7, ще три «морани» у тому ж бою зазнали пошкоджень. Варто відмітити що 21 березня було здобуто єдину за весь період «Дивної війни» повітряну перемогу Р.631: над Креєм пара «потезів» з ECN 1/13 (пілоти Бурсен та Пост) збила Do 17
Поліпшення погоди на початку квітня одразу призвело до інтенсифікації повітряних боїв. День 1 квітня за «доброю традицією» розпочався зі знищення чергового розвідника Do 17 – літак із загону 4. (F)/11 був збитий у Седана парою «моранів» із GC II/2. Того ж дня відбувся великий бій, у якому на Західному фронті дебютувала німецька група II/JG 52 – вісім її «месершміттів» схопилися з десятком MS.406 із GC I/2. Швидкісне «собаче звалище» переможця не визначило – супротивники у повному складі повернулися на бази. У другій половині дня пара пілотів GC II/2 заявила про знищення бомбардувальника Не-111. А ось «кертисам» у перший день квітня не щастило. П'ятірка машин з GC I/5 не змогла розправитися з 3.(F)/ObdL, що люто відбивається. Перехоплена у Лонгві німецька машина змогла піти на свою територію, а її бортстрілки пошкодили одного «Хока».
2 квітня знову відзначилися пілоти «моранів» - цього разу з GC II/3 - два ворожих літаки, що збили (Bf 110 і Do 215). Зазнали того дня втрати і французи – один MS.406 з GC I/2 розбився під час вимушеної посадки, поховавши під своїми уламками пілота. А 4 квітня прийшла приголомшлива звістка про німецьке вторгнення в Данію та Норвегію. Декілька наступних днів на німецько-французькому фронті в повітрі панував затишшя – люфтваффе зосередило сили для операції «Везерюбунг», ну, а з боку французів і раніше особливого прагнення до активних дій не спостерігалося. Уранці 7 квітня розвідувальні польоти німецької авіації відновилися. Декілька ланок MS.406 з GC III/6 і III/2 намагалися перехопити що йшов на великій висоті Do 17. Але «морани», володіючи лише невеликою перевагою в швидкості перед «дорніє», не змогли завдати йому шкоди. Також вранці відбувся бій над Страсбургом, у якому брала участь дюжина MS.406 з GC I/2 і шість «месершмітів» з I/JG 54. Сутичка завершилася внічию – обидві сторони втратили по одному літаку, причому пілот збитого «Морана» капітан Відаль спроба покинути машину, що падає, але загинув через те, що парашут зачепився за хвостове оперення його літака. Зазнала втрат і група GC III/3, яка втратила в бою з «месерами» з II/JG 53 капітана Андре Рішара, який намагався посадити у поле пошкоджений «Моран».
Жарко було 7 квітня і в небі над Шампанью. Тут «першу скрипку» грали «кертиси». Шість літаків з GC I/5 провели бій з декількома Bf 110С зі складу I/ZG 2 (саме ця група брала участь з німецького боку в бою «9 проти 27» 6 листопада, але на той час вона вже переозброїлася зі старих Bf 109D на двомоторні "Церштерери"). Два «месершмітти» були збиті (перемоги записали на свій рахунок щойно призначений командиром 2-ї ескадрильї лейтенант Мішель Доранс і сулейтенант Франсуа Варньє). Однак, коли «хокі» вже поверталися додому, загинув аджюдан-шеф Андре Салман. За повідомленням його відомого, сержанта Едуарда Пре, «Кертіс» Салманда раптово перейшов у круте пікірування з великої висоти і врізався в землю. Ймовірно, причиною загибелі Салмана стала непритомність через несправність кисневого обладнання. Раніше GC I/5 вже втратила одного пілота за схожих обставин – 2 січня розбився Володимир Васек, один із чехословацьких пілотів, прийнятих у ВПС Франції після окупації їхньої рідної країни.
Завершився день 7 квітня ще однією повітряною перемогою – MS.406 з GC I/6 та GC II/7 збили. Ця машина, обладнана спеціальною апаратурою, вела радіорозвідку прифронтової смуги.
Після спалаху повітряних боїв 7 квітня в небі над Західним фронтом знову встановилося затишшя, спричинене погіршенням погоди. Іноді воно перемежувалося одиничними бойовими епізодами. Так, 11 квітня пара «хоків», пілотованих су-лейтенантом Юбером Буателе і сержантом Морісом Талленом спробувала перехопити розвідник Do 17 з 4.(F)/22, але добити його змогла лише завдяки допомозі трійки «моранів». А 20 квітня перша перемога була здобута новими МВ.152 - літак групи GC II/9, пілотований аджюданом Аморуа, перехопив розвідник, що прямував на великій висоті. Аморуа зарахували перемогу, хоча насправді ворожа машина – новенький із загону 4.(F)/121 – отримала лише ушкодження.
20 квітня відбулося ще кілька повітряних битв. У сутичці MS.406 з GC II/7 з «Месершмітт» з 2./JG 54 здобув свою першу перемогу П'єр Булло - від вогню його гармати вибухнув у повітрі Bf 109E лейтенанта Гельмута Хоха. На північній ділянці фронту кілька «моранів» з GC II/3 затиснули в «кліщі» одиночного Хенкеля He-111 з ескадри KG 54, добивши його в Маастріхта над нейтральною Голландією. Перемогу розділили між усіма пілотами, які брали участь у бою. Серед них був і майбутній ас Мартін Луї, який таким чином відкрив свій бойовий рахунок. А ось «кертисам» 20 квітня щастило менше – у бою з «месершміттами» з III/JG 53 було збито Н.75 групи GC II/4, а його пілот отримав поранення.
21 квітня су-лейтенант Франсуа Варньє та сержант Моріс Таллен із GC I/5 атакували Do 17, завдавши йому пошкодження, але розвідник зміг піти у повітряний простір нейтральної Бельгії. Проте обом пілотам зарахували перемогу. Наступного дня більше наполегливості виявили три інші пілоти тієї ж групи – сулейтенант Марсель Рукетт, аджюдан Луї Бувар та сержант-шеф Франсуа Морель. Зустрівши в повітрі розвідник Do 17 із загону 3.(F)/11, вони переслідували його, заглибившись на 20 км у повітряний простір Бельгії і добили «Дорньє». Цей епізод став останньою повітряною перемогою GC I/5, здобутою до початку німецького бліцкригу, але втрати продовжувалися: 24 квітня загинув аджюдан-шеф Мішель Емпрі. Загалом за останню декаду травня французькі винищувальні частини втратили чотири машини – по одному Н.75, Моран-Солньє MS.406, Блох MB.152 та . Остання машина належала групі GC I/3, переозброєній з «моранів» та єдиної частини з новими «девуатинами», що досягла боєздатності до початку німецького бліцкригу. Усі втрати були спричинені небоєвими причинами і всі, на жаль, супроводжувалися загибеллю пілотів.
Літак, збитий 22 квітня пілотами GC I/5, був не єдиною повітряною перемогою французів, здобутою останніми днями квітня. 23 квітня 13 «хоків» з GC II/5 перехопили розвідника Do-17 з загону 1.(H)/13, який прямував під сильним ескортом із дюжини «месершміттів» групи I/JG 52. Поки вісімка «кертисів» пов'язала боєм «месершміти» », решта п'яти машин накинулися на розвідника. Однак збити «Дорньє» не вдалося – через брак палива французам довелося вийти з бою. А ось та частина патруля, яка билася з Bf 109, виявилася більш удачливою: су-лейтенант Ян Клан збив одного «месера» (це стало першою перемогою чеських пілотів, здобутою на «хоках»), ще одна ворожа машина була пошкоджена. А всі «кертиси» щасливо повернулися на аеродром Туль.
Протягом перших дев'яти днів травня у повітрі над Західним фронтом панував затишшя – люфтваффе збиралося з силами перед вирішальним ударом, який мав поставити крапку у долі Франції та країн Бенілюксу. За ці дні винищувачі Арме де л'Ер не змогли збільшити свій бойовий рахунок на жодну перемогу, та й бойових втрат не зазнали. Щоправда, два «хоки» зі складу GC II/5 таки були втрачені, коли літаки Едуарда Сале та аджюдан-шефа Жана Дюгожона зіткнулися у повітрі. На щастя, обом пілотам вдалося врятуватися з парашутами.
Загалом за період «Дивної війни» французькі винищувачі виконали 10 119 бойових вильотів, з них приблизно половина припала на частку MS.406. Характерно, що понад чверть бойових вильотів (2600) було виконано у вересні 1939 р. На жовтень припало 1400 вильотів, а далі бойова активність значно знизилася, і лише у квітні 1940 р. спостерігається пожвавлення – 1826 бойових вильотів.
Пілоти-винищувачі записали на свій рахунок 81 достовірну та ще кілька десятків «ймовірних» перемог.У цьому плані краще себе показали не масові «морани» (з їхньої рахунку – 32 достовірні і 16 ймовірних перемог), а «кертисы», чиї пілоти здобули 42 достовірних і 22 ймовірних перемог. Повітряні бої розкрили істотні недоліки найбільш поширених французьких винищувачів MS.406: недостатня швидкість (далеко не повністю компенсована гарною маневреністю), відсутність бронезахисту, недостатня якість скління ліхтаря кабіни (часто лопався при різких маневрах), уповільнене спрацьовування першого пострілу проходило приблизно 0,2 секунд – дуже багато для швидкоплинного повітряного бою).
За час «Дивної війни» офіційні бойові втрати «моранів» становили 13 літаків (і 9 загиблих пілотів). Але з 33 небойових втрат у прифронтовій смузі значна частина, ймовірно, була обумовлена ушкодженнями, отриманими у боях. Втрати озброєних «хоками» 4-ї та 5-ї ескадр (бойові та небойові) склали 28 літаків та 13 пілотів.
За матеріалами:Харук О.І. Французькі винищувачі Другої Світової - М.: Яуза: ЕКСМО: 2013. - 112 с: іл.
«Дивна війна»
Дивна війна — початковий період, коли, оголосивши війну Німеччині, що напала на Польщу, Франція та Англія не виявляли військової активності на суші, не вели наступальних дій.Весь світ був вражений, коли за нищівним натиском Гітлера на Польщу та оголошенням Англією та Францією війни Німеччини пішла тривала гнітюча пауза... Французькі армії не почали наступу на Німеччину. Завершивши свою мобілізацію, вони залишалися бездіяльними по всьому фронту. Проти Англії не було ніяких повітряних операцій, крім розвідки; німецька авіація не робила жодних повітряних нападів на Францію. Французький уряд просив нас утримуватися від повітряних нападів на Німеччину, заявивши, що це викликало б репресії проти незахищених французьких військових підприємств. Ми обмежувалися тим, що розкидали листівки, що волають до моральності німців. Цей дивний етап війни на землі та в повітрі вражав усіх. Франція та Англія не діяли протягом кількох тижнів, коли німецька військова машина всією своєю силою знищувала і підкоряла Польщу. Гітлер не мав підстав скаржитися на це
(У. Черчілль «Друга світова війна»)
Події «Дивної війни»
- 1939, 21 березня — Німеччина зажадала від Польщі віддати їй місто Данциг, яке вважалося «вільним» портом, і відкрити для Німеччини «Данцизький коридор» (територія, що відокремлює Східну Пруссію від основної території Німеччини. Територія Польського коридору була передана Польщі після Першої світової війни Версальського мирного договору). Польща відкинула домагання Німеччини
- 1939, 28 березня - Німеччина розірвала договір з Польщею про ненапад, укладений у 1934 році
- 1939, 6 квітня - Польща, Франція та Великобританія уклали договір про взаємодопомогу
- 1939, 28 квітня - Німеччина повторила свої претензії до Польщі
- 1939, 15 травня - підписано польсько-французький протокол, за яким французи обіцяли розпочати наступ протягом наступних двох тижнів після мобілізації
- 1939, 21 серпня - У Франції часткова мобілізація
- 1939, 23 серпня - Великобританія застерігає Німеччину від нападу на Польщу
- 1939, 31 серпня - Гітлер наказав розпочати вторгнення до Польщі
- 1939, 31 серпня – німецький крейсер «Шлезвіг-Гольштейн» увійшов до Данцизької бухти і обстріляв польську військову базу. Потім у районі бази був висаджений морський десант, який вступив у бій із польським гарнізоном.
- 1939, 1 вересня - Напад Німеччини на Польщу
- 1939, 1 вересня - у Франції загальна мобілізація
- «Дивну війну» веде тим часом Франція. Вона і воює, і не воює. Загальна мобілізація порушила нормальний перебіг життя, що викликає повільне розкладання країни. А бездіяльна армія зі рушницею біля ноги загниває. У тилу панують ажіотаж та спекуляція. "Чорний ринок" процвітає. Промисловість працює уповільненим темпом, оскільки більшість трудового населення армії. На заводі «Рено» із 30 тисяч фахівців до армії закликають 22 тисячі. Після перших місяців цілковитої плутанини з армії щодня відкликають і бронюють нових фахівців, а питання військового спорядження так і не зсувається з мертвої точки. («Сент-Екзюпері», серія ЖЗЛ)
- 1939, 3 вересня - «Захищаючи» Польщу, Франція та Англія оголосили війну Німеччині
- 1939, 4 вересня - До Парижу прибули військові представники Англії для розробки плану дій проти Німеччини
- 1939, 7 вересня - частини французької армії перейшли кордон Німеччини і просунулися вглиб її території на кілька кілометрів, не зустрічаючи опору
- 1939, 12 вересня - Французька армія припинила наступ у зв'язку з практичною поразкою польської армії
- Німецький генерал Зігфрід Вестфаль: «Якби французька армія зробила великий наступ на широкому фронті проти слабких німецьких військ, які прикривали кордон (їх важко назвати м'якше, ніж сили охорони), то майже не підлягає сумніву, що вона прорвала б німецьку оборону, особливо в перші десять днів вересня. Такий наступ, розпочатий до перекидання значних сил німецьких військ із Польщі на Захід, майже напевно дав французам можливість легко дійти до Рейну і, можливо, навіть форсувати його. Це могло суттєво змінити подальший перебіг війни.
Однак, на подив багатьох німецьких генералів, французи, які не могли не знати про нашу тимчасову слабкість, нічого не зробили» - 1939, 19 вересня - у Франції розгорнутий 1-й корпус англійських експедиційних сил
- 1939, 3 жовтня - у Франції розгорнутий 2-й корпус англійських експедиційних сил
- 1939, 4 жовтня - французька армія пішла з території Німеччини
- 1939, 6 жовтня - Німеччина натякнула союзникам про можливість укладання миру, ті відмовилися
- 1939, 28 жовтня - Британський уряд затвердив план дій під час війни з Німеччиною «пасивне очікування»
- 1939, грудень - «тишу на Західному фронті порушував лише випадковий гарматний постріл або розвідувальний патруль. Армії здивовано дивилися одна на одну через свої укріплення через нічим не оспорювану нічию» (У. Черчилль)
- 1940, 10 травня - Початок вторгнення Німеччини до Голландії, Бельгії, а потім - Франції. Закінчення «Дивної», початок справжньої війни
За всю історію людства, мабуть, не було дивнішої та незрозумілішої війни, ніж та, яка почалася 3 вересня 1939 року, коли Франція та Англія оголосили війну Німеччині. Приводом для оголошення війни став напад Німеччини на Польщу, яку французи та англійці зобов'язалися захищати згідно з договорами від 15 травня та 25 серпня 1939 року. Вступ Франції та Англії у війну викликало тріумфування в Польщі, і спочатку здавалося, що Гітлер припустився серйозної помилки, отримавши війну відразу на два фронти. Хоча сам Гітлер завжди заявляв, що війна на два фронти, після сумного досвіду Першої світової війни, для Німеччини безперспективна, і шанси її виграти рівні нулю. Втім, і без участі у війні Польщі шанси перемогти Францію та Англію були мінімальними, тому що наприкінці 1930-х рр. н. ці дві країни були, як сказали б зараз, наддержавами, що перевершують Німеччину практично за всіма показниками. Французька армія була однією з найсильніших у Європі, крім того, Франція мала третій за величиною військовий флот у світі, і Німеччина мала трохи шансів вистояти навіть проти однієї тільки Франції, не кажучи вже про її союзників. Однак Гітлер в 1939 році чомусь не сильно переживав, що йому знову довелося воювати на два фронти, та ще й проти противника, що перевершує під силу. Напевно, приводів для занепокоєння у фюрера справді було небагато. Що підтвердили подальші події.
Прикордонні фортифікації Лінії Мажино (wapedia.mobi/pl)
Поки вермахт руйнував польську армію, французи та англійці почали повільно розгортати війська, годуючи нещасних поляків обіцянками про швидкий початок бойових дій. Проте німецькі дивізії просувалися вглиб Польщі дедалі далі, а активність французів та англійців була близька до нульової. 13 вересня невеликі підрозділи французької армії, не зустрічаючи опору, просунулися на 8 км углиб німецької території лише для того, щоб 3 жовтня... відійти назад до лінії держкордону. Після чого там надовго настала практично мирна тиша. На той час Польща перестала існувати: її армію було розгромлено, а уряд біг за кордон. Загалом, допомогу надавати було нікому, що французів і англійців повністю влаштовувало. А воювати з німцями, причому воювати «серйозно», до їхніх планів не входило.
Бомбардувальник РАФ, скидання листівок над Німеччиною (ww2today.com)
Німці також не робили жодних дій проти англо-французьких військ, тому що Гітлер найсуворіше заборонив порушувати не тільки сухопутний кордон, а й повітряний теж. І ця ситуація разюче відрізнялася, наприклад, від перших місяців 1941 року, коли німецькі літаки мало не щодня порушували радянський кордон. Кордон дружньої країни, з якою у Німеччини до того ж було підписано договір про ненапад! А тут і війну вже оголошено, і армії відмобілізовано, а кордон не переходь і не перелітай!
Так і сиділи на своїх позиціях німці з одного боку, а французи та англійці - з іншого боку кордону, і знічев'я дивилися один на одного кілька місяців, всіляко намагаючись не порушити спокій один одного. А тому, що просто дивитися один на одного було нудно, то в англо-французьку армію було відправлено 10 000 футбольних м'ячів, гральні карти, збільшилися постачання спиртних напоїв. Одне слово – «діюча» армія…
Не треба бути Суворовим, щоб зрозуміти, що все, що відбувалося на франко-німецькому кордоні, з війною не мало нічого спільного. На будь-якій війні вкрай важливо захопити і утримувати стратегічну ініціативу, приймати сміливі і часом нестандартні рішення, всіляко намагатися переграти супротивника, а в даному випадку обидві сторони немов змагалися в дурниці та лінощів. Обидві армії зморив такий жорстокий пацифізм, що ще трохи, і обидві сторони почали б ходити один до одного в гості на вогник, перекинутися в карти чи пограти у футбол. Добре, що футбольних м'ячів, повторимо, завезено було достатньо.
Окремі сутички, причому іноді дуже серйозні, відбувалися в повітрі та на морі, але на сухопутних арміях це ніяк не позначалося. Адже Друга світова війна могла б закінчитися ще у вересні-жовтні 1939 року. Для цього французам та англійцям навіть не треба було переходити у великомасштабний наступ, а лише почати завдавати бомбових ударів по Руру, що був серцем німецької економіки. Але натомість англо-французькі бомбардувальники бомбили німців не бомбами, як це заведено робити на «нормальній» війні, а… листівками, які німці із задоволенням використовували з гігієнічною метою. Папером німці запаслися надовго, тому що тільки одні англійці скинули їм 18 млн. листівок.
Ось і виходить, що поки польська армія агонізувала під ударами вермахту, польські, з дозволу сказати, «союзники» займалися всім чим завгодно, але тільки не наданням Польщі реальної допомоги. Посильна допомога швидше надавалася Гітлеру, який, як відомо, дуже не хотів війни на два фронти.
Такої війни й не вийшло. День у день, з вересня 1939 по травень 1940 рр., що знаходяться на цьому фронті, так і не стали «другим», солдати спостерігали одну і ту ж картину: тиша, ворога ніхто не турбує, жодна бомба і снаряд не падають ні на ту, ні на іншу армію. І так – 8 місяців…
Гітлер (megabook.ru)
Не дивно, що цю війну прозвали «дивною» та «сидячою». «Пацифізм» англійців і французів дозволив зрештою німцям швиденько впоратися з Польщею, а потім основна частина німецьких військ була перебазована на Захід. І лише 10 травня, після того, як , мало не відкритим текстом заявляючи, що є противником війни з Англією і Францією, «сидяча війна» закінчилася під гуркіт вермахту, що рвонули у Францію танкових клинів. Більше грати в «посидіти» фюрер, який віддає відвертим ідіотизмом, не мав наміру, і про всяк випадок вирішив ліквідувати нехай і нешкідливий, але все ж таки існуючий «другий» фронт.
Заключним і не менш дивним акордом сидячої війни став навіть не розгром Франції, а чудовий порятунок англійської армії під Дюнкерком. Замість того щоб оточити англійські дивізії та блискуче довершити розгром англо-французів, Гітлер виявив незрозумілі «стриманість» та «повільність» і дозволив англійцям практично у повному складі евакуювати свої деморалізовані частини на Британські острови. Пояснити таку дивну «великодушність» фюрера не могли навіть гітлерівські генерали, але, мабуть, у Адольфа Алоїзича були більш ніж вагомі причини відпустити англійців додому.
Поляки вітають бойові дії між «союзницею» Англією та Німеччиною (ookaboo.com)
«Сидяча війна» з самого початку була безприкладним у світовій історії зразком зради та цинізму західних політиків і політиканів усіх мастей, кінцевою метою яких було всіма можливими способами та засобами стравити між собою Німеччину та СРСР. Ось чому у вересні 1939 року було віддано Польщу. Та й дивна поведінка англійської армії під час початку вторгнення Гітлера до Франції змушує засумніватися в лояльності англійців щодо своїх французьких союзників. Якщо Англія й робила, як до початку «сидячої війни», а потім і під час неї, то це всіляко полегшувала Гітлеру життя. І «сидяча війна» з її восьмимісячним «замороженим» станом є найкращим доказом цього.
Фрагмент інтерв'ю письменника Миколи Старікова КМ ТБ. Як Гітлер вийшов з-під контролю Заходу та як фюрера повернули до наміченого сценарію.
1939 рік. Після того, як німецькі війська перейшли польський кордон, Франція, дотримуючись своїх договірних зобов'язань, 3 вересня оголосила війну Німеччині, зайнявши при цьому позиції на лінії Мажино. Англійці вступили в конфлікт трохи раніше, але проте жодна, ні інша сторона, у той час як на території Польщі розгорталися активні бойові дії і колони вермахту і панцерваффе просувалися в глиб польської території, не зробила жодних зусиль. Чому? Пояснення досить просте. Чи хотіли Англія та Франція віддати Німеччині Польщу? Очевидно, що ні, незважаючи на Мюнхенську змову та інше. Але все відбувалося настільки стрімко, що ні військова, ні політична машини цих країн не встигли зорієнтуватися у просторі та часі.
Наполеон говорив: «Генерали завжди готуються до минулої війни». Можна сказати, що генерали та політики Англії та Франції теж готувалися до війни не настільки стрімкої, коли перемога над противником здобувається протягом двох-трьох тижнів. Вони думали, що в них буде час поміркувати, оцінити ситуацію, після чого почати приймати якісь рішення: підтримувати Польщу у військово-технічному аспекті, вдарити з Рейнської області Німеччиною чи ні.
Справа в тому, що на момент початку польської кампанії у німців на західному кордоні, на так званій лінії Зігфріда, була мізерна мала кількість військ. Практично вся авіація і танки були спрямовані на Східний фронт, у Польщу, тоді як Франція мала досить великий потенціал, щоб перекинути лінію оборони німців і вторгнутися вглиб німецької території. Це був реальний ризик для Гітлера, проте він був упевнений, що цього не станеться.
Складається враження, що обидві сторони, Англія та Франція, вичікували. Чого? По-перше, вони хотіли миру (це видно на прикладі тієї ж Мюнхенського змови), хотіли зберегти життя своїх співгромадян. Будь-якими засобами.
Французькі солдати під час "дивної війни" фотографуються на вулиці містечка, грудень 1939 року
Якщо розглядати ситуацію після падіння Польщі. Чому після цього Франція так і не ввела свої війська на територію Німеччини? Треба сказати, що Гітлер боявся цього введення і вже після початку польської кампанії, буквально за тиждень-півтора, почав перекидати на Західний фронт до лінії кордону з Францією війська, які вивільнялися під час бойових дій у Польщі. Тобто він справді боявся удару у спину. І ось війна в Польщі закінчилася, польський уряд утік, територія була поділена з Радянським Союзом, що чимало посилило можливості і СРСР у тому числі й відсунуло західний кордон.
Що сталося? Власне, нічого зовні, як може здатися. Насправді період із вересня 1939 року і до весни 1940 року — це період найінтенсивнішої дипломатичної роботи протиборчих сторін. Англія та Франція намагалися домовитися з Гітлером будь-якими засобами про те, щоб війна на західноєвропейському театрі бойових дій не була розв'язана. Чи думали вони про те, щоб Гітлер рушив на Радянський Союз? Цілком очевидно, що ні, бо інакше цього колосального переговорного процесу просто не було б.
1939 року Франція була основною силою на Західному фронті.
До того ж, якщо повернутися на початок 1939 року, то Франція, яка, власне, була основною силою на Західному фронті, що протистоїть Гітлеру, у той період не те, щоб шукала собі союзників, але прораховувала, з ким можна було б об'єднатися у майбутньому конфлікті з Німеччиною. І треба сказати, що на відміну від англійців союз із СРСР французи не відкидали. Але все, мабуть, зіпсував той самий горезвісний пакт Молотова — Ріббентропа, коли у внутрішньополітичному житті Франції гору знову взяли антикомуністи, у яких з'явився безперечний аргумент і козир у всіх дискусіях і конфліктах. Після цього французи зрозуміли, що з Радянським Союзом жодного альянсу не вийде. Звичайно, вони обернулися до англійців.
Президент США Франклін Рузвельт звертається до нації з нагоди нападу Німеччини на Польщу, вересень 1939 року
Можливо, комусь це здасться дивним, але у 1939 році у військовому відношенні французи були набагато сильнішими. Вони мали досить великий потенціал і в галузі авіації, танків, і велике угруповання військ. Напрошується питання: чому виникла ця дивна пауза без ведення бойових дій? На той момент Англія втратила лідируючу позицію в політиці: одна поступка Німеччини за іншою, відсутність реального військового потенціалу для ведення бойових дій на європейській суші відсунули її на другий план.
Що ж до Франції, то тут позиція була двоїста. З одного боку, французам ну ніяк не хотілося воювати з Німеччиною, з іншого — у них була певна впевненість у власних силах, бо їхня армія була досить багаточисельною та добре озброєною. Знову ж таки, певні сподівання на лінію Мажино як чинник, здатний зупинити німецькі війська. І в сукупності все це — страх війни і певна впевненість у своїх силах — штовхало французів на переговори з німцями. Переговори йшли інтенсивно, і треба сказати, що Франція в цих переговорах була готова йти на значні поступки. Наприклад, віддати Німеччині частину своїх колоній у Африці.
Французи намагалася домовитись із Муссоліні. Те саме робили англійці. Але насправді пауза давала Німеччині можливість збільшити свій військово-технічний потенціал. І, що цікаво, цією паузою ні французи, ні англійці в плані нарощування військових «м'язів» не скористалися, хоча, здавалося б, майже рік — це достатній час, щоби запустити у виробництво нові танки та літаки, щоб посилити свій потенціал.
«Дивна війна» використовувалася Німеччиною для посилення могутності
Одночасно Англія та Франція вели інтенсивні переговори зі Сполученими Штатами, які під час «дивної війни» займали позицію головного гравця. Чому? Справа в тому, що без участі Америки шансів у Франції (говорити про військовий потенціал Англії на той момент просто смішно) практично не було. І в той час, коли йшла «дивна війна», англійці та французи всіляко просили американський уряд, зокрема, президента Франкліна Рузвельта, відкрити лінію поставок озброєнь, бо без ленд-лізу для Франції та Англії говорити про перемогу у більш менш затяжній війні було неможливо.
Але тут виникала одна перепона у вигляді американського законодавства, яке давно запровадило ембарго на постачання зброї. То справді був акт 1937 року, так званий акт про ембарго.
Справа в тому, що в Сенаті, в Конгресі США далеко не всі поділяли необхідність втручання в європейський конфлікт, виходячи з міркування, що так обійдеться. Але так не виходило, і найбільш далекоглядні політики Штатів це розуміли. Пропонувалися різні схеми у вигляді продажу американським урядом озброєнь якимось приватним посередницьким компаніям, які, своєю чергою, продаватимуть це вже Англії та Франції. Але на все це витрачався певний час, і жоден літак, жоден танк американської території в цей період не залишив.
Німецькі військовослужбовці біля входу до ДОТу на лінії Мажино, травень 1940 року
Щодо позиції Рузвельта, то після того, як Польща вже впала, він попросив принести йому викладки щодо військово-технічного потенціалу США. Цифри, які були озвучені президенту, виявились жахливими. Виявляється, на момент, коли почалася Друга світова війна, під рушницею в Сполучених Штатах було 50 тисяч осіб, тобто десь близько п'яти дивізій, що не йшло ні в яке порівняння з потенціалом Німеччини чи Франції. Зброї та боєприпасів на складах американської армії зберігалося ще для 500 тисяч людей. Відповідно, розбазарювати те небагато, що було в США на період «дивної війни», Рузвельт був не готовий. І коли Англія та Франція просили у нього 10 тисяч літаків, їх просто фізично не існувало. Хоча певні постачання до завершення кампанії Сполучені Штати встигли зробити. І що дуже забавно, на період «дивної війни» 1939—1940 років авіація США налічувала 160 винищувачів, 52 бомбардувальники і лише 250 пілотів, здатних сісти за важелі вищезгаданих машин. Тобто про якесь активне включення до збройного конфлікту США тоді, звичайно, вести мову не могли.
Проте Штати хотіли і намагалися відіграти важливу дипломатичну роль. І треба віддати належне Рузвельту, який, заперечуючи всякі закулісні переговори, робив усе можливе для того, щоб оминути цей закон про ембарго. Зрештою, це йому вдалося.
Але найголовніше, що потрібно було Америці — вийти зі стану нейтралітету. До речі, у паралель під назвою «дивна війна» стосовно США виникло ще таке поняття, як «дивний нейтралітет». Рузвельт, розуміючи, що нікуди не подітися, що конфлікт неминучий, і заодно, відмовивши у всіх переговорах і мирних ініціативах 1939 року, 1940 року, у його половині, повернувся до ідеї посередництва, запропонувавши свою кандидатуру як організатора переговорів. Він відправив Уеллеса, заступника держсекретаря США, у Рим, Париж, Лондон та Берлін. Почав із Італії, якій у всій цій грі теж відводилася досить важлива роль. Французи, подібно до американців, вже чекаючи конфлікту з Німеччиною, також намагалися добитися нейтралітету з боку Муссоліні. Вони пропонували італійцям колонії, які на той момент мали розмінну карту. Англійці, навпаки, відмовлялися віддавати свої колонії в обмін на будь-що.
Під час "дивної війни" США були головним гравцем
Однак візит Уеллеса до Італії пройшов вкрай невдало, бо коли він відвідав Муссоліні, той постійно дрімав у кріслі і відкривав рота лише тоді, коли хотів вимовити ту чи іншу декларацію. Тобто діалогу не вийшло.
Візит до Парижа теж був безуспішним, оскільки французи сприймали дії США якщо не як зраду, то як пасивне очікування, чим усе це закінчиться.
Таким чином, ані англійці, ані французи не хотіли воювати. Англія втратила роль третейського судді на європейському театрі, а Сполучені Штати мали 50 тисяч осіб під рушницею і 160 бойових літаків. Деладье, французький прем'єр, тоді заявив: «Щоб досягти мирного рішення, є лише один засіб — велика нейтральна країна Сполучені Штати має взяти на себе відповідальність за переговори та організувати міжнародні повітряні сили для поліцейських цілей». Лише у такій ролі французи бачили участь США, не роблячи ставку на їхні збройні сили.
Як би там не було, але час було втрачено. Дорогоцінний час. Потім події стали розвивалися за відомим сценарієм.
«Дивна війна» закінчилася у травні 1940 року, коли Гітлер досить легко обійшов лінію Мажино. Почалася сухопутна війна у Франції.
75 років тому, у жовтні 1939 р., на фронтах Другої світової війни встановилося раптом незрозуміле затишшя. У цей період отримав назву «Дивної війни». Про підґрунтя подібного явища дослідники та журналісти сперечаються досі. Що ж, давайте спробуємо розібратися в причинах «дива».
Спочатку відзначимо відому закономірність – генеральні штаби різних держав нерідко виявляються «готовими до минулої війни». Наприклад, Першу світову всі армії, що брали участь, планували як маневрену - глибокі удари, польові битви. Планували з досвіду ХІХ ст. Хоча якісні зміни в галузі озброєння та техніки внесли до стратегічних розробок суттєві корективи. Гвинтівки стали скорострільними, з'явилися кулемети, збільшувалися фактори артилерії. Навіть польову оборону із звичайних земляних траншів подолати стало надзвичайно важко. А її навчилися посилювати залізобетонними спорудами, мінами, колючим дротом. Війна несподівано для сторін, що б'ються, виявилася позиційною. Армії закопувалися в землю, нарощували системи траншей та окопів. Для наступу зосереджували дуже багато знарядь. Артпідготовки місили ворожі позиції разом із солдатами по кілька діб, а то й тижнями.
Щоправда, тоді з'явилися нові засоби прориву укріплених смуг – танки, бомбардувальники. Але вони залишалися дуже недосконалими. Цікаво, що німецькі військові спочатку взагалі проігнорували танки, визнали їх нікчемною іграшкою. Згодом нові види озброєння ставали більш надійними та сильними. Однак європейська військова наука була упевненою: наступна війна знову буде позиційною. Усі країни, що побоювалися сусідів, зводили за межами потужні укріплення. Чехи будували потужну оборону в Судетах, фіни "Лінію Маннергейма", Радянський Союз "лінію Сталіна".
Ну а Франція була багатою країною, могла собі дозволити значні витрати, і спорудила східний кордон «Лінію Мажино». Її визнавали неприступною. Бетонні каземати, що наїжалися стовбурами важкої артилерії, розсипи дотів, бліндажі та підземні казарми. Будували й німці, уздовж французького кордону зводили «Лінію Зігфріда». Вона була набагато слабшою за французьку. Її почали будувати лише 1936 р., і масштаби були значно скромнішими. Німці вкладали кошти у розвиток авіації, танків, на інженерні споруди грошей не вистачало.
Хоча спершу укріплення були потрібні німцям, а не французам. Коли Гітлер напав на Польщу, Німеччини було далеко до своєї максимальної могутності. На неї ще не працювала промисловість усієї Європи. Вона ще не вбирала підкріплення з поляків, французів, бельгійців. Щоб розтрощити Польщу, німцям довелося кинути проти неї майже всі війська. На Заході залишилися прикривати лише 23 дивізії проти 110 французьких. Як свідчив Кейтель: «При наступі французи натрапили б лише на слабку завісу, а чи не на реальну оборону».
Адже Франція була союзницею Варшави. За спільними планами у разі німецького нападу вона мала відразу надати авіаційну підтримку, але в 15-й день мобілізації перейти у наступ. Німцям доведеться перекидати війська на захід, і поляків буде врятовано... Але наклалася політика. У тому числі брудна тіньова політика. Закулісні кола Англії та Франції заплющували очі на озброєння Німеччини, явно націлюючи її на Радянський Союз. Гітлера підштовхували Схід, відверто заохочували його, подарувавши Австрію, Чехословаччину. Передбачалося, що він має вступити до антирадянського альянсу з поляками. Але він перекреслив сценарій, запланований на Заході. Вступив до альянсу зі Сталіним і вдарив на Польщу.
Але навіть тепер серед англійських та французьких політиків виділялося сильне крило, яке вважало – воювати не треба. Найкраще пожертвувати Польщею так само, як Чехословаччиною. Сам головний «миротворець», британський прем'єр-міністр Чемберлен, вагався. Але вся його політика умиротворення надто ганебно провалилася! Вибухнув скандал у парламенті. Гітлер Лондону в пику плював, а йому усмішки будували. Лідер опозиції Емері заявляв: “Доки ми займатимемося порожньою балаканею, коли Британія і все, що їй дорого, і сама цивілізація перебувають під загрозою?... Наш обов'язок – виступити разом із французами”. Кабінет Чемберлена повис на волосині, і йому довелося погодитися виступити "разом із французами".
Але в тому й річ, що французів змусити виступити було ще важче! Воювати їм ох як не хотілося! Англійці сиділи на островах, а безпосередні бойові дії лягали Франції! Між Парижем та Лондоном пішли суперечки щодо ультиматуму німцям. Чи варто його пред'являти? Коли? У результаті Англія та Франція оголосили Німеччині війну лише 3 вересня, коли збройні сили Польщі були ґрунтовно розгромлені.
Але й запізнене втручання західних держав викликало у Берліні паніку. Гітлер азартно заклався, що англійці та французи залишаться осторонь - а вони не залишилися! Впадуть у наступ, і кінець! І цей наступ справді почався. Навіть раніше, ніж наобіцяли полякам за союзними зобов'язаннями. 7 вересня дві французькі армії перейшли кордон, вступили до німецького Саару. Рідкі німецькі заслони бій не приймали, відступали до укріплень «лінії Зігфріда».
Однак 12 вересня в Аббевілі відбулося засідання французько-британської військової ради за участю глав держав, Чемберлена та Даладьє. Пообговорювали-пообсуждали, і ухвалили дуже своєрідне рішення про «максимальну мобілізацію коштів до початку великих сухопутних операцій, а також обмеження дій ВПС». Тобто не робити нічого, поки не накопичиться «максимальна» кількість сил і коштів! Навіть згорнути повітряні удари, не бомбардувати військові та промислові об'єкти Німеччини (чого німці теж дуже боялися). А з'єднання, які вже вступили на німецьку територію, отримали наказ повертатись назад. Словом, Франція та Англія розпочали війну лише для того, щоб політики змогли зберегти обличчя. Для галочки. А Польщу скидали з рахунків. Адже за нею лежав Радянський Союз! От і схльоснуться німці з росіянами.
Чи не схльоснулися. В даний момент для Гітлера було вигідніше зображати дружбу з Москвою. Він задумував сценарій, на кшталт горезвісного «плану Шліффена». Громити по черзі, спочатку західні держави, а потім зосередити всі сили проти СРСР. Тому з жовтня 1939 р. війна набула «дивного» характеру. У Франції велася мобілізація. Із запасу призивалися резервісти. Залізничні ешелони перекидали до кордону нові дивізії. Вони розвантажувалися, розташовувалися, опановували. Під прикриттям укріплень «Лінії Мажино» розгорталося 5 мільйонів солдатів та офіцерів! Вчорашні цивільні фотографувалися у формі, посилали дружинам та нареченим браві фотокартки – з фронту! Це було красиво, свіжо і начебто безпечно. Зображуй із себе командирів, солдатів. А уряди скликають чергову конференцію. Невже не домовляться із Гітлером? Усім вірилося – домовляться. Адже раніше щоразу домовлялися.
Але тепер сам Гітлер не мав наміру домовлятися з Францією та Англією. Вже 25 вересня 1939 р. начальник генштабу Гальдер записав у щоденнику про “план фюрера розпочати наступ Заході”. А 27 вересня Гітлер поставив перед своїми воєначальниками завдання "наступати на Заході якнайшвидше, оскільки франко-англійська армія поки що не підготовлена". Хоча невдовзі з'ясувалося, що скоріше ніяк не вийде! Після битв з поляками в наявності залишилося лише третина боєкомплекту боєприпасів – потрібно було знову копити їх. Бракувало пального. Його теж треба було накопичувати, підвозити з нафтоперегінних заводів до нових театрів бойових дій. Мало того, німці не мали запасних танків. А бойова техніка, яка брала участь у польській кампанії, на 90% виявилася непридатною! Якщо пощадили снаряди, вона виробила ресурс, вийшла з ладу від поломок на роздовбаних польських дорогах. Потрібен був ремонт, регламентні роботи.
Хочеш чи не хочеш, від негайного удару довелося відмовитись. А для ґрунтовної підготовки, стан «дивної війни» влаштовував німців якнайкраще. Щоб не порушити цей стан, фюрер навіть заборонив підводним човнам топити британські кораблі. Гітлер уточнював плани ударів на французів і англійців, але у ці дні раптом розсипався цілим букетом пропозицій про мир. Передавав їх через шведського бізнесмена Далеруса, італійського міністра закордонних справ Чіано. Озвучував ці пропозиції у виступах перед рейхстагом: "Якщо англійці дійсно хочуть миру, вони можуть знайти його через два тижні, і без будь-яких принижень". Чому сваритися? Невже через якусь Польщу? На адресу Франції фюрер теж зображував ввічливість та дружелюбність. Офіційно оголосив, що Німеччина до неї не має претензій, навіть не вимагатиме повернення Ельзасу та Лотарингії.
Однак говорити всерйоз про якісь мирні ініціативи Гітлера не доводилося. Викинувши фонтани найпривабливіших пропозицій, він навіть не став чекати на відповідь! 10 жовтня фюрер зібрав своїх генералів та зачитав їм директиву № 6 на розробку операції проти Франції. У додатку до цієї директиви наголошувалося – можливостей світу не розглядати. «Мета Німеччини у війні повинна… полягати у тому, щоб остаточно впоратися із Заходом військовим шляхом, тобто. знищити силу і здатність західних держав ще раз опиратися державній консолідації та подальшому розвитку німецького народу в Європі».
Щоправда, і Чемберлен із Даладьє не клюнули на вудки про примирення. Надто вже осоромилися вони з мюнхенським «умиротворенням», надто сміливо плюхнулися в калюжу перед усім світом. Для них тепер було неможливо беззастережно заохочувати Гітлера, і вони відповіли ухильно – якщо Німеччина хоче миру, потрібні справи, а не тільки слова. Що ж, для фюрера це стало гарним приводом звинуватити Англію та Францію. Німці щиро прагнуть миру, а західні країни проти! То хто ж винуватці війни? Нехай нарікають на себе!
Загалом же, французько-німецький кордон називався тепер фронтом, але там ніхто не стріляв, ніхто не атакував. Солдати сиділи по своїх укріпленнях і поглядали на протилежний бік. Короткали час, граючи у футбол. У упорядкованих бліндажах і казармах «Лінії Мажино» слухали радіо, патефонні платівки, розглядали непристойні журнали. "На передову" приїжджали з концертами популярні артисти. Військ ставало дедалі більше. На додаток до французьких дивізій стали прибувати британські. А до німців додавалися їхні соратники, які перекидалися з Польщі. Ну а глави держав та дипломати «маневрували», шукали шляхи виходу з глухого кута. У Франції як політики, а й більшість воєначальників виступали через те, що примиритися з Німеччиною не пізно. Примиритися просто необхідно – якщо вона знову стане “передбачуваною”. Тобто звернеться проти СРСР.
Велися неофіційні переговори. У Німеччині до них приєдналася «генеральська опозиція». Втім, історики вже давно наголосили: так звана «генеральська опозиція» яйця виїденого не коштувала. Вона не йшла далі балаканини у вузьких колах знайомих і перемивання кісток фюреру. Але війна налякала генералів. Вони пророкували розгром, як у Першій світовій. Спочатку прогнозували, що захоплення Австрії обернеться катастрофою. Потім боялися захоплення Чехословаччини, нападу на Польщу. Коли виграли – забули про свої страхи, запишалися перемогами. Але зіткнення з Англією та Францією явно виглядало повторенням Першої світової з усіма наслідками!
Посланці опозиційних генералів, начальника абверу Канаріса, статс-секретаря німецького міністерства закордонних справ Вайцзеккера з'явилися у Швейцарії, Швеції, Римі. Наводили контакти з англійцями. Виробляли умови, на яких можна змиритися. Але так, щоби не повертати вже завойовані країни. І не лише завойовані! Вказували, що Німеччині треба надати свободу рук у Східній та Центральній Європі.
Західні політичні кола були зовсім проти. Британський посол у Ватикані Осборн заявляв, що захоплені держави можна залишити німцям. Для примирення треба лише гарантувати, що німці "не вдадуться до наступальних дій на Заході" (багатозначно замовчуючи про дії на Сході). Називав ще одну бажану умову, усунення від влади Гітлера, адже він виявився таким підступним, обдурив Лондон і Париж. До таких переговорів підключився римський папа Пій XII. Він йшов ще далі, ладен був виступити посередником у укладанні миру. У цей час нацисти репресували католицьке духовенство в Польщі, але понтифіка, судячи з усього, це не перейняло. За примирення у країнах він готовий був сприяти “врегулюванню східного питання на користь Німеччини”. Тобто пустити німців до Східної Європи – нехай воюють з росіянами скільки завгодно.
Але опозиціонери не мали жодних реальних сил та повноважень. А сам Гітлер не мав наміру йти зі своєї посади чи миритися. Він уже повною мірою розкручував підготовку до «бліцкригу». Директива № 6 від 9 жовтня 1939 р. про підготовку удару по Франції наказувала: “На північному фланзі Західного фронту підготувати наступальні операції через люксембурзько-бельгійсько-голландську територію. Цей наступ має бути проведений якнайбільшими силами…” До речі, фюрер тут не придумав нічого нового. Він знову повторював ідею старого «Плану Шліффена», що складався на початку століття. Зібрати кулак потужніше і посунути його через нейтральні країни, обійшовши таким чином прикордонні укріплення французів.
У Першу світову цей план частково вдався. Командування союзників до останнього моменту не підозрювало, що німецька лавина спрямує в обхід. Вона розчавила бельгійців, розкидала поспіхом кинуті назустріч з'єднання французів та англійців. Тільки за подальшому прориві на Париж німецькі колони відірвалися від тилів, видихнулися, та й російські втрутилися, змусили німців перекидати свої корпуси на східний фронт. У сукупності ці фактори дозволили розбити і відкинути ворога, що зарвався, у битві на Марні.
Але й зараз німецьке командування почало готувати аналогічну операцію. Автоматично передбачалося, що противники повторять такі ж грубі помилки, як у 1914 р. Щоправда, Рунштедт, Манштейн і Гудеріан доводили протилежне: невже англійці та французи двічі наступлять на ті самі граблі? Повторюватися не можна! Однак їхні заперечення відкидалися, начальство навіть не хотіло слухати інакодумства. Чим би завершилася подібна операція, важко сказати. Тому що генштабісти Англії та Франції міркували саме так: якщо німці ризикнуть наступати, то діятимуть за старими сценаріями через Бельгію. Втім, міркували суто теоретично. У саму нагоду удару ніхто не вірив. Невже наважаться?
Однак Гітлер вважав - "провидіння" веде і не залишить його. Призначав наступ на листопад. Ні, генерали знову охолодили вождя. Доповідали: до листопада вони виготовитись явно не встигнуть. Особливе занепокоєння викликали танки, поповнити танкові дивізії технікою виявилося не швидко і не просто. Початок операції перенесли з листопада 1939 р. на січень 1940 р. А потім наклалася випадковість. Незадовго до призначеного терміну втратив орієнтацію і здійснив посадку в Бельгії літак із німецькими штабними офіцерами, які везли карти та плани. Гітлер був у нестямі від гніву. Наказав розстріляти екіпаж і пасажирів злощасного літака.
Хоча реакція західних держав виявилася настільки ж безглуздою і непослідовною, як і вся «дивна війна». Вже тепер вони отримали незаперечний доказ - Гітлер не має наміру миритися, треба чекати нападу. Тим не менш, союзники анітрохи не змінили своїх поглядів та способу дій. Точніше, бездіяльності. Гармати на Лінії Мажино, як і раніше, мовчали, навіть розвідувальних пошуків не було. Сутичка може мимоволі перерости в бій, а бій у бій - вищі штаби суворо наказували підлеглим уникати такої легковажності. Ти не стріляєш – у тебе не стріляють. Існують уряди, і вони намагатимуться, щоб війна завершилася якось покультурніше.
Що ж до літака, що сів, то французькі та британські військові глибокодумно міркували - адже це може бути провокацією. Або дезінформацією. Чи можна повірити, що союзникам за здорово живеш дісталися справжні німецькі плани? А Бельгія та Голландія отримали докази, що Гітлер не має наміру зважати на їх нейтралітет, готує вторгнення. Логіка диктувала, що треба терміново озброюватися, укласти союз із Англією та Францією, запросити їхні війська для оборони своєї території. Куди там! Уряди обох держав теж міркували за своїм – а раптом це провокація? Спеціально для того, щоб вони порушили нейтралітет. Якщо порушать, тоді Німеччина отримає привід напасти на них. Замість організації оборони бельгійці та голландці звернулися до Гітлера з черговими мирними ініціативами, запропонували своє посередництво у врегулюванні конфлікту.
Але й фюрер вирішив змінити терміни, що стали відомими противнику. А якщо вийде, то поміняти плани. Скликав нараду воєначальників, і тут подсуетились Рунштедт з Манштейном. Підсунули безпосередньо фюреру свій випадок, відкинутий їх начальством. У тому варіанті передбачалося проривати фронт не так на фланзі, а центрі, в Арденнах. Тут, у горах, французи сподівалися природні перешкоди. Наступ великими силами вважали за неможливе, і зміцнення були слабкими. Але Рунштедт і Манштейн стверджували - танки пройдуть, і можна зіграти саме на тому, що в минулій війні вторгнення здійснювалося через Бельгію, що подібні плани стали відомі супротивникові. Треба завдати на фланзі удару, що відволікає! Французи та англійці кинуться відбивати його, але в них обрушиться удар у Арденнах. Те саме угруповання, яке збереться біля бельгійських кордонів, можна відрізати, притиснути до моря і знищити. Гітлер план сподобався і був затверджений. А наступ був призначений на березень. Пізніше його зрушили на травень.
Усі ці причини таки забезпечили сім місяців «дивної війни». З одного боку – політичне проституування та інтриги Заходу, з іншого – лише технічні затримки.