آنچه یک چشم پزشک هنگام معاینه پزشکی برای گرفتن مجوز بررسی می کند. با چنین بینشی ، حقوق دیده نمی شود. نحوه درک رنگ چگونه آزمایش می شود
برای دریافت گواهینامه رانندگی ، هر راننده نیاز دارد تحت معاینه پزشکی قرار بگیرند... در لیست پزشکانی که باید از این طریق استفاده کنند ، قطعاً یک بینایی سنج وجود دارد. بسته به نتیجه گیری این متخصص ، یک حکم صادر می شود - آیا از حقوق برخوردار می شوید یا خیر.
اما این به هیچ وجه به این معنا نیست که اگر شما برخی از مشکلات بینایی را داشته باشید ، پس از آن به شما حق تعلق نمی گیرد. تنها نکته این است که افرادی که کوررنگی دارند حق رانندگی با هیچ وسیله نقلیه را نخواهند داشت.
افرادی که بینایی تک چشمی دارند ، یعنی فقط با یک چشم می توانند ببینند ، می توانند این مجوزها را بگیرند ، اما باید محدودیت هایی را که این مقررات نشان می دهد رعایت کنند. اگر بینایی برای اصلاح مشکل نزدیک بینی ، دور بینی یا آستیگماتیسم کار می کند ، این مقررات روش مورد استفاده را در نظر نمی گیرد ، فقط به یک ماه انتظار از مداخله نیاز دارد تا بتوانید نقشه را به روز کنید.
میدان دید بخشی از فضا است که می توانیم با نگاهی ثابت در یک موقعیت خاص ببینیم. این قسمت را می توان به یک منطقه مرکزی تقسیم کرد ، جایی که بیشترین قدرت بینایی را داریم و یک منطقه پیرامونی را که برای تشخیص وسایل نقلیه یا عابران پیاده دیگری که در کناره ها دیده می شوند ، استفاده می کنیم.
بنابراین ، بیایید بررسی کنیم چه بیماری هایی می توانید گواهینامه رانندگی دریافت کنید ، و برای چه چیزی - نه.
انواع کوررنگی
هنگام ثبت نام در یک دوره رانندگی ، اولین چیزی که از شما خواسته می شود ارائه گواهی از یک پزشک ، یعنی از یک چشم پزشک ، در مورد سلامتی و کیفیت بینایی است. برای گرفتن مجوز ، باید قدرت بینایی را تعیین کنید. برای دسته های B دقت بینایی باید باشد 0,6-0,2 ... اما گرفتن حق برای رده C حداقل در صورتی که حدت بینایی شما وجود داشته باشد امکان پذیر است 0,8 .
جالب است بدانید که با افزایش سرعت ، میدان دید ما کاهش می یابد ، بنابراین مطابق با این تنظیم ، طبیعی بودن میدان دید در هر دو بینایی و تک چشم مهم است. علاوه بر این ، میدان بینایی مرکزی نباید دارای اسکوتومای مطلق یا اسکوتومای قابل توجه در حساسیت شبکیه باشد ، به عنوان مثال منطقه مرکزی میدان دید ما نمی تواند مناطق کور داشته باشد.
آپاکیا فقدان کریستال است یا از طریق جراحی چشم و یا یک مشکل مادرزادی ، سودوفاکیا معمولاً به بیمارانی گفته می شود که در معرض یکی از مواردی قرار گرفته اند که جراح لنزهای طبیعی را با لنزهای داخل چشم جایگزین می کند. اگر به تازگی عمل جراحی آب مروارید را انجام داده اید ، باید یک ماه صبر کنید تا گواهینامه رانندگی خود را تمدید کنید. در این موارد ، مدت اعتبار گواهینامه رانندگی طبق معیارهای پزشکی نباید بیش از سه سال باشد.
برخی از افراد نمی توانند برخی از رنگ ها را تشخیص دهند. این را می توان توسط:
- ناهنجاری از بدو تولد ؛
- بیماری های مختلف چشم
- مصدومیت دید
همچنین کوررنگی می تواند به ارث برده شود از مادر به فرزند.
آیا فرد نابینا می تواند گواهینامه رانندگی دریافت کند؟ احتمالاً نه... یک شبکیه چشم سالم دارای رنگهای آبی ، قرمز و گلهای زردکه اساسی هستند. مردم هنگام مخلوط کردن این سه رنگ اصلی ، بقیه سایه ها را می بینند. اگر فردی هرگونه انحراف و تخلفی داشته باشد ، در حال حاضر این کوررنگی محسوب می شود. اگر فردی هر سه رنگدانه را داشته باشد ، در این صورت هیچ گونه محدودیتی در دریافت گواهینامه رانندگی وجود ندارد. اگر مقداری رنگدانه از بین رفته باشد ، به احتمال زیاد ، شما همیشه فقط به عنوان یک عابر پیاده عمل خواهید کرد ، اما نه یک راننده.
حساسیت کنتراست توانایی سیستم بینایی ما برای بازیابی از تابش خیره کننده یا دیدن در نور کم یا شرایط نوری مصنوعی است. این حکم نشان می دهد که در هر دو مورد نباید هیچ تغییر قابل توجهی ایجاد شود.
این افراد معمولاً بزرگسالان مسن یا کسانی که جراحی آب مروارید کرده اند ممکن است در تطبیق با تاریکی یا تغییر نور مشکلات جدی داشته باشند. با صلاحدید چشم پزشک ، ممکن است محدودیت هایی مانند رانندگی در شب برای اطمینان از ایمنی رانندگی اعمال شود.
به طور معمول ، افراد دارای اختلالات بینایی هستند مانند: تریتانوپیا, دوترانوپیا, پروتونوپیا.
اگر به اختلالات بینایی رنگ مبتلا هستید ، تبدیل شدن به یک مالک خوشحال گواهینامه رانندگی چقدر واقع بینانه است. شایان ذکر است که اجازه افراد مبتلا به اختلالات بینایی رنگی فقط توسط چشم پزشک تعیین می شود. اگر قبل از سال 2012 ، رانندگانی با چنین مشکلاتی می توانستند مجوز رانندگی وسایل نقلیه از این دسته ها را بگیرند B و C، اما او می تواند از وسیله نقلیه فقط برای اهداف شخصی استفاده کند و روی آن کار نکند. اما در سال 2017 قانونی تصویب شد که رانندگان کور رنگ مجاز به رانندگی با ماشین نیستند. در برابر چنین قانونی ، اختلافاتی بین مردم وجود داشت. بسیاری این کار را نابخردانه می دانند که افراد نابینا نمی توانند اتومبیل را کار کنند اما افراد نزدیک بینی می توانند.
تحرک پلک ها برای تمیز و چرب شدن چشم ها ضروری است. این مقررات مانع از تداخل بینایی در رانندگان مبتلا به پتوز یا لاگوفتالمی می شود. رانندگی با وسایل نقلیه عملی پیچیده و خطرناک است که در آن عوامل مختلفی فعالیت می کنند ، از جمله مهمترین گونه ها. 90٪ اطلاعاتی که هنگام رانندگی به دست می آوریم در دید ساده است ، بنابراین شرایط بینایی برای عملکرد خوب راننده بسیار مهم است و به علت تصادفات ناشی از نقص انسان ارتباط دارد.
رانندگی نیاز به چشم انداز کیفیت دارد ، نه کمیت. کیفیت با تعادل مناسب بین جنبه های مختلفی که عملکرد بینایی را ترکیب می کنند ، تعیین می شود: قدرت بینایی ، عمق دید ، میدان دید ، سازگاری با تغییرات نور ، دید رنگی و تحرک چشم. و مقدار دقت بینایی. همه این تغییرات یا بیماری هایی که منجر به کاهش یا عدم وجود یک یا چند مورد از این جنبه ها می شود ، بینایی ضعیف و کیفیت پایین تری دارند ، بنابراین این رانندگان ممکن است در محاسبه مسافت ، سرعت و زمان رانندگی در شرایط شدید مشکل بیشتری داشته باشند.
برای گرفتن گواهینامه رانندگی چه دقت بینایی لازم است
مطابق با دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی روسیه شماره 302n، برخی محدودیت های بینایی برای دریافت گواهینامه رانندگی وجود دارد:
علائم پزشکی برای رانندگی با استفاده از دستگاه های پزشکی برای اصلاح بینایی توسط راننده وسیله نقلیه
سن و رانندگی پیری بینایی بعد از 45 سالگی اتفاق می افتد و بعد از 65 سالگی قابل توجه است. علاوه بر این ، با افزایش سن ، ممکن است اختلالات بینایی یا بیماری های عمومی دیده شود که توانایی بینایی را مختل می کند. بینایی یا بیماری های عمومی که توانایی بینایی را مختل می کنند ، بسته به شرایط و کنترل بیماری ، همیشه منجر به از دست دادن نقشه نمی شوند. این بیماری ها می توانند به کوری تبدیل شوند. فقط بازرسی دوره ای می تواند هرگونه تغییر را در طول زمان تشخیص دهد و بتواند درمان مناسب برای پارک و یا حتی معکوس کردن بیماری را ارائه دهد.
16. ناهنجاری شکست ، کاهش قدرت بینایی کمتر از حد مجاز ، در صورت افزایش دید بینایی با عینک یا لنزهای تماسیآه به سطح مجاز
محدودیت های پزشکی برای رانندگی در گروه خودرو " و" یا " م"، زیرمجموعه ها" A1" یا " در 1»دارای صندلی موتورسیکلت یا دسته فرمان از نوع موتور سیکلت
از دست دادن بینایی ناگهانی توسط شخص به راحتی قابل مشاهده است ، اما از دست دادن تدریجی نمی تواند مورد توجه واقع نشود و در صورت تشخیص دیر می رسد. رانندگی شبانه در رانندگی در شب ، تصادفات بیشتر و جدی تر از آنهایی است که در طول روز اتفاق می افتد. این بدان معنی است که رانندگی در شب نیاز دارد دید بهتر و با کیفیت خوب قدرت بینایی در شرایط کم نور 20٪ کاهش می یابد ، اگر یک تغییر بصری اضافه شود ، این شدت بیشتری می یابد.
خستگی چشم و رانندگی. خستگی چشمی با نقایص انکساری و همچنین اختلال در تحرک چشم ، خشکی چشم همراه است که پس از زمان های متغیر هدایت با سرعت ، هدایت شبانه ، ترافیک زیاد و مصرف دخانیات ، الکل ، داروها و داروها خود را نشان می دهد. این امر در کاهش پلک زدن خود را نشان می دهد ، که منجر به احساس خارش ، سوزش و نیاز به مالش چشم می شود ، دومی منادی نشانه خواب آلودگی است.
- حدت بینایی در زیر 0,6 در چشم بهتر و در زیر 0,2 در بدترین چشم با اصلاح قابل انتقال در 2 چشمان باز صرف نظر از نوع اصلاح (عینک ، تماسی ، جراحی) ، درجه و نوع آمتروپی یا طول چشم.
- نابینایی یک چشم با قدرت بینایی کمتر 0,8 با اصلاح قابل تحمل در چشم بینا ، بدون در نظر گرفتن نوع اصلاح (عینک ، تماس ، جراحی) ، درجه و نوع آمتروپیا یا طول چشم.
- وضعیت پس از جراحی انکساری در قرنیه یا بعد از جراحی انکساری دیگر به مدت یک ماه در غیاب عوارض ، صرف نظر از درجه و نوع آمتروپی اولیه یا طول چشم.
- بیماری مزمن غشای چشم ، همراه با اختلال چشمگیر در عملکرد بینایی ، تغییرات مداوم در پلک ها ، از جمله غشاهای مخاطی آنها ، پارسی عضلات پلک که مانع بینایی می شود یا حرکت کره کره چشم را محدود می کند.
- دوبینی مداوم به دلیل استرابیسم از هر علتی.
- نیستاگموس خود به خودی هنگامی که مردمک 70 درجه از موقعیت متوسط \u200b\u200bمنحرف می شود.
- محدود کردن میدان دید در بیش از 20 درجه در هر یک از نصف النهارها.
بنابراین ، در پاسخ به این س ،ال ، آیا گواهینامه رانندگی به افرادی که دارای مشکلات بینایی هستند ، می دهد. شایان ذکر است که اگر دارای مشکلات بینایی زیر باشید ، به احتمال زیاد هنوز بعید است بتوانید تحت معاینه پزشکی قرار بگیرید و به احتمال زیاد ، شما برای ارائه به پلیس راهنمایی و رانندگی گواهی دریافت نخواهید کرد... بنابراین ، کمیسیون پزشکی از صدور گواهی ارائه به پلیس راهنمایی و رانندگی برای افرادی که دارای موارد زیر است:
نکات: - برای بررسی ظاهر خود منتظر منقضی شدن گواهینامه رانندگی خود نباشید. - اگر از عینک استفاده می کنید ، همیشه از فارغ التحصیلی صحیح ، عینک تمیز و بدون خراش ، عینک یدکی استفاده کنید و هر سال یا هر دو سال یکبار از چشم پزشک خود استفاده کنید. دیوپتر کم به معنای عدم نیاز به رانندگی با آنها نیست. - پوشیدن عینک آفتابیتا از شما در برابر اشعه خورشید محافظت کند. آنها را در فروشگاه های تخصصی با درجه فیلتراسیون خیلی زیاد بخرید ، زیرا در غیر این صورت ، در سایه جزئی یا در یک تونل ، دید خوبی نخواهید داشت.
- کاهش حدت بینایی زیر حد قابل قبول;
- وجود دارد مشکلات درک رنگ... یعنی اگر کور رنگ یا گیج هستید ؛
- وجود دارد بیماری های شدید چشم.
آنها همچنین می توانند دید رنگی گازهای احتراق موتور ، الکل و دخانیات اضافی و برخی داروها و داروها را تغییر دهند. - با افزایش سرعت چشمک زدن ، از خستگی چشم جلوگیری کنید ، به خصوص اگر از لنزهای تماسی استفاده می کنید. از پیش نویس پنجره ها خودداری کنید. از نرم کننده در حد متوسط \u200b\u200bاستفاده کنید. از رانندگی در شب با ترافیک سنگین و شرایط استرس زا خودداری کنید. از رانندگی بدون رانندگی خودداری کنید عینک آفتابی در روزهای بسیار آفتابی یا در مناطق ساحلی یا برفی. اگر احساس می کنید برای استراحت ، برای ماشین و برای مدتی استراحت یا خوابیدن باید چشمان خود را بمالید یا ببندید. - از رانندگی در شب خودداری کنید ، خصوصاً اگر به آب سیاه مبتلا هستید و بیش از 65 سال دارید ، نزدیک بینی ، آب مروارید یا بعد از کار برای مشکلات بینایی و مدت زمان معقول خودداری کنید.
لیست موارد منع مصرف پزشکی که در آن یک شهروند فدراسیون روسیه که به عنوان راننده کار می کند از رانندگی منع شده است ، در پیوست 2 به دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی فدراسیون روسیه در تاریخ 12.04.2011 N 302n.
دسته B
1) موارد منع مصرف پزشکی که در بندهای 3-25 این ستون از بند 28.1 آورده شده است.
2) کاهش قدرت بینایی در زیر 0,5
روی بهترین چشم و زیر 0,2
- در بدترین چشم (با اصلاح).
3) کمبود بینایی در یک چشم با قدرت بینایی کمتر 0,8
(بدون اصلاح) از طرف دیگر.
4) برای رانندگان تاکسی و رانندگان وسایل نقلیه خدمات عملیاتی (آمبولانس ، آتش نشانی ، پلیس ، خدمات امداد و نجات اضطراری ، بازرسی اتومبیل نظامی) ، - حدت بینایی با اصلاح زیر 0.8 از یک چشم ، زیر 0.4 - برای دوست تصحیح مجاز نزدیک بینی و دوربینی 8.0 د، از جمله لنزهای تماسی ، آستیگماتیسم - 3.0 D (مجموع کره و استوانه نباید بیش از حد باشد) 8.0 د) تفاوت قدرت لنز بین دو چشم نباید بیش از حد باشد 3.0 D.
شیشه جلو اتومبیل نقاشی شده و استفاده از عینک های رنگی آسیب رسان است عملکرد بصری هنگام رانندگی در شب چراغهای جلوی خود را تمیز نگه دارید. اگر معمولاً شب ها مسافرت می کنید یا بالای 60 سال دارید ، ویتامین A را در رژیم غذایی خود افزایش دهید. برای جلوگیری از تابش خیره کننده ، در صورت استفاده از شیشه و شیشه تمیز و خراشیده استفاده می کنید. سرعت به طور قابل توجهی میدان دید را کاهش می دهد ، نیاز به توجه و تمرکز بیشتری دارد و قبل از خستگی و خستگی چشم ظاهر می شود. - از کمربند ایمنی در حالی که از آسیب دیدگی چشم خودداری می کنید استفاده کنید.
مورد 1، که در آن نشانه ای از زیر بند 28.1 وجود دارد ، باید توضیحی داده شود. این زیر بند در خود سند وجود ندارد. وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی هیچ توضیحی در مورد این موضوع ارائه نداده است. به همین دلیل ، یک خلا legal قانونی بوجود آمده است. لیست موارد منع مصرف برای گروه B کمتر از دسته است و.
پزشکان ، در عمل ، هنگام انجام معاینات پزشکی ، از این واقعیت که یک اشتباه تایپی در سند وجود دارد ، شروع می کنند و می خوانند " زیر بند 28.1»به عنوان زیر بند 27.1 دنبال می شود (لیست برای گروه A). از نظر حقوقی این درست نیست. با این حال ، این دقیقاً همان کاری است که در همه جا انجام می شود. در زیر لیستی از محدودیت های زیرمجموعه 27.1 آورده شده است.
خلاصه: نویسنده استراتژی ها و پیشنهادات خود را به عنوان یک راننده کم بین به اشتراک می گذارد. واژه های کلیدی: خرد خانواده ، کم بینایی ، رانندگی ، یادگیری ، برنامه درسی اجباری گسترده. چگونه شخص می تواند سوار شود یا نه؟ این فرآیند باید با ارزیابی کم بینایی شروع شود. دانش آموز مورد ارزیابی قرار می گیرد تا ببیند آیا برای پردازش و استفاده از لنزهای بیوپتیکی دید کافی باقی مانده است یا خیر. اگر دانش آموز داوطلب رانندگی باشد که با توجه به نمره کم بینایی تعیین می شود ، پزشک فرم را تکمیل می کند که دانش آموز می تواند آن را به دفتر رانندگی یا گواهینامه رانندگی برساند.
اگر مطمئن نیستید که همه چیز با دید شما مرتب است ، اما هنوز می خواهید حقوق عزیز را بدست آورید ، خود به خود به چشم پزشک مراجعه کنید... اغلب اوقات ، کمیسیون پزشکی از صدور گواهی برای پلیس راهنمایی و رانندگی امتناع می کند ، به دلیل اینکه مردم به درستی لنز یا عینک نصب نکرده اند. شما می توانید همه اینها را در مطب یک چشم پزشک متخصص که می تواند بینایی شما را اصلاح کند ، رفع کنید.
این فرم دانش آموز را از آزمون بینایی که معمولاً برای گرفتن مجوز انجام می شود ، آزاد می کند. هنگامی که عینک دارید ، دانش آموز می تواند آزمون رانندگی را در دفتر مجاز ارائه دهد. نظر شخصی من این است که دانش آموز باید به طور منظم و م effectivelyثر از تلسکوپ خود استفاده کند تا بتواند با دید کم رانندگی را با موفقیت انجام دهد.
یکی از آنها یک عینک با یک تلسکوپ بسیار کوچک بود. استفاده از تلسکوپ برای من به راحتی راه رفتن یا نفس کشیدن آسان شده است. این فقط در مورد امکان استفاده از تلسکوپ نیست. این فقط توانایی اداره فیزیکی ماشین است. این توانایی ترکیب و هماهنگی این دو نوع مهارت است که می تواند مورد استفاده قرار گیرد. یادگیری چگونگی برنامه ریزی یک مسیر جایگزین نیز در رابطه با رانندگی ارتباط مستقیمی با دانش آموز دارد. گاهی اوقات او به دلیل وضعیت خورشید مجبور است مسیرهای مختلفی را در ساعات مختلف روز برنامه ریزی کند.
همچنین ، بینایی سنج قادر به انجام رفتارهای مختلف خواهد بود دوره های تحریک بینایی، و بنابراین ، شانس خود را برای گرفتن گواهینامه رانندگی آرزو می کنید. همچنین ، بسته به سلامت کلی شما می تواند بینایی را بهبود یا خراب کند. اگر بزرگ داشتی تمرین فیزیکی، مسمومیت شدید الکلی یا استرس روانی بلافاصله به تصویب کمیسیون بروید، چند روز استراحت کنید تا بینایی شما به حالت عادی برگردد.
دستورالعمل های حمل و نقل عمومی برای دانش آموزانی که ممکن است داوطلب رانندگی باشند نیز مهم است. مواقعی وجود دارد که رانندگی در آن ایمن نیست و نوعی حمل و نقل عمومی گزینه مناسبی است. حتی زبان آموزانی که در مناطق روستایی زندگی و اداره خواهند شد ، باید این مهارت ها را گسترش دهند تا هنگام سفر به مناطق شهری ، گزینه هایی را در مکان هایی که مسافرت راحت ندارند ، داشته باشند.
علاوه بر این ، دانش آموزان از دستگاه های خود برای شناسایی شماره در مشاغل و خانه ها ، مدارس و موارد دیگر استفاده می کنند. روش خوبی برای کمک به آنها در کنار آمدن ارائه می دهد. تصادفات چطور؟ در یک طرف جاده بایستید؟ در صورت تصادف رانندگی با راننده کم بینا ، همه چیز مثل قبل خواهد بود مثل اینکه هر دو طرف دید "طبیعی" داشته باشند. مقامات مجوز رانندگی را برای هر دو راننده درخواست خواهند کرد. اگر شخصی که کم بینایی است هنگام وقوع حادثه از دستگاه خود استفاده می کند و به دلیل خطا یا نقض قانون دیگری مشخص نشده است ، هیچ اطلاعیه ای صادر نمی شود و چیزی در مورد بینایی فرد گفته نمی شود که عامل تصادف بوده است.
همچنین مواردی وجود دارد که افراد سعی می کنند کمیسیون را با یادگیری حروف و نشانه های جداول تقلب کنند. اما این یک گزینه نیست. از این گذشته ، با فریب کمیسیون ، پنهان کردن بیماری ها و ضعف بینایی ، مجوز دریافت کرده اید و نه تنها زندگی بلکه سایر رانندگان و عابران پیاده را نیز به خطر می اندازید.
بیایید فقط بگوییم ، اگر شما از دستگاه استفاده نمی کردید ، این وضعیت برای این شخص بدتر بود. دروس رانندگی چطور؟ خوب است که همه افراد فعالیت و رانندگی دارند. با این حال ، موفقیت در آموزش عادی راننده برای دانش آموز کم بینا دشوارتر است. این امر تا حدی به این دلیل است که دانش آموز باید یاد بگیرد که همزمان با یادگیری نحوه رانندگی با ماشین ، استفاده از دستگاه را هماهنگ کند. زبان آموزان هدف فقط باید نحوه رانندگی و پیگیری قوانین را بیاموزند. مربیان رانندگی برای افراد دارای اختلالات بینایی و سایر اختلالات وجود دارد. که معمولاً بسیار گران هستند ، بیشتر از هزینه معمول کلاس رانندگی عادی.
آیا فرد نابینا می تواند گواهینامه رانندگی دریافت کند؟
اگر کور رنگ هستید و رنگ ها را گیج و اشتباه می کنید یا رنگ ها را از هم تشخیص نمی دهید ، این سوال برای شما جالب است که آیا در سال 2017 گواهینامه رانندگی برای کور رنگی به شما داده می شود یا خیر. پیش از این امکان اخذ مجوز رانندگی بدون مشکل برای افرادی که رنگ را تشخیص نمی دهند وجود داشت. اما فقط با دسته بندی به آنها حقوقی داده شد A و B.
افرادی که از نظر تخلف مشکل دارند دید رنگی، حقوق به طور قطعی صادر نمی شود. بنابراین افراد نابینا رنگی نمی توانند مجوز بگیرند و اجازه رانندگی با هیچ وسیله ای را ندارند. اگر حقوق قبلی فقط به مردم داده نمی شد ، با دیکرومازی، یعنی با از بین رفتن کامل یک رنگ ، اکنون حتی انحرافات جزئی در درک رنگ نیز برای بسیاری از خواب بینندگان برای رانندگی با ماشین خود به یک مشکل بزرگ تبدیل شده است. اگر در تفاوت رنگ ها کمی انحراف داشته باشید و توانسته باشید قبل از سال 2012 گواهینامه خود را بگیرید ، پس باید گواهینامه مجوز رانندگی دریافت کنید. در صورت نیاز به تغییر گواهینامه رانندگی که قبلاً صادر شده است ، این مورد ضروری است.
مجوز رانندگی برای ناهنجاری رنگ در سال 2017 به این دلیل صادر نمی شود که بیماری با این واقعیت مرتبط باشد که فرد یک یا چند رنگ را از هم تشخیص نمی دهد. بررسی انحراف دید با استفاده از جداول مخصوص رابکین و ایشی هارا... اگر شخصی رنگ ها را از بین خود تشخیص ندهد ، در تصاویر ارائه شده همه چیز برای او یکنواخت به نظر می رسد. و افرادی که هیچ مشکلی در بینایی ندارند زنجیرها ، دایره ها و اعداد روی میز را تشخیص می دهند.
در صورت نقض درک رنگ در سال 2017 ، طبق قانون جدید ، به سختی گواهینامه رانندگی می گیرید. به هر حال ، همانطور که قانون می گوید ، شماره 302n مورخ 12.04.2011، مجوز رانندگی برای افرادی که اختلال بینایی رنگ دارند دریافت کنید نمی تواند.
البته باید در هر مورد استثنا وجود داشته باشد. اما مطابق این قانون ، برای به دست آوردن حقوق افراد نابینا رنگ کار نخواهد کرد. از آنجا که سیاه و سفید می گوید اختلال در بینایی رنگ دلیل مهمی در امتناع از دریافت گواهینامه رانندگی است. طبق قانون ، مشاغل خاصی وجود دارد که افراد باید دید کاملی داشته باشند ، به عنوان مثال ، ملوانان ، رانندگان ، خلبانان. مردم به کارهای متمایز از تشخیص رنگها نیاز دارند. اما همچنین آنها را با این ویژگی ها مشخص کنید:
- زمینه رنگی
- اشباع
- روشنایی.
تازه معرفی شده دستور وزارت بهداشت و توسعه اجتماعی فدراسیون روسیه در تاریخ 12.04.2011 N 302n با این واقعیت توضیح داده می شود که اگر اتومبیل توسط راننده ای رانده شود ، منبع خطر بیشتری برای افراد دیگر است بینایی ضعیف... در واقع ، با اقدامات خود ، چنین راننده ای به تهدید بالقوه ای برای عابران پیاده و سایر رانندگان تبدیل می شود.
گواهینامه رانندگی برای یونیت ران در سال 2017 ، چقدر واقعی است که آنها را دریافت کنیم؟ اگر چنین بینایی دارید ، می توانید گواهینامه رانندگی بگیرید. به هر حال ، تروتومیوم نابینایی است که عمدتا روشن است رنگ سبز، که نوعی دیکرومازی است. اگر چنین ناهنجاری دارید ، پس می توانید فقط برای شخص خود ، یعنی بدون حق کار به عنوان راننده ، مجوز بگیرید.
لازم به ذکر است که کوررنگی یا دیکرومازی ، و همچنین دوترانوپیا (اختلال در درک رنگ سبز) اغلب در مردان دیده می شود.
آیا مجوز رانندگی به افراد نابینا رنگی داده می شود؟ سوال نسبتاً پیچیده ای است. برای درک آن ، ارزش دارد که به یک چشم پزشک با تجربه ، اصلاح بینایی مراجعه کنید ، و می توانید برای دریافت حقوق عزیز تحت یک کمیسیون پزشکی بروید.
دلایل خاصی وجود دارد که چرا متخصص بینایی موظف است از صدور گواهی دریافت گواهینامه رانندگی خودداری کند.
اگر چشم انداز یک راننده بالقوه کمتر از استانداردهای تعیین شده باشد ، ممکن است گواهینامه رد شود. به طور معمول ، در افراد با بینایی ضعیف ، یک چشم بهتر از چشم دیگر می بیند ، بنابراین ، برای گروه B ، هنجار بینایی کمتر از 0.6 و بدتر از چشم بینایی کمتر از 0.2 نیست ، برای گروه C کمتر از 0.8 و 0.4 نیست به ترتیب.
اگر بینایی مطابق با استاندارد نباشد ، امکان رانندگی با عینک یا لنز وجود دارد ، اما حداکثر 8 ± دیوپتر وجود دارد و تفاوت بین چشم راست و چپ بیش از سه دیوپتر نیست. در غیر این صورت گواهی داده نمی شود.
انجام آزمایش درک رنگ (استفاده از جداول ویژه) هنگام تعیین رنگهای چراغ راهنمایی ضروری است ، زیرا عدم تمایز بین رنگها می تواند عواقب غم انگیزی را به دنبال داشته باشد. از آنجا که این ناهنجاری با استفاده از عینک و لنز قابل اصلاح نیست ، این مانعی جدی برای دریافت گواهینامه رانندگی است. یک استثنا وجود دارد - اگر شخصی قبلاً تجربه رانندگی داشته باشد و دارای درجه خفیف کوری رنگ باشد ، می تواند دوباره گواهینامه دریافت کند.
در برخی از بیماری های چشم ، تنگی میدان بینایی مشاهده می شود. برای رده های B و C ، این شاخص نمی تواند کمتر از 20 درجه باشد. برای دسته های D و E ، محدود کردن زاویه دید غیرقابل قبول است. از آنجا که این آسیب شناسی با عینک و لنز قابل اصلاح نیست ، رانندگی با وسیله نقلیه ممنوع است.
اگر به اندازه کافی باشد بیماری های خطرناک چشم ، مانند آب مروارید ، آب سیاه و سایر موارد ، گرفتن مجوز پزشکی غیرممکن است.
چه دوربینی مجاز به رانندگی است؟
اگر شخصی بینایی بسیار خوبی داشته باشد و منع مصرف دیگری نداشته باشد ، مطابق قانون روسیه ، وی حق داشتن وسیله نقلیه را دارد. اما اگر شخصی از نزدیک بینی رنج می برد ، این دلیل نمی شود که وی از رانندگی با ماشین محروم شود. در این حالت می توان بینایی را با عینک یا لنز تصحیح کرد. اگر آسیب شناسی های بینایی جدی تری وجود داشته باشد ، حتی در این صورت ، می توان به فرد اجازه رانندگی داد ، البته در صورت اصلاح سریع موفقیت آمیز.
موارد عدم موفقیت صادقانه در معاینه پزشکی وجود دارد. چنین راننده ای یک کاربر خطرناک جاده است ، زیرا تاری دید ، زاویه دید باریک و درک نادرست رنگ مانع کنترل کامل اوضاع در جاده می شود.