Litsenziya olish uchun tibbiy ko'rik paytida oftalmolog nima tekshiradi. Bunday tasavvur bilan huquqlar ko'rinmaydi. Rangni idrok qilish qanday tekshiriladi
Haydovchilik guvohnomasini olish uchun har bir haydovchiga kerak tibbiy ko'rikdan o'tish... O'tishi kerak bo'lgan shifokorlar ro'yxatida albatta oftalmolog mavjud. Ushbu mutaxassisning xulosasiga qarab, hukm bo'ladi - siz huquqlarni olasizmi yoki yo'qmi.
Ammo bu sizning ko'rish qobiliyatingizda muammolar bo'lsa, sizga huquq berilmaydi degani emas. Bitta narsa shundaki, rangi ko'r bo'lgan odamlar hech qanday transport vositasini boshqarish huquqini olishmaydi.
Faqat bitta ko'z bilan ko'rishni anglatadigan, monokulyar ko'rish qobiliyatiga ega odamlar ham ushbu ruxsatnomalarni olishlari mumkin, ammo ular tartibga solish belgilarida ko'rsatilgan cheklovlarga amal qilishlari kerak. Agar ko'rish miyopi, giperopiya yoki astigmatizm muammosini hal qilish uchun ishlayotgan bo'lsa, tartibga solish ishlatilgan texnikani hisobga olmaydi, xaritani yangilash imkoniyatiga ega bo'lish uchun aralashuvdan bir oy kutish kerak.
Ko'rish maydoni bu ma'lum bir pozitsiyada biz ko'rishimiz mumkin bo'lgan kosmosning bir qismi. Uni eng ko'rish qobiliyatiga ega bo'lgan markaziy maydonga va yon tomonlarda paydo bo'ladigan boshqa transport vositalari yoki piyodalarni aniqlash uchun foydalanadigan periferik maydonga bo'lish mumkin.
Shunday qilib, haydovchilik guvohnomasini qanday kasalliklarga duchor qilish mumkinligini va nima uchun - yo'qligini ko'rib chiqaylik.
Rangning ko'rligi turlari
Haydash kursiga yozilishda sizdan talab qilinadigan birinchi narsa - bu sizning sog'lig'ingiz va ko'rish sifati to'g'risida shifokor tomonidan, ya'ni oftalmologdan guvohnoma taqdim etishdir. Litsenziya olish uchun siz ko'rish keskinligini aniqlashingiz kerak. B toifalari uchun ko'rish keskinligi bo'lishi kerak 0,6-0,2 ... Ammo huquqlarni olish c toifasi uchun Agar ko'rish qobiliyatingiz kamida bo'lsa, mumkin 0,8 .
Tezlikning oshishi bilan bizning ko'rish maydonimiz kamayib ketayotganini bilish qiziq, shuning uchun ushbu moslashtirishga binoan ikkala binokulyar va monokulyar ko'rishning vizual maydoni normal bo'lishi muhimdir. Bundan tashqari, markaziy ko'rish maydonida mutlaq skotomalar yoki retinal sezgirlikdagi sezilarli skotomalar bo'lmasligi kerak, ya'ni. vizual maydonimizning markaziy maydoni ko'r hududlarga ega bo'lolmaydi.
Afakiya - bu ko'z jarrohligi yoki tug'ma muammo tufayli kristallarning etishmasligidir, pseudofakiya odatda jarroh tabiiy ob'ektivni ko'z ichi linzalari bilan almashtirgan bemorlarga tegishlidir. Agar siz hozirgina katarakt operatsiyasini o'tkazgan bo'lsangiz, haydovchilik guvohnomangizni yangilash uchun bir oy kutishingiz kerak. Bunday hollarda, amal qilish muddati haydovchi guvohnomasi tibbiy belgilarga muvofiq uch yildan oshmasligi kerak.
Ba'zi odamlar ba'zi ranglarni ajrata olmaydi. Bunga quyidagilar sabab bo'lishi mumkin:
- tug'ilishdan boshlab anomaliya;
- turli xil ko'z kasalliklari;
- olgan tan jarohatlari.
Shuningdek, ranglarning ko'rligi mumkin meros qilib olinadi onadan bolaga.
Rangli ko'r odam haydovchilik guvohnomasini oladimi? Ehtimol, yo'q... Sog'lom retinada ko'k, qizil va qizil ranglar mavjud sariq gullarular asosiy. Odamlar ushbu uchta asosiy ranglarni aralashtirishda qolgan soyalarni ko'rishadi. Agar odamda biron bir og'ish va buzilish bo'lsa, bu allaqachon rang ko'rligi deb hisoblanadi. Agar odamda uchta pigment bo'lsa, unda haydovchilik guvohnomasini olishda hech qanday cheklovlar yo'q. Agar biron bir pigment etishmayotgan bo'lsa, demak, siz har doim haydovchi emas, balki faqat piyodalar sifatida harakat qilasiz.
Kontrastga sezgirlik bu bizning ko'rish tizimimizning yorug'likdan qaytarish yoki past nurli yoki sun'iy yorug'lik sharoitida ko'rish qobiliyatidir. Qaror ikkala holatda ham jiddiy o'zgarishlar bo'lmasligi kerakligini ko'rsatmoqda.
Bular odatda yoshi kattalar yoki katarakt jarrohlik amaliyotidan o'tganlar, ular qorong'ilikka yoki yorug'likning o'zgarishiga bog'liq jiddiy muammolarga ega bo'lishi mumkin. Haydash xavfsizligini ta'minlash uchun oftalmologning ixtiyoriga ko'ra, kechasi haydash kabi cheklovlar qo'yilishi mumkin.
Odatda odamlar ko'rish qobiliyatiga ega, masalan: tritanopiya, deuteranopiya, protanopiya.
Agar sizda rang ko'rish qobiliyatining buzilishi bo'lsa, unda haydovchilik guvohnomasining baxtli egasi bo'lish qanchalik aniq. Shunisi e'tiborga loyiqki, ranglarni ko'rish qobiliyati buzilgan odamlar uchun ruxsat faqat oftalmolog tomonidan belgilanadi. Agar 2012 yilgacha bunday muammolarga duch kelgan haydovchilar ushbu toifadagi transport vositalarini boshqarish huquqini beruvchi litsenziyani olsalar edi B va C, lekin u transport vositasidan faqat shaxsiy maqsadlar uchun foydalanishi mumkin va u ustida ishlamaydi. Ammo 2017 yilda rangli ko'r haydovchilarga mashina haydash taqiqlanganligi to'g'risidagi qonun qabul qilindi. Bunday qonun fonida odamlar o'rtasida kelishmovchiliklar paydo bo'ldi. Ko'pchilik, rangi ko'r odamlar mashinani ishlata olmaydilar, ammo miyopiklar foydalana olishmaydi.
Ko'zlarning harakatchanligi ko'zlarni toza va moylangan holda saqlash uchun juda muhimdir. Ushbu qoida ptozis yoki lagophthalmia bilan kasallangan haydovchilarni ko'rishlariga xalaqit berishdan saqlaydi. Avtotransport vositalari - bu murakkab va xavfli harakat bo'lib, unda bir nechta omillar harakat qiladi, turlar eng muhimi. Haydash paytida biz olgan ma'lumotlarning 90 foizi aniq ko'rinishga ega, shuning uchun vizual sharoitlar haydovchilarning yaxshi ishlashi uchun juda muhimdir va odamning ishdan chiqishi natijasida baxtsiz hodisalar bilan bog'liq.
Haydash miqdorni emas, balki sifatni ko'rishni talab qiladi. Sifat ko'rish funktsiyasini birlashtiradigan turli jihatlar o'rtasidagi to'g'ri muvozanat bilan belgilanadi: ko'rish keskinligi, ko'rish chuqurligi, ko'rish maydoni, yorug'lik, ranglarning o'zgarishi va ko'zning harakatchanligi. Va ko'rish keskinligi uchun miqdor. Ushbu o'zgarishlarning barchasi yoki bir yoki bir nechtasining yo'qolishiga olib keladigan kasalliklar ko'rishning yomonlashishiga va sifatning pasayishiga olib keladi, shuning uchun ushbu haydovchilar ma'lum ekstremal sharoitlarda masofalarni, tezlikni va haydash vaqtini hisoblashda katta qiyinchiliklarga duch kelishi mumkin.
Haydovchilik guvohnomasini olish uchun qanday ko'rish keskinligi kerak
Ga ko'ra Rossiya Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 302n-sonli buyrug'i, haydovchilik guvohnomasini olish uchun ba'zi cheklovlar mavjud:
transport vositasi haydovchisi tomonidan ko'rishni to'g'rilash uchun tibbiy asboblardan foydalangan holda haydash uchun tibbiy ko'rsatkichlar
Yoshi va haydash. Vizual qarish 45 yoshdan keyin sodir bo'ladi va 65 yoshdan keyin sezilarli bo'ladi. Bundan tashqari, yoshi bilan, ko'rish qobiliyatini buzadigan vizual va umumiy kasalliklar yoki kasalliklar paydo bo'lishi mumkin. Ko'rish qobiliyatini buzadigan ko'rish yoki umumiy kasalliklar har doim ham kasallikning holati va nazoratiga qarab xaritani yo'qotishga olib kelmaydi. Ushbu kasalliklar ko'rlikka aylanishi mumkin. Faqat davriy tekshiruv vaqt o'tishi bilan har qanday o'zgarishlarni aniqlay oladi va kasallikni to'xtatish yoki hatto qaytarish uchun tegishli davolanishni ta'minlaydi.
16. Ko'z o'tkirligini ko'zoynak yoki kontakt linzalariah ruxsat etilgan darajaga qadar.
Avtotransport vositalarini boshqarish uchun tibbiy cheklovlar " VA"yoki" M", Pastki kategoriyalar" A1"yoki" 1»Mototsikl o'rindig'i yoki mototsikl tipidagi rullari bilan
To'satdan ko'rish qobiliyatini yo'qotish inson tomonidan osongina seziladi, ammo progressiv yo'qotish sezilmaydi va aniqlanganda kechikmaydi. Kechasi haydash. Kechasi haydashda baxtsiz hodisalar kun davomida sodir bo'lganlarga qaraganda ko'proq va jiddiyroqdir. Bu shuni anglatadiki, tungi haydash kerak yaxshiroq ko'rish va sifatli. Kam yorug'lik sharoitida ko'rish keskinligi 20% ga kamayadi, agar vizual o'zgarish kiritilsa, bu yanada kuchayadi.
Ko'zni charchash va haydash. Ko'zning charchashida buzilish, shuningdek, ko'zning harakatchanligi, ko'zning quruqligi bilan bog'liq bo'lib, u o'zgaruvchan o'tkazuvchanlik vaqtidan so'ng tezlikni, tungi o'tkazishni, og'ir tirbandlikni, tamaki, alkogol, giyohvand moddalar va giyohvand moddalarni iste'mol qilishni o'z ichiga oladi. Bu o'z-o'zidan miltillama pasayishi bilan namoyon bo'ladi, bu qichishish, yonish va ko'zlarni ishqalash hissi paydo bo'lishiga olib keladi, ikkinchisi esa uyquchanlik alomatlariga javob beradi.
- Quyida ko'rish keskinligi 0,6 ustida yaxshiroq ko'z va pastda 0,2 ustida eng yomon ko'z 2-da o'tkaziladigan tuzatish bilan ko'zlaringizni oching tuzatish turidan (tomosha, kontakt, jarrohlik), ametropiyaning darajasi va turiga yoki ko'zning uzunligiga qaramasdan.
- Ko'zni ko'rish qobiliyatining pasayishi bilan bir ko'zning ko'rligi 0,8 ko'rish tuzalishining turiga (ko'zoynak, kontakt, jarrohlik), ametropiya darajasi va turiga yoki ko'zning uzunligiga qaramasdan.
- Shox parda orti bo'shlig'ida o'tkazilgan operatsiya yoki asoratlar bo'lmagan taqdirda, bir oylik boshqa sinish jarrohligidan keyingi holat, boshlang'ich ametropiya darajasi yoki turiga yoki ko'z uzunligiga qaramasdan.
- Ko'z membranalarining surunkali kasalligi, ko'rish funktsiyasining sezilarli darajada buzilishi, ko'z qovoqlarining doimiy o'zgarishi, shu jumladan ularning shilliq pardalari, ko'rish qobiliyatini cheklaydigan yoki harakatini cheklaydigan ko'z qovoqlari mushaklarining pareziyasi.
- Har qanday etiologiyaning strabismus tufayli doimiy diplopiya.
- O'quvchilar o'rtacha darajadan 70 darajani chetlatganda, o'z-o'zidan paydo bo'lgan nistagmus.
- Ko'rish doirasini har qanday meridianlarda 20 darajadan ko'proq cheklash.
Shunday qilib, savolga javob berishda, haydovchilik guvohnomasi ko'rish muammosi bo'lgan odamlarga beradimi? Shuni ta'kidlash kerakki, agar sizda ko'rishning quyidagi muammolari bo'lsa, demak siz hali ham tibbiy ko'rikdan o'tolmaysiz va, ehtimol, siz yo'l politsiyasiga topshirish uchun sertifikat olmaysiz... Shunday qilib, tibbiy komissiya yo'l politsiyasiga quyidagilarga ega bo'lganlarga guvohnoma berishdan bosh tortadi.
Maslahatlar: - Tashqi ko'rinishingizni tekshirish uchun haydovchilik guvohnomangizning muddati tugashini kutmang. - Agar siz ko'zoynak kiysangiz, har doim to'g'ri bitiruvlarni, toza va tirnalmaydigan ko'zoynaklarni, zaxira oynalarni taqing va har yili yoki har ikki yilda bir marta oftalmologingizdan tekshiring. Kam diopter siz ularni haydashingiz shart emas degani emas. - Kiying quyoshdan himoya ko'zoynaklarisizni quyosh nurlaridan himoya qilish uchun. Ularni filtrlash darajasi juda yuqori bo'lmagan ixtisoslashtirilgan do'konlarda sotib oling, chunki aks holda qisman soyada yoki tunnelda siz yaxshi tasavvurga ega bo'lmaysiz.
- kamaygan ko'rish keskinligi qabul qilingan chegaradan past;
- bu yerda ranglarni idrok etish bilan bog'liq muammolar... Ayniqsa, agar siz rangi ko'r yoki chalkash bo'lsangiz;
- bu yerda jiddiy ko'z kasalliklari.
Shuningdek, ular dvigatelning yonish gazlari, ortiqcha alkogol va tamaki mahsulotlari va ba'zi dori-darmonlar va dori-darmonlarning ranglarini ko'ra olishi mumkin. - Ko'zni charchashning oldini oling, miltillama tezligini oshiring, ayniqsa kontakt linzalarini ishlatsangiz. Derazalardagi qoralamalardan saqlaning. Konditsionerni me'yorda ishlating. Kechasi katta tirbandlik va stressli vaziyatlarda haydashdan qoching. Haydashdan saqlaning quyoshdan saqlaydigan ko'zoynaklar juda quyoshli kunlarda yoki plyaj yoki qorli joylarda. Agar siz ko'zlaringizni ishqalashingiz yoki dam olish, mashina va dam olish yoki bir muddat uxlash uchun yopishingiz kerak bo'lsa. - Kechasi haydashdan saqlaning, ayniqsa sizda glaukoma bo'lsa va siz 65 yoshdan oshgan bo'lsangiz, miyopi, katarakt yoki ishdan keyin ko'rish qobiliyatiga va maqbul vaqtga ega bo'lsangiz.
Rossiya Federatsiyasining fuqarosi haydovchi sifatida ishlayotganligi taqiqlangan tibbiy kontrendikatsiyalar ro'yxati 2-ilovada keltirilgan. Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 2011 yil 12 apreldagi 302n-son buyrug'i.
B toifasi.
1) 28.1-kichik bandning ushbu ustunining 3-25-bandlarida ko'rsatilgan tibbiy kontrendikatsiyalar.
2) Quyidagi ko'rish keskinligining pasayishi 0,5
eng yaxshi ko'z va pastda 0,2
- yomon ko'zda (tuzatish bilan).
3) ko'rish qobiliyatining pasayishi bilan bir ko'zda ko'rishning etishmasligi 0,8
(tuzatish yo'q) boshqa tomondan.
4) Taksi haydovchilari va tezkor xizmat transport vositalarining haydovchilari (tez yordam, yong'in xizmati, politsiya, avariya-qutqaruv xizmati, harbiy avtotransport) uchun - ko'rish qobiliyati bir ko'zda 0,8 dan pastga, 0,4 dan pastga - do'stim. Miyopi va giperopiya uchun ruxsat etilgan tuzatish 8,0 Dshu jumladan kontakt linzalari, astigmatizm - 3,0 D (shar va silindrning yig'indisi oshmasligi kerak 8,0 D). Ikkala ko'z orasidagi ob'ektiv kuchidagi farq oshmasligi kerak 3,0 D.
Bo'yalgan oynalar va rangli oynalardan foydalanish zarar etkazmoqda vizual funktsiya kechasi haydash paytida. Faralarni toza tuting. Agar siz odatda kechasi sayohat qilsangiz yoki 60 yoshdan oshsangiz, ratsioningizda A vitaminini iste'mol qilishni ko'paytiring. Yaltirashga yo'l qo'ymaslik uchun siz toza va tirnalgan old shisha va ko'zoynak kiyasiz. Tezlik ko'rish maydonini sezilarli darajada kamaytiradi, ko'proq e'tibor va kontsentratsiyani talab qiladi va ko'zning charchashidan va charchashdan oldin paydo bo'ladi. - Ko'zni shikastlamaslik uchun xavfsizlik kamaridan foydalaning.
1-band, 28.1-bandning izohi mavjud bo'lgan joyda tushuntirish berilishi kerak. Ushbu kichik bo'limda hujjatning o'zida mavjud emas. Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligi rasmiy izoh bermadi. Shu sababli, huquqiy vakuum paydo bo'ldi. B toifasi uchun kontrendikatsiyalar ro'yxati toifaga qaraganda kamroq VA.
Shifokorlar, o'z amaliyotlarida tibbiy ko'rikdan o'tkazishda, hujjatda yozuv borligini va “ 28.1-kichik band»27.1-kichik bandda ko'rsatilgan (A toifasi uchun ro'yxat). Yuridik nuqtai nazardan, bu to'g'ri emas. Biroq, hamma joyda hamma narsa aniq amalga oshiriladi. Quyida 27.1-bandning cheklashlari ro'yxati keltirilgan.
Qisqacha mazmuni: Muallif ko'rish qobiliyati past haydovchi sifatida o'z strategiyalari va takliflarini baham ko'radi. Kalit so'zlar: oilaviy donolik, kam ko'rish, haydash, o'rganish, kengaytirilgan majburiy o'quv dasturi. Bir kishi minishi mumkinligini qanday bilishi mumkin? Jarayon past ko'rish qobiliyatini baholashdan boshlanishi kerak. Bioptikal linzalarni qayta ishlash va ishlatish uchun etarli qoldiq ko'rish mavjudligini tekshirish uchun talaba baholanadi. Agar talaba ko'rish qobiliyatining pastligi bilan belgilanadigan haydovchilikka nomzod bo'lsa, shifokor talabaning haydovchilik guvohnomasiga yoki haydovchilik guvohnomasiga olib borishi mumkin bo'lgan shaklni to'ldiradi.
Agar siz hamma narsa sizning tasavvuringizga muvofiq ekanligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, lekin siz hali ham qadrli huquqlarga ega bo'lishni xohlasangiz, o'zingizga oftalmologni ko'ring... Ko'pincha, tibbiy komissiya odamlar noto'g'ri linzalar yoki ko'zoynaklarni o'rnatganligi sababli yo'l politsiyasiga guvohnoma berishdan bosh tortadi. Bularning barchasini siz ko'rishni to'g'rilashga qodir bo'lgan oftalmologning kabinetida o'rnatishingiz mumkin.
Ushbu shakl talabani ko'rish litsenziyasidan ozod qiladi, bu odatda litsenziya olish uchun amalga oshiriladi. Agar sizda ko'zoynak bo'lsa, talaba haydovchilik guvohnomasini litsenziyalangan idorada topshirishi mumkin. Mening shaxsiy fikrim shundaki, talaba ko'rish qobiliyatining pastligi bilan muvaffaqiyatli chiqish uchun o'z teleskopidan muntazam va samarali foydalanishi kerak.
Ulardan biri juda kichkina teleskop bilan bir juft ko'zoynak edi. Teleskopdan foydalanish men uchun yurish yoki nafas olish kabi oson bo'ldi. Bu nafaqat teleskopdan foydalanish imkoniyati haqida; bu faqat avtomobilni jismoniy boshqarish qobiliyatidir. Bu qo'llanishi mumkin bo'lgan ushbu ikki turdagi ko'nikmalarni birlashtirish va muvofiqlashtirish qobiliyatidir. Muqobil marshrutni qanday rejalashtirishni o'rganish ham haydovchilik haqida gap ketganda talaba bilan bevosita bog'liqdir. Ba'zan u quyosh tutilishi sababli kunning turli vaqtlarida turli yo'nalishlarni rejalashtirishi kerak.
Bundan tashqari, optometrist turli xil narsalarni amalga oshirishi mumkin ko'rish qobiliyatini rag'batlantirish kurslari, va shunday qilib, hiyla-nayrang bilan haydovchilik guvohnomasini olish imkoniyatingizni oshiring. Shuningdek, ko'rish sizning sog'lig'ingizga bog'liq holda yaxshilanishi yoki yomonlashishi mumkin. Agar sizda katta bo'lsa jismoniy mashqlar, kuchli alkogolli mastlik yoki psixologik stress, keyin darhol komissiyani topshirish uchun bormang, ko'rish normal holatga kelguncha bir necha kun dam oling.
Jamoat transportida foydalanish bo'yicha ko'rsatmalar nomzodlarni boshqarishi mumkin bo'lgan talabalar uchun ham muhimdir. Ba'zida haydash xavfsiz bo'lmasligi mumkin va jamoat transporti turi yaxshi alternativa hisoblanadi. Hatto qishloq joylarida yashaydigan va boshqariladigan o'quvchilar ham ushbu ko'nikmalarni rivojlantirishlari kerak, shunda shaharga sayohat qilishda ular sayohat qilish qiyin bo'lgan joylarda imkoniyatlari bo'ladi.
Bundan tashqari, talabalar o'z qurilmalaridan biznes va uylar, maktablar va boshqalarda raqamlarni aniqlash uchun foydalanadilar. ularga engish uchun yaxshi amaliyot taklif qiladi. Baxtsiz hodisalar haqida nima deyish mumkin? Yo'lning bir tomonida turingmi? Ko'rish qobiliyati past bo'lgan haydovchi bilan avtohalokat yuz bersa, hamma narsa xuddi "normal" ko'rish kabi bo'ladi. Ma'murlar ikkala haydovchiga ham haydovchilik guvohnomasini so'rashadi. Agar ko'zi ojiz bo'lgan kishi avtohalokat sodir bo'lganida o'z moslamasidan foydalansa va u boshqa biron bir qonunni buzganligi yoki nosozligi tufayli topilmagan bo'lsa, unda hech qanday bildirishnoma berilmaydi va bu odamning ko'rish qobiliyati haqida hech narsa aytilmagan.
Shuningdek, odamlar jadvallardagi harflar va belgilarni bilib, komissiyani aldashga harakat qiladigan holatlar mavjud. Ammo bu imkoniyat emas. Axir, komissiyani aldash, kasalliklaringiz va yomon ko'rish qobiliyatingizni yashirish orqali siz litsenziya oldingiz va nafaqat hayotingizni, balki boshqa haydovchilar va piyodalarning hayotini xavf ostiga qo'yasiz.
Aytaylik, agar siz qurilmani ishlatmasangiz, bu odam uchun yomonroq bo'ladi. Haydash darslari haqida nima deyish mumkin? Har kimning faoliyati va haydovchisi borligi yaxshi. Biroq, ko'zi ojiz o'quvchi uchun oddiy haydovchilik mashg'ulotlarida muvaffaqiyat qozonish ancha qiyin. Buning qisman sababi shundaki, talaba bir vaqtning o'zida mashinani boshqarishni o'rganayotganda asbobdan foydalanishni muvofiqlashtirishni o'rganishi kerak. Maqsadli o'quvchilar faqat qanday haydashni va qoidalarni kuzatishni o'rganishlari kerak. Ko'rish qobiliyati va boshqa nogironligi bo'lgan odamlar uchun haydash bo'yicha o'qituvchilar mavjud; ular odatda juda oddiy, oddiy haydash sinfining odatdagidan ancha qimmat.
Rangli ko'r odam haydovchilik guvohnomasini oladimi?
Agar siz ranglarni ko'r va sarosimali bo'lsangiz yoki umuman ranglarni farq qilmasangiz, unda 2017 yilda sizga ranglarning ko'rligi uchun haydovchilik guvohnomasi beriladimi degan savol sizni qiziqtiradi. Bu masala to'liq tekshiruvdan o'tganingizdan so'ng oftalmolog tomonidan hal qilinadi. Ilgari, ranglarni farqlamaydigan odamlar uchun muammosiz haydovchilik guvohnomasini olish uchun ruxsat olish mumkin edi. Ammo ularga faqat toifalar bilan huquqlar berildi A va B.
Buzilish bilan bog'liq muammolar bo'lgan odamlar rangni ko'rish, huquqlari mutlaqo berilmaydi. Shu sababli, rangi ko'r bo'lganlar litsenziyani ololmaydilar va ularga biron bir transport vositasini boshqarishga ruxsat berilmaydi. Agar ilgari huquqlar faqat odamlarga berilmagan bo'lsa dichromaziya, ya'ni bitta rangning to'liq yo'qolishi bilan, endi ranglarni idrok etishda hatto kichik og'ishlar ham ko'plab tush ko'rganlarning o'zlarining avtomobillarini haydashlari uchun katta muammoga aylanadi. Agar siz ranglardagi tafovutda ozgina og'ishlaringiz bo'lsa va siz 2012 yilgacha litsenziyangizni olgan bo'lsangiz, unda siz haydovchilik guvohnomasini olishingiz kerak. Agar siz ilgari berilgan haydovchilik guvohnomasini o'zgartirishingiz kerak bo'lsa, bu kerak.
2017 yilda ranglarning anomaliyasi bo'yicha haydovchilik guvohnomasi kasallikning odamning bir yoki bir nechta rangni ajratmasligi bilan bog'liqligi sababli berilmaydi. Maxsus jadvallar yordamida ko'rish og'ishlarini tekshirish Rabkin va Ishixara... Agar biror kishi ranglarni bir-biridan ajratmasa, unda berilgan rasmlarda unga hamma narsa teng bo'lib ko'rinadi. Va ko'rish qobiliyatiga ega bo'lmagan odamlar stolda zanjirlarni, doiralarni va raqamlarni ajratib turadilar.
2017 yilda ranglarni idrok etish buzilgan taqdirda, yangi qonunchilikka binoan, haydovchilik guvohnomasini zo'rg'a olasiz. Axir, qonunda aytilganidek, № 302n, 12.04.2011 y, rangi ko'rish qobiliyati buzilgan odamlar uchun haydash uchun ruxsatnoma oling qila olmaydi.
Albatta, har bir holatda istisnolar bo'lishi kerak. Ammo ushbu qonunga ko'ra, ranglarni ko'r odamlardan huquqlarni olish uchun ishlamaydi. Qora va oq ranglarda aytilishicha, ranglarning ko'rish qobiliyati buzilishi haydovchilik guvohnomasini olishdan bosh tortish uchun muhim sababdir. Qonunga ko'ra, odamlar mukammal ko'rinishga ega bo'lishi kerak bo'lgan ba'zi kasblar mavjud, masalan, dengizchilar, haydovchilar, uchuvchilar. Odamlar nafaqat ranglarni farqlashlari kerak. Shuningdek, ularni quyidagilar bilan tavsiflang:
- rang fon;
- to'yinganlik;
- nashrida.
Yangi tanishtirildi Rossiya Federatsiyasi Sog'liqni saqlash va ijtimoiy rivojlanish vazirligining 2011 yil 12 apreldagi 302n-son buyrug'i bu haydovchi tomonidan boshqarilsa, mashina boshqa odamlar uchun ortib borayotgan xavf manbai ekanligi bilan izohlanadi yomon ko'rish qobiliyati... Darhaqiqat, o'z xatti-harakatlari bilan bunday haydovchi piyodalar uchun ham, boshqa haydovchilar uchun ham potentsial tahdidga aylanadi.
2017 yilda deuteranopiya uchun haydovchilik guvohnomasi, ularni olish qanchalik haqiqiy? Agar sizda bunday ko'rish qobiliyati buzilgan bo'lsa, unda haydovchilik guvohnomasini olish mumkin. Axir, deuteroanomaliya asosan ko'rlikdir yashil rang, bu dichromaziya shaklidir. Agar sizda bunday anomaliya bo'lsa, unda siz faqat o'zingiz uchun, ya'ni haydovchi sifatida ishlash huquqisiz litsenziya olishingiz mumkin.
Shuni ta'kidlash kerakki, ranglarning ko'rligi yoki dichromaziya, shuningdek deuteranopiya (yashil rangni idrok etishning buzilishi) ko'pincha erkaklarda uchraydi.
Rangli ko'rlarga haydovchilik guvohnomasi beriladimi? Savol ancha murakkab. Buni tushunish uchun tajribali oftalmologga tashrif buyurish kerak, ko'rish qobiliyatini to'g'rilaydi va siz o'zingizning hurmatli huquqlarni olish uchun tibbiy ko'rikdan o'tishingiz mumkin.
Optometrning haydovchilik guvohnomasini olish uchun guvohnoma berishni rad etishga majbur bo'lishining ma'lum sabablari mavjud.
Agar potentsial haydovchining tasavvurlari belgilangan standartlardan past bo'lsa, sertifikat rad etilishi mumkin. Odatda, ko'rish qobiliyati zaif odamlarda bir ko'z boshqasidan ko'ra yaxshiroq ko'radi, shuning uchun B toifasi uchun ko'rish qobiliyati normasi 0,6 dan past emas va ko'rish koeffitsienti 0,2 dan past emas, C toifasi uchun 0,8 va 0,4 dan past emas. navbati bilan
Agar ko'rish standartlarga mos kelmasa, ko'zoynak yoki linzalar bilan haydash mumkin, ammo ± 8 dioptergacha cheklov mavjud va o'ng va chap ko'zlar orasidagi farq uch diopterdan oshmaydi. Aks holda, sertifikat berilmaydi.
Svetoforning ranglarini aniqlashda ranglarni idrok qilish testini o'tkazish (maxsus jadvallar yordamida) zarur, chunki ranglarni farq qilmaslik ayanchli oqibatlarga olib kelishi mumkin. Ushbu anomaliyani ko'zoynak va kontakt linzalari bilan tuzatish mumkin emasligi sababli, bu haydovchilik guvohnomasini olishda jiddiy to'siqdir. Istisno mavjud - agar odam haydash tajribasiga ega bo'lsa va engil rangga ega bo'lsa, u yana litsenziyani olishi mumkin.
Ba'zi ko'z kasalliklarida ko'rish sohasining torayishi kuzatiladi. B va C toifalari uchun bu ko'rsatkich 20 darajadan past bo'lmasligi kerak. D va E toifalari uchun ko'rish burchagini toraytirish mumkin emas. Ushbu patologiyani ko'zoynak va kontakt linzalari bilan tuzatib bo'lmaydiganligi sababli, transport vositasini boshqarish taqiqlanadi.
Agar etarli bo'lsa xavfli kasalliklar ko'zlar, masalan, katarakt, glaukoma va boshqalar, tibbiy ruxsat olish mumkin emas.
Haydashga qanday ko'rish mumkin?
Agar odam juda yaxshi ko'rish qobiliyatiga ega bo'lsa va boshqa kontrendikatsiyalar bo'lmasa, Rossiya qonunchiligiga binoan u transport vositasini boshqarish huquqiga ega. Ammo agar kishi miyopiyadan aziyat cheksa, bu uni mashina haydashdan mahrum qilish uchun sabab emas. Bunday holda, ko'rish ko'zoynak yoki kontakt linzalari bilan tuzatilishi mumkin. Agar ko'rishning jiddiy patologiyalari mavjud bo'lsa, hatto bu holatda ham, odamga tezkor ravishda muvaffaqiyatli tuzatish kiritilsa, haydashga ruxsat beriladi.
Tibbiy ko'rikdan vijdonan o'tish holatlari mavjud. Bunday haydovchi xavfli yo'l foydalanuvchisidir, chunki xiralashgan ko'rish, tor ko'rish burchagi va ranglarning noto'g'ri qabul qilinishi yo'ldagi vaziyatni to'liq nazorat qilishga xalaqit beradi.